12月5日,深港通終于正式發(fā)車。啟動(dòng)首日,深港通運(yùn)行平穩(wěn)。除了對(duì)深港通開(kāi)通的意義的高度評(píng)價(jià)之外,監(jiān)管層還特意提到了打擊跨境市場(chǎng)操縱。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,深港通的啟動(dòng),標(biāo)志著滬深港“共同市場(chǎng)”的形成,也是中國(guó)資本市場(chǎng)國(guó)際化邁出的具有里程碑意義的一步。
發(fā)車 深港通首日總成交近35億元
深交所數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)日,深股通方面,買入26.69億元,使用額度27.11億元,當(dāng)日剩余額度102.89億元,標(biāo)的股票中有464只發(fā)生交易,其中主板169只、中小板247只、創(chuàng)業(yè)板48只,交易金額分別為14.78億元、9.76億元、2.15億元。港股通方面,買入9.02億港元(人民幣8.23億元),賣出0.21億港元(人民幣0.18億元),使用額度8.50億元,當(dāng)日剩余額度96.50億元,標(biāo)的股票中有348只發(fā)生交易,其中恒生綜合大型股78只、恒生綜合中型股151只、恒生綜合小型股99只、不在指數(shù)內(nèi)的A+H股20只,交易金額分別為0.43億港元(人民幣0.38億元)、3.15億港元(人民幣2.79億元)、5.12億港元(人民幣4.54億元)、0.52億港元(人民幣0.46億元)。深港通首日總交易金額達(dá)34.86億元人民幣。
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從當(dāng)日市場(chǎng)交易情況來(lái)看,881只深股通標(biāo)的中,有293只上漲,截至收盤,漲幅居于前十位的股票為:易事特、世紀(jì)華通、宜通世紀(jì)、歐菲光、中文在線、天馬股份、朗瑪信息、東港股份、本鋼板材、海能達(dá)。深股通標(biāo)的中一些中小盤股低開(kāi)高走、表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。興業(yè)證券表示,從資金流向來(lái)看,北上資金明顯比南下資金更多。在深股通中,漲幅較好的個(gè)股多集中在創(chuàng)業(yè)板和中小板,且大多基本面較好。這或與市場(chǎng)前期中小盤股調(diào)整較大有關(guān)。
盡管深港通剛剛啟動(dòng),但業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)已經(jīng)紛紛發(fā)力此項(xiàng)業(yè)務(wù)。作為首批獲批開(kāi)通深港通業(yè)務(wù)的內(nèi)地券商,平安證券介紹,自8月份開(kāi)始成立深港通工作小組,目前港股通開(kāi)戶數(shù)已達(dá)1.3萬(wàn)余戶。深港通通車首日,平安證券客戶交易開(kāi)始半小時(shí)內(nèi)成交筆數(shù)達(dá)200余筆,成交量500萬(wàn)元人民幣以上,截至12月5日上午,深港通交易額達(dá)1200萬(wàn)。國(guó)信證券則表示,截至當(dāng)日下午2點(diǎn)整,已開(kāi)深港通客戶40168戶。當(dāng)日國(guó)信深港通成交0.8億元人民幣,滬港通成交2.1億元人民幣,合計(jì)2.9億元人民幣。
WIND數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)地基金公司也正在大力布局相關(guān)業(yè)務(wù)。截至12月5日,共有68只“滬港深”主題基金,其中前海開(kāi)源基金公司旗下滬港深系列基金已有11只(AC合并),另有1只發(fā)布了招募說(shuō)明書,是擁有滬港深基金數(shù)量最多的基金公司。在年內(nèi)成立的47只“滬港深”基金中,混合型基金有33只,股票型基金有12只,其它類型的有2只。
突破 “共同市場(chǎng)”模式成型
深港通首日波瀾不驚,成交量整體較為有限。業(yè)內(nèi)較為關(guān)心的,則是開(kāi)通之后南北資金的流向問(wèn)題。公開(kāi)資料顯示,自2014年11月17日滬港通開(kāi)通之后,滬股通資金流入情況經(jīng)過(guò)了三個(gè)階段。開(kāi)通之初資金明顯流入,2015年7月3日達(dá)到最高點(diǎn),隨后資金明顯流出,2016年2月25日達(dá)到最低點(diǎn);此后資金又逐漸緩慢回流,目前累計(jì)資金凈流入接近1400億元人民幣,占滬股通總額度的比例不足一半;滬市港股通則一直處于流入的態(tài)勢(shì),至2016年11月中期達(dá)3000億元人民幣左右。
招商證券預(yù)計(jì),深港通開(kāi)通后,短期內(nèi)資金南下的熱情更高,A股“資產(chǎn)荒”與人民幣貶值的大背景是資金南下的主要?jiǎng)右颉iL(zhǎng)期看,境外資金配置人民幣資產(chǎn)的需求提升,資金可能由南轉(zhuǎn)北。該券商預(yù)計(jì),若北上資金投資風(fēng)格和關(guān)注行業(yè)基本不變,估算出深港通開(kāi)通后,每周流入深股通的資金大約在4.1億元到6.2億元人民幣之間。深市港股通新增標(biāo)的合計(jì)的市值占所有港股通標(biāo)的市值的比重不足5%,深港通開(kāi)通后新增標(biāo)的吸引的資金規(guī)模預(yù)計(jì)也相對(duì)有限,估計(jì)每周流入香港市場(chǎng)的資金將增加約1.6億元人民幣,其他條件短期不變的情況下,每周通過(guò)滬深兩市流入港股通的資金大約為34.24億元人民幣。
