編者按
資本運(yùn)作正成為國(guó)有企業(yè)跨越式發(fā)展的重要推手。近年來(lái),廣州市國(guó)資委通過(guò)兼并重組、戰(zhàn)略投資等多種方式深化市屬企業(yè)混改,目前全市國(guó)資控股上市公司累計(jì)達(dá)34家,形成了證券市場(chǎng)“廣州國(guó)資板塊”。
梳理廣州國(guó)企幾大并購(gòu)案例,可以發(fā)現(xiàn),其始終堅(jiān)守著一個(gè)內(nèi)在邏輯——聚焦主責(zé)主業(yè),通過(guò)搭建資本鏈,推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈做大做強(qiáng)。2021年,廣州國(guó)資國(guó)企主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高,資產(chǎn)總額突破五萬(wàn)億。
資本鏈產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng) 聚力主業(yè)“同心圓”
——從廣州國(guó)企三大并購(gòu)看地方國(guó)資發(fā)展路徑
資產(chǎn)總額突破五萬(wàn)億,繼續(xù)保持全國(guó)副省級(jí)城市第一、擁有世界500強(qiáng)企業(yè)3家,中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)8家、新增上市公司8家,形成證券市場(chǎng)34家的“廣州國(guó)資矩陣”……盡管受疫情影響,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)充滿(mǎn)不確定性,2021年廣州國(guó)資交出的成績(jī)單卻足以彰顯信心和底氣。
近年來(lái),廣州市國(guó)資委充分利用資本市場(chǎng)深化市屬企業(yè)混改,通過(guò)“IPO上市”“雙向混改”“精準(zhǔn)混改”“重點(diǎn)領(lǐng)域混改試點(diǎn)”等一系列組合拳,深化市屬?lài)?guó)企與央企、民營(yíng)企業(yè)開(kāi)展多層次資本合作,推動(dòng)資源進(jìn)一步優(yōu)化配置、促進(jìn)不同所有制企業(yè)共同做強(qiáng)做優(yōu)。
不離主業(yè)圓心
強(qiáng)化國(guó)資鏈網(wǎng)建設(shè)
與買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的“掃貨”模式不同,廣州國(guó)資并不是資本市場(chǎng)的激進(jìn)選手,為數(shù)不多的出手,或能窺見(jiàn)其對(duì)外并購(gòu)的內(nèi)在邏輯——始終聚焦主責(zé)主業(yè),借力混改“招大引強(qiáng)”,整合上下游做強(qiáng)做大產(chǎn)業(yè)鏈。
近年來(lái)廣州市屬?lài)?guó)企圍繞產(chǎn)業(yè)、主業(yè)開(kāi)展的并購(gòu)占比超過(guò)70%,特別是針對(duì)疫情中產(chǎn)業(yè)鏈暴露出的短板問(wèn)題,龍頭企業(yè)發(fā)揮“頭雁”效應(yīng),通過(guò)資本運(yùn)作并購(gòu)一批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游協(xié)同企業(yè),依托并購(gòu)整合有效推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2020年的最后一個(gè)工作日,上市公司博世科發(fā)布《關(guān)于公司控制權(quán)擬發(fā)生變更的提示性公告》,廣州環(huán)投集團(tuán)(下稱(chēng)“廣州環(huán)投”)成為公司第一大股東。本次并購(gòu),股份轉(zhuǎn)讓手續(xù)歷時(shí)僅35天,創(chuàng)造了資本市場(chǎng)同類(lèi)型股份轉(zhuǎn)讓的新速度。
成立于2008年的廣州環(huán)投,起初是廣州市屬?lài)?guó)企廣日集團(tuán)旗下的二級(jí)子公司,2015年升格為一級(jí)集團(tuán),承擔(dān)廣州市生活垃圾終端處置設(shè)施、生活垃圾收運(yùn)、固廢處置等環(huán)保環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的投資和運(yùn)營(yíng)。
廣州環(huán)投董事長(zhǎng)李水江接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,上一個(gè)五年對(duì)廣州環(huán)投來(lái)說(shuō)是一個(gè)主動(dòng)作為、快速提升、高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程。“十三五”期間資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)2.7倍,營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)4.3倍,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)近14倍。
