國(guó)慶假期
在“不打烊”的重大項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)
建設(shè)者們默默堅(jiān)守在崗位上
干勁不減、節(jié)奏不變
他們用堅(jiān)守和奮斗向祖國(guó)獻(xiàn)禮
國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司建設(shè)物流輔助設(shè)施
國(guó)慶假期,國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)依然忙碌。
作為國(guó)家煤炭能源運(yùn)輸最大出海口,國(guó)慶期間滾滾烏金依然不斷地從這里下海,能源保供任務(wù)一刻也不松懈。
“黃驊港的工程建設(shè)在國(guó)慶期間全部正常推進(jìn),確保祖國(guó)能源大通道高效、順暢。”公司人員郭亮介紹說(shuō),他們正在緊鑼密鼓搭建罩棚,完善港口碼頭結(jié)構(gòu)布局,為豐富更多貨種、滿足更多客戶(hù)需要建基礎(chǔ)。
設(shè)備點(diǎn)檢員曹龍龍?jiān)跈z查裝船機(jī)行走裝置
“經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,拉動(dòng)著物流業(yè)發(fā)展壯大。尤其是今年我們與上海港、大連港開(kāi)通航線后,感覺(jué)城市與城市之間的距離縮短了。”郭亮說(shuō)。
同樣堅(jiān)守的,還有在祖國(guó)大西北的建設(shè)者們。
國(guó)慶節(jié)期間,在海拔3300多米的國(guó)家重點(diǎn)能源項(xiàng)目——青海瑪爾擋水電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車(chē)輛往返穿梭、高架塔吊巨臂揮舞。
3500多名建設(shè)者克服高原缺氧等困難,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),24小時(shí)不間斷施工,全力推進(jìn)瑪爾擋水電站工程建設(shè)。
青海瑪爾擋水電站位于青海省同德縣與瑪沁縣交界處的黃河干流上,是國(guó)家西電東送和青電入豫的骨干電源點(diǎn)。電站建成后,每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約256萬(wàn)噸,可減少二氧化碳排放量約816萬(wàn)噸,將為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。
天山勝利隧道施工現(xiàn)場(chǎng)焊接工人正在作業(yè)
拱架安裝、混凝土澆筑、仰拱預(yù)制、鋼筋焊接……
國(guó)慶期間,在平均海拔3200米的天山深處——天山勝利隧道施工現(xiàn)場(chǎng),也依然是一片繁忙景象。中國(guó)交建數(shù)千余名建設(shè)者全力加快工程建設(shè)進(jìn)度。
天山勝利隧道橫穿天山中部,是目前世界上在建的最長(zhǎng)高速公路隧道。
項(xiàng)目的建設(shè),將打通天山南北交通運(yùn)輸屏障、完善“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”南通道,為服務(wù)共建“一帶一路”合作倡議和西部大開(kāi)發(fā)等提供有力保障。
天山勝利隧道出口端航拍洞口
“堅(jiān)守是一種精神,更是一種責(zé)任。”
重大工程項(xiàng)目建設(shè),與我國(guó)能源、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域的供應(yīng)、保障緊密相關(guān)。正是這些奮斗在一線建設(shè)者們的使命擔(dān)當(dāng),為萬(wàn)家燈火保駕護(hù)航。
也正是這一項(xiàng)項(xiàng)重大工程的加快推進(jìn),為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供著重要支撐。
到2021年底,我國(guó)綜合交通網(wǎng)總里程突破600萬(wàn)公里,220千伏及以上輸電線路84.3萬(wàn)公里,光纜線路總長(zhǎng)度達(dá)到5481萬(wàn)公里,分別相當(dāng)于10年前的1.3倍、1.7倍和3.7倍。
高鐵、高速公路規(guī)模等長(zhǎng)期穩(wěn)居世界第一;建成全球規(guī)模最大的電力系統(tǒng),能源自給率長(zhǎng)期穩(wěn)定在80%以上,水電、風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)規(guī)模和在建核電規(guī)模穩(wěn)居世界第一;5g、“東數(shù)西算”等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方興未艾……
“基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。”國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司司長(zhǎng)鄭劍說(shuō),黨的十八大以來(lái),在全社會(huì)各界共同努力下,我國(guó)交通、能源、水利和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了歷史性成就,現(xiàn)代綜合立體交通運(yùn)輸體系、現(xiàn)代能源體系加快構(gòu)建,基礎(chǔ)設(shè)施整體水平實(shí)現(xiàn)跨越式提升,有力地支撐保障了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組行駛在成渝城際鐵路上(2022年6月24日攝,無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 王曦 攝
記者獲悉,下一步,一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目還將加快建成投產(chǎn):
將加快構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),加強(qiáng)出疆入藏、沿海沿邊沿江、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè);
加大新型電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,推進(jìn)一批水電、核電重大工程;
新基建方面,將進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)據(jù)中心工程建設(shè)與用網(wǎng)等配套政策同步落實(shí),推動(dòng)“東數(shù)西算”重大工程項(xiàng)目盡早建成應(yīng)用。
十年來(lái),鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了去產(chǎn)能、抓環(huán)保、調(diào)結(jié)構(gòu)“三道大考”,實(shí)現(xiàn)了浴火重生、脫胎換骨。
作為糧食生產(chǎn)的“國(guó)家隊(duì)”,北大荒的耕耘者正摩拳擦掌,準(zhǔn)備在秋天把收獲的糧食堆滿倉(cāng)。