記者日前從東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司獲悉,該公司承建的我國百萬千瓦級水輪機(jī)已完成全部關(guān)鍵部件驗(yàn)收,標(biāo)志著該水輪機(jī)項(xiàng)目研制成功。這是我國在建裝機(jī)容量最大的水輪機(jī),將用于白鶴灘水電站。
近日驗(yàn)收的水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)是該水輪機(jī)最后一個(gè)核心部件,用于控制進(jìn)入機(jī)組的水流方向和大小。據(jù)介紹,該部件重達(dá)870多噸,立面端面間隙、同軸度等技術(shù)指標(biāo)高,制造難度前所未見。
業(yè)主方三峽集團(tuán)資料顯示,百萬千瓦水輪機(jī)組是在挑戰(zhàn)“世界水電無人區(qū)”,百萬千瓦機(jī)組單機(jī)容量超越了世界上已有機(jī)組,沒有現(xiàn)成的技術(shù)可供使用。三峽集團(tuán)對此制定了一系列更高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。
根據(jù)白鶴灘項(xiàng)目“高水頭、大尺寸、大容量”等技術(shù)特點(diǎn)要求,東方電機(jī)在三峽、溪洛渡等巨型機(jī)組建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)上,進(jìn)行科研技術(shù)創(chuàng)新,顯著提高了水輪機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)性能、可靠性指標(biāo)和預(yù)期壽命。
以導(dǎo)葉漏水量為例,這是一項(xiàng)考核水輪機(jī)技術(shù)性能和可靠性的關(guān)鍵指標(biāo),指標(biāo)要求越低越好。東方電機(jī)將這一指標(biāo)值降低到常規(guī)結(jié)構(gòu)的1/10,總漏水量為要求值的50%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于合同要求。另一主要技術(shù)指標(biāo)同軸度僅有0.05mm,高于精品標(biāo)準(zhǔn)要求。
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監(jiān)管趨嚴(yán)以及C端市場競爭壓力加劇促使支付機(jī)構(gòu)不得不謀求新的競爭賽道,不論是支付巨頭還是中小支付機(jī)構(gòu),都在向“以支付為核心的金融科技服務(wù)”方向轉(zhuǎn)型。