然而,廣州環(huán)投仍和國(guó)內(nèi)一流環(huán)保企業(yè)存在差距。“特別是企業(yè)的服務(wù)供給能力不能滿(mǎn)足廣州市對(duì)于危廢處置和土壤修復(fù)快速增長(zhǎng)的需求。”李水江說(shuō),“改變這一現(xiàn)狀,我們認(rèn)為傳統(tǒng)道路是行不通的,需要打通資本市場(chǎng),尋找優(yōu)質(zhì)標(biāo)的,通過(guò)并購(gòu)迅速補(bǔ)齊短板。”
作為廣西第一家創(chuàng)業(yè)板上市公司的博世科成立之初便以過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力在業(yè)內(nèi)立足,獲中國(guó)、美國(guó)、加拿大等核心專(zhuān)利近386項(xiàng)。在工業(yè)污水處理和水環(huán)境綜合治理、土壤修復(fù)、環(huán)保裝備制造、環(huán)保咨詢(xún)服務(wù)等領(lǐng)域擁有很強(qiáng)實(shí)力。
廣州環(huán)投選擇“聯(lián)姻”博世科的第一個(gè)考慮因素是雙方在產(chǎn)業(yè)上的相互協(xié)同和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。“混改并購(gòu)不是完成任務(wù)、更不是拉郎配。我們?cè)谶x擇標(biāo)的物的時(shí)候首先聚焦主業(yè),要看能不能推動(dòng)彼此的主要業(yè)務(wù)壯大發(fā)展。”李水江說(shuō),并購(gòu)后,廣州環(huán)投迅速補(bǔ)齊在工業(yè)廢水、市政污水、土壤修復(fù)以及裝備制造、技術(shù)研發(fā)上的短板,業(yè)務(wù)覆蓋環(huán)保全產(chǎn)業(yè)鏈。
對(duì)于國(guó)有企業(yè)如何在資本市場(chǎng)進(jìn)行并購(gòu),時(shí)任廣州市國(guó)資委主任、現(xiàn)任廣州市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任的陳浩鈿在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化整合必須專(zhuān)注主業(yè)發(fā)展,非主業(yè)的投資嚴(yán)格控制,主業(yè)范圍內(nèi)的投多少、怎么投,給予企業(yè)充分的自主權(quán)。
2020年以來(lái),廣州市屬?lài)?guó)企共完成6組8家一級(jí)企業(yè)重組,推進(jìn)港口、工業(yè)、商業(yè)、食品企業(yè)等專(zhuān)業(yè)化整合。通過(guò)搭建資本鏈,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建,推進(jìn)并購(gòu)企業(yè)“產(chǎn)業(yè)回流”,打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)工程。
不求一家獨(dú)強(qiáng)
謀求合作共贏
在利用資本市場(chǎng)開(kāi)展多層次資本合作中,廣州國(guó)資堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互賦能、推動(dòng)不同所有制企業(yè)共同做優(yōu)做大做強(qiáng)。
日前,蘇交科在回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示,目前公司正積極加強(qiáng)與控股股東珠實(shí)集團(tuán)協(xié)同發(fā)展,積極布局粵港澳大灣區(qū)業(yè)務(wù),將“打造智慧城市建設(shè)全過(guò)程咨詢(xún)產(chǎn)業(yè)鏈”作為在廣東區(qū)域的重點(diǎn)發(fā)展方向,打造城市運(yùn)營(yíng)技術(shù)服務(wù)能力,構(gòu)建南京-廣州雙中心的國(guó)內(nèi)發(fā)展格局。
2020年8月珠江實(shí)業(yè)聯(lián)合廣州國(guó)發(fā)并購(gòu)基金(注:廣州國(guó)發(fā)集團(tuán)后更名為廣州產(chǎn)投集團(tuán))共計(jì)出資28.2億元對(duì)蘇交科進(jìn)行收購(gòu),合計(jì)持有蘇交科26.92%的股份,廣州市國(guó)資委成為該公司實(shí)際控制人。
“國(guó)企混改并購(gòu)不是簡(jiǎn)單的混合,也不是控制更不是吞并。而是雙方擁有一致的發(fā)展目標(biāo),在合作中既能相互協(xié)同又能相互賦能,最終實(shí)現(xiàn)1+1大于2的效果。”主導(dǎo)了這起并購(gòu)項(xiàng)目的廣州產(chǎn)投集團(tuán)董事長(zhǎng)高東旺說(shuō)。
通過(guò)此次并購(gòu),珠江實(shí)業(yè)集團(tuán)下屬設(shè)計(jì)類(lèi)等工程服務(wù)業(yè)務(wù)將注入蘇交科,依托蘇交科優(yōu)質(zhì)平臺(tái),可以推動(dòng)廣州市工程咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)類(lèi)企事業(yè)單位通過(guò)改制上市快速發(fā)展壯大,以市場(chǎng)化的方式收購(gòu)、兼并大灣區(qū)內(nèi)的設(shè)計(jì)類(lèi)資產(chǎn),通過(guò)資產(chǎn)注入、并購(gòu)等資本運(yùn)作,提升廣州設(shè)計(jì)類(lèi)資產(chǎn)證券化水平。
