5月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,4月汽車產(chǎn)銷量120.5萬輛和118.1萬輛,環(huán)比分別下降46.2%和47.1%,同比分別下降46.1%和47.6%。1-4月,汽車產(chǎn)銷分別完成769.0萬輛和769.1萬輛,同比分別下降10.5%和12.1%。
中汽協(xié)指出,當(dāng)月產(chǎn)銷量為120萬輛左右,其中乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。新能源汽車雖也受到疫情影響,但依然高于上年同期水平,總體表現(xiàn)較好。
中汽協(xié)認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢正在逐步好轉(zhuǎn),企業(yè)奮力搶抓5月和6月關(guān)鍵窗口期,彌補(bǔ)損失的產(chǎn)銷量,相信汽車行業(yè)將有望成為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長的積極力量。此前的5月10日,工信部副部長辛國斌在“2022中國汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動”啟動活動上致辭中表示,我國汽車工業(yè)韌性強(qiáng)、市場空間大、梯度深,隨著疫情防控成效顯現(xiàn),我們對供給和需求恢復(fù)充滿信心,二季度的產(chǎn)銷損失有望在下半年得到彌補(bǔ),全年有望實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。
4月,新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降,同比保持較快增長。產(chǎn)銷分別達(dá)到31.2萬輛和29.9萬輛,同比增長43.9%和44.6%,市場占有率達(dá)到25.3%。
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固體廢物污染防治,一頭連著減污,一頭連著降碳,是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容,也是打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要任務(wù)。
資本運(yùn)作正成為國有企業(yè)跨越式發(fā)展的重要推手。近年來,廣州市國資委通過兼并重組、戰(zhàn)略投資等多種方式深化市屬企業(yè)混改,目前全市國資控股上市公司累計(jì)達(dá)34家,形成了證券市場“廣州國資板塊”。
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