英大證券研究所所長(zhǎng)李大霄對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,深港通短期內(nèi)可能還是北上資金更多一些,但很快就會(huì)平衡甚至被反超,之后隨著人民幣國(guó)際化步伐越來(lái)越快,兩地資金雙向流動(dòng)會(huì)更加頻繁。他表示,滬港通開(kāi)通已有兩年時(shí)間,深港通機(jī)制下的港股通和滬港通機(jī)制下的港股通標(biāo)的有很大的重合性,這是導(dǎo)致市場(chǎng)成交量整體平穩(wěn)的原因。
“關(guān)鍵是平穩(wěn)開(kāi)通。”李大霄認(rèn)為,隨著內(nèi)地投資者越來(lái)越熟悉港股市場(chǎng),開(kāi)通深港通意愿會(huì)逐漸增加,滬深港三地資本市場(chǎng)聯(lián)系會(huì)越來(lái)越緊密,互相學(xué)習(xí)投資理念,資金互相交融,三地差異會(huì)逐漸減少,在國(guó)際市場(chǎng)的整體地位會(huì)迅速提升。A股向國(guó)際化、市場(chǎng)化和法治化大大邁進(jìn)了一步。國(guó)際投資者則通過(guò)滬港通、深港通進(jìn)一步打通了投資內(nèi)地股市的通道。
中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴曙松表示,深港通的啟動(dòng),特別是總額度的取消,實(shí)際上把香港市場(chǎng)、上海市場(chǎng)和深圳市場(chǎng)連接成了一個(gè)“共同市場(chǎng)”。“共同市場(chǎng)”模式實(shí)際上是中國(guó)內(nèi)地資本賬開(kāi)放進(jìn)程中極具代表意義的突破,在內(nèi)地資本市場(chǎng)可能全面開(kāi)放前,這是個(gè)可長(zhǎng)線提供極為多元化的投資及風(fēng)險(xiǎn)管理工具配套的市場(chǎng)模式。
監(jiān)管 密切關(guān)注跨境市場(chǎng)操縱
深港通開(kāi)通首日,兩地監(jiān)管部門均對(duì)深港通的開(kāi)通報(bào)以高度評(píng)價(jià),而在證監(jiān)會(huì)主席劉士余和深交所理事長(zhǎng)吳利軍的演講中,均不約而同地提到了打擊市場(chǎng)操縱。
劉士余在開(kāi)通儀式上表示,深港通正式開(kāi)通,是兩地資本市場(chǎng)進(jìn)一步協(xié)同發(fā)展的歷史性時(shí)刻。中國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展26年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)證明,只有堅(jiān)定不移地?cái)U(kuò)大開(kāi)放,才能保持中國(guó)資本市場(chǎng)的市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的方向,才能真正提高中國(guó)資本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的服務(wù)能力,才能真正提升中國(guó)資本市場(chǎng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
他表示,在國(guó)際金融處于不確定、不穩(wěn)定的狀態(tài)中,開(kāi)通深港通,必將為國(guó)際、國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)注入正能量、注入信心、注入信任。滬港通、深港通將好比兩條川流不息的河流,匯集內(nèi)地、香港全球市場(chǎng)資本、技術(shù)、信息、智慧、文化,從而惠及內(nèi)地、香港、全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。兩地金融監(jiān)管機(jī)關(guān)將進(jìn)一步密切協(xié)作,加強(qiáng)兩地市場(chǎng)監(jiān)管,加大跨市場(chǎng)執(zhí)法的協(xié)作力度,嚴(yán)厲打擊跨境市場(chǎng)操縱等各類違法違規(guī)行為,切實(shí)保護(hù)兩地和全球投資者的合法權(quán)益。
吳利軍表示,內(nèi)地與香港市場(chǎng)進(jìn)入了全面互聯(lián)互通的新時(shí)代。深港通正式開(kāi)通,標(biāo)志著我國(guó)資本市場(chǎng)在國(guó)際化方向上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步,將進(jìn)一步提升內(nèi)地與香港市場(chǎng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力。深港通開(kāi)通后,深交所將密切與各方合作,全力保障市場(chǎng)交易平穩(wěn)運(yùn)行,充分發(fā)揮一線監(jiān)管職能,共同打擊市場(chǎng)操縱、內(nèi)幕交易等違法違規(guī)行為,保護(hù)好境內(nèi)外投資者合法權(quán)益。
香港交易所集團(tuán)行政總裁李小加表示,深港通的順利啟動(dòng)證明,兩年前滬港通開(kāi)啟的互聯(lián)互通模式是可以復(fù)制和擴(kuò)容的。互聯(lián)互通機(jī)制的不斷延伸,可以推動(dòng)香港從以往的國(guó)際集資中心進(jìn)一步發(fā)展成為一個(gè)全球財(cái)富管理中心。通過(guò)香港,內(nèi)地投資者可以足不出戶投資世界,海外投資者也可以投資更廣闊的內(nèi)地市場(chǎng)。
農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推行至今,在補(bǔ)短板、去庫(kù)存、降成本、調(diào)結(jié)構(gòu)等方面可圈可點(diǎn),隨之也不可避免地遭遇到轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)的磨合與陣痛。