而蘇交科也將借機(jī)在廣州建立大灣區(qū)綜合檢測(cè)研發(fā)中心,整合加強(qiáng)“產(chǎn)學(xué)研用”合作,開(kāi)展綜合檢測(cè)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)、前瞻技術(shù)和共性技術(shù)的研發(fā),更加積極深入?yún)⑴c粵港澳大灣區(qū)建設(shè),推動(dòng)在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的業(yè)務(wù)布局。
相同的并購(gòu)邏輯也體現(xiàn)在廣州越秀集團(tuán)重組輝山乳業(yè)中。2017年輝山乳業(yè)債務(wù)危機(jī)爆發(fā),債務(wù)規(guī)模約300億元,次年進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,并在2019年被強(qiáng)制退市。
2020年越秀集團(tuán)出資近30億元重組輝山乳業(yè)。作為廣州市國(guó)資委下屬資產(chǎn)規(guī)模最大的國(guó)有企業(yè),越秀集團(tuán)以金融、房地產(chǎn)、交通基建為核心產(chǎn)業(yè),擁有6個(gè)境內(nèi)外上市平臺(tái)。2019年越秀集團(tuán)將食品業(yè)作為新增主業(yè),計(jì)劃將越秀食品集團(tuán)打造成為粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)食品供應(yīng)龍頭企業(yè)。
作為曾經(jīng)的“東北第一液奶”,輝山乳業(yè)是國(guó)內(nèi)率先踐行涵蓋種植、養(yǎng)殖、加工于一體全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式的乳企。廣州越秀集團(tuán)董事長(zhǎng)張招興接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,輝山乳業(yè)的重組加入,將帶來(lái)規(guī)模化的高端原奶供應(yīng)。
而越秀集團(tuán)的加入,也使輝山乳業(yè)擺脫債務(wù)泥潭。張招興表示,目前越秀輝山各項(xiàng)工作“已經(jīng)全面走上正軌”,實(shí)現(xiàn)了從“活下去”到“站起來(lái)”的轉(zhuǎn)變。越秀將把輝山作為集團(tuán)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)板塊的發(fā)展重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)從“站起來(lái)”到“強(qiáng)起來(lái)”的跨越。
以“混”促“改”
構(gòu)建國(guó)資發(fā)展新格局
并購(gòu)重組推動(dòng)混改已經(jīng)成為廣州國(guó)資系統(tǒng)體制機(jī)制變革、激發(fā)國(guó)企活力的重要途徑。“十三五”以來(lái),廣州國(guó)資累計(jì)推進(jìn)混改項(xiàng)目超500個(gè),引進(jìn)各類(lèi)非公投資者1.6萬(wàn)多個(gè),投資額超900億元,二級(jí)以下企業(yè)近六成為混合所有制企業(yè)。通過(guò)與中央和地方國(guó)企及民營(yíng)企業(yè)的多層次資本合作,推動(dòng)不同所有制企業(yè)融合發(fā)展、共同做強(qiáng)做優(yōu)做大。
“國(guó)企并購(gòu)不僅要追求產(chǎn)業(yè)上的合作共贏,也要能在企業(yè)機(jī)制革新、治理體系上相互促進(jìn)。并購(gòu)還是要堅(jiān)持合作原則,遵循上市公司的規(guī)范,保持機(jī)制活力。”高東旺曾擔(dān)任廣州市國(guó)資委副主任,他認(rèn)為,通過(guò)并購(gòu),上市公司在市場(chǎng)化選人用人、薪酬體系、人力資源考核機(jī)制以及國(guó)際化探索與管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)成為加速?lài)?guó)企改革的催化劑。
李水江表示,加強(qiáng)并購(gòu)后的企業(yè)整合十分關(guān)鍵。“被并購(gòu)企業(yè)與國(guó)有企業(yè)在經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)文化、體制機(jī)制上存在較大的差異,收購(gòu)?fù)瓿珊笠哟笳先诤希瑩P(yáng)長(zhǎng)避短,形成合力。特別是上市公司在體制機(jī)制上的優(yōu)勢(shì)可以為國(guó)企改革助力。”
來(lái)自廣州市國(guó)資委的信息顯示,國(guó)企改革三年行動(dòng)期間,廣州國(guó)企共制定改革任務(wù)645項(xiàng)、改革舉措989項(xiàng)。截至2021年底,廣州國(guó)企改革三年行動(dòng)任務(wù)總體完成率超過(guò)80%,市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制不斷健全。新進(jìn)員工市場(chǎng)化公開(kāi)招聘比例達(dá)98%,2021年市屬?lài)?guó)企面向全球公開(kāi)選聘高級(jí)管理人員,各級(jí)子企業(yè)聘任職業(yè)經(jīng)理人945人,全省一半以上國(guó)企實(shí)現(xiàn)員工持股。
同時(shí),通過(guò)并購(gòu)混改廣州國(guó)資布局結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化,特別是圍繞未來(lái)城市、未來(lái)產(chǎn)業(yè)和未來(lái)技術(shù)三大主題的前瞻性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局力度空前強(qiáng)化。陳浩鈿表示,廣州正在通過(guò)自主培育、兼并收購(gòu)、戰(zhàn)略投資等多種方式,把握新能源汽車(chē)、軌道交通、建筑、農(nóng)業(yè)食品、商貿(mào)文旅、物流、金融等產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)賦能升級(jí),向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸,打造一批“鏈主”企業(yè)。
展望未來(lái),《廣州市“十四五”國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃》提出使上市公司成為廣州市屬?lài)?guó)企主要組織形式和管資本的重要載體,力爭(zhēng)到2025年全市國(guó)企控股上市公司達(dá)到45家。(記者 周強(qiáng) 呂光一 廣州報(bào)道)
車(chē)企搶人持續(xù)升溫 員工持股或掀鯰魚(yú)效應(yīng)
——廣汽埃安混改啟示
今年3月,廣汽集團(tuán)對(duì)外公告了旗下全資子公司廣汽埃安混合所有制改革的最新進(jìn)展,近800人獲股權(quán)激勵(lì)或持股,引起市場(chǎng)廣泛關(guān)注。在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),當(dāng)前國(guó)企混改日漸步入“深水區(qū)”,員工持股或帶來(lái)鯰魚(yú)效應(yīng),進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展。
近800人獲股權(quán)激勵(lì)或持股
廣汽集團(tuán)的公告顯示,同意廣汽埃安采取非公開(kāi)協(xié)議增資的方式,實(shí)施679名員工股權(quán)激勵(lì)及廣汽研究院115名科技人員持有廣汽埃安股權(quán),同步引入誠(chéng)通集團(tuán)、南網(wǎng)動(dòng)能、廣州愛(ài)安等滿(mǎn)足國(guó)有資本布局結(jié)構(gòu)調(diào)整需要的戰(zhàn)略投資者。本次增資共計(jì)融資25.66億元。
去年8月底,廣汽集團(tuán)發(fā)布混改公告,如今方案正式落地。
廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),本次廣汽埃安員工股權(quán)激勵(lì)平臺(tái)及科技人員合計(jì)持股約4.55%,員工認(rèn)購(gòu)踴躍,顯現(xiàn)員工對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的信心。混改計(jì)劃完成后,廣汽集團(tuán)將直接及間接持有廣汽埃安約93%股權(quán),仍為廣汽埃安控股股東。
廣汽埃安前身是廣汽新能源,2020年11月成為獨(dú)立汽車(chē)品牌,被認(rèn)為是新能源汽車(chē)的“國(guó)企新勢(shì)力”。
成立至今,廣汽埃安發(fā)展迅速,乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年廣汽埃安銷(xiāo)量超過(guò)12萬(wàn)輛,排名國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廠(chǎng)商前5。
近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。但同時(shí),行業(yè)快速發(fā)展也促使競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。
2021年,蔚來(lái)、小鵬、理想等“造車(chē)新勢(shì)力”均逼近年銷(xiāo)量10萬(wàn)輛,同時(shí)借助資本市場(chǎng)的力量,“高薪挖人”成為行業(yè)普遍現(xiàn)象,人才的集聚提升“新勢(shì)力”競(jìng)爭(zhēng)力,也增加了國(guó)有車(chē)企的壓力。
“人才大戰(zhàn)越來(lái)越激烈,車(chē)企之間挖角屢見(jiàn)不鮮,我們不時(shí)會(huì)收到各種高薪挖人的信息。”廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇說(shuō),人才是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,廣汽埃安通過(guò)混改采取一系列激勵(lì)機(jī)制,促進(jìn)技術(shù)研發(fā)骨干以及管理高層等關(guān)鍵人才與企業(yè)形成利益共同體。
廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,過(guò)去廣汽埃安的研發(fā)工作主要由廣汽研究院承擔(dān)并作出突出貢獻(xiàn)。本次改革中,將主要為廣汽埃安提供研發(fā)服務(wù)的廣汽研究院新能源中心人員勞動(dòng)關(guān)系轉(zhuǎn)入廣汽埃安,以滿(mǎn)足相關(guān)法規(guī)要求。
戰(zhàn)略投資者穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈
在當(dāng)前國(guó)際經(jīng)貿(mào)形勢(shì)復(fù)雜多變的背景下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定與安全日漸引起重視。如近年來(lái)芯片短缺問(wèn)題成為全世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)。
“通過(guò)混改引入資本型、業(yè)務(wù)型的頭部企業(yè),有效支撐產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定與安全,是廣汽等車(chē)企混改的重要關(guān)注點(diǎn)。”暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授謝寶劍認(rèn)為。
此次混改中,廣汽集團(tuán)同步引入誠(chéng)通集團(tuán)、南網(wǎng)動(dòng)能、廣州愛(ài)安3家滿(mǎn)足國(guó)有資本布局結(jié)構(gòu)調(diào)整需要的戰(zhàn)略投資者,推進(jìn)廣汽埃安體制機(jī)制的市場(chǎng)化改革。
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英表示,廣汽埃安進(jìn)行混改,有助于埃安品牌相對(duì)獨(dú)立的發(fā)展。通過(guò)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,增加了埃安的資本實(shí)力,讓埃安的內(nèi)部機(jī)制更加靈活和多元。
廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣汽埃安后續(xù)還將啟動(dòng)A輪融資及股份制改制,引入具有戰(zhàn)略協(xié)同性、政策引導(dǎo)性、市場(chǎng)影響力的市場(chǎng)化戰(zhàn)略投資者,將以更加市場(chǎng)化的組織架構(gòu)和激勵(lì)機(jī)制參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。
重塑?chē)?guó)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),員工持股的創(chuàng)新做法,進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展,也為國(guó)企混改步入“深水區(qū)”帶來(lái)啟示。
專(zhuān)家認(rèn)為,國(guó)企混改過(guò)程中,“混”是手段,“改”才是目的,國(guó)企混改應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品科研創(chuàng)新、提高研發(fā)實(shí)力,同時(shí)加大對(duì)科技人員激勵(lì)的力度、解決關(guān)鍵核心技術(shù)問(wèn)題。
“以新能源汽車(chē)為例,現(xiàn)如今,行業(yè)已成為國(guó)內(nèi)外整車(chē)企業(yè)必爭(zhēng)之地,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,目前新能源汽車(chē)人才需求已經(jīng)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)。”趙英認(rèn)為,國(guó)企混改有利于激發(fā)國(guó)有企業(yè)活力,提高資本回報(bào)率,有利于國(guó)有資本和民營(yíng)資本做強(qiáng)做優(yōu)做大,提高混改企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),科技人員獲得股權(quán),有利于激發(fā)企業(yè)活力和廣大員工的積極性,實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享。
與此同時(shí),國(guó)企混改或?qū)π履茉窜?chē)企形成更多鯰魚(yú)效應(yīng)。
“目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)既有造車(chē)‘新勢(shì)力’,也有傳統(tǒng)燃油車(chē)企。埃安混改后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng),對(duì)于其他車(chē)企都會(huì)形成競(jìng)爭(zhēng)壓力。”趙英表示。
“接下來(lái)我們還會(huì)對(duì)投資企業(yè)實(shí)行分類(lèi)改革、分類(lèi)發(fā)展,推進(jìn)投資混合所有制改革,能混盡混。”廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。(記者 孫飛 呂光一 廣州報(bào)道)
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豬價(jià)的持續(xù)低迷,讓部分生豬養(yǎng)殖企業(yè)長(zhǎng)期處于虧損困境。
近幾個(gè)月來(lái),面對(duì)多點(diǎn)散發(fā)的新冠肺炎疫情,國(guó)有企業(yè)主動(dòng)作為,壓實(shí)主體責(zé)任,在疫情防控與生產(chǎn)運(yùn)行“雙線(xiàn)戰(zhàn)役”中穩(wěn)扎穩(wěn)打。
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