國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于做好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第四批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣工作的通知》,就復(fù)制推廣上海等11個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)形成的共計(jì)30項(xiàng)第四批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)做出部署,其中包括律師事務(wù)所、船舶運(yùn)輸及管理、國(guó)際海運(yùn)貨物裝卸等在內(nèi)的若干領(lǐng)域的服務(wù)業(yè)開放舉措將推向全國(guó)。
根據(jù)通知,在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制推廣的改革事項(xiàng)共計(jì)27項(xiàng)。在服務(wù)業(yè)開放領(lǐng)域,包括“擴(kuò)大內(nèi)地與港澳合伙型聯(lián)營(yíng)律師事務(wù)所設(shè)立范圍”“國(guó)際船舶運(yùn)輸領(lǐng)域擴(kuò)大開放”“國(guó)際船舶管理領(lǐng)域擴(kuò)大開放”“國(guó)際船舶代理領(lǐng)域擴(kuò)大開放”“國(guó)際海運(yùn)貨物裝卸、國(guó)際海運(yùn)集裝箱場(chǎng)站和堆場(chǎng)業(yè)務(wù)擴(kuò)大開放”等五項(xiàng)。
在投資管理領(lǐng)域,包括“船舶證書‘三合一’并聯(lián)辦理”“國(guó)際船舶登記制度創(chuàng)新”“對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案和原產(chǎn)地企業(yè)備案‘兩證合一’”“低風(fēng)險(xiǎn)生物醫(yī)藥特殊物品行政許可審批改革”“一般納稅人登記網(wǎng)上辦理”“工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證‘一企一證’改革”等六項(xiàng)。
在貿(mào)易便利化領(lǐng)域,包括“跨部門一次性聯(lián)合檢查”“保稅燃料油供應(yīng)服務(wù)船舶準(zhǔn)入管理新模式”“先放行、后改單作業(yè)模式”“鐵路運(yùn)輸方式艙單歸并新模式”“海運(yùn)進(jìn)境集裝箱空箱檢驗(yàn)檢疫便利化措施”“入境大宗工業(yè)品聯(lián)動(dòng)檢驗(yàn)檢疫新模式”“國(guó)際航行船舶供水‘開放式申報(bào)+驗(yàn)證式監(jiān)管’”“進(jìn)境保稅金屬礦產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管制度”“外錨地保稅燃料油受油船舶‘申報(bào)無(wú)疫放行’制度”等九項(xiàng)。
在事中事后監(jiān)管措施領(lǐng)域,包括“企業(yè)送達(dá)信息共享機(jī)制”“邊檢服務(wù)掌上直通車”“簡(jiǎn)化外錨地保稅燃料油加注船舶入出境手續(xù)”“國(guó)內(nèi)航行內(nèi)河船舶進(jìn)出港管理新模式”“外錨地保稅燃料油受油船舶便利化海事監(jiān)管模式”“保稅燃料油供油企業(yè)信用監(jiān)管新模式”“海關(guān)企業(yè)注冊(cè)及電子口岸入網(wǎng)全程無(wú)紙化”等七項(xiàng)。
此外,在特定區(qū)域復(fù)制推廣改革事項(xiàng)三項(xiàng),包括海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域“四自一簡(jiǎn)”監(jiān)管創(chuàng)新、“保稅混礦”監(jiān)管創(chuàng)新等。
據(jù)悉,截至目前,國(guó)務(wù)院和各部門已向全國(guó)或特定區(qū)域復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)153項(xiàng)。
商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,自貿(mào)區(qū)探索至今,已經(jīng)形成不少可以推廣的經(jīng)驗(yàn),下一步,在更大范圍內(nèi)復(fù)制推廣將是自貿(mào)區(qū)的重要任務(wù),也將助推自貿(mào)區(qū)紅利更大外溢。
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目前該中心監(jiān)測(cè)到我國(guó)3000余個(gè)暴露在互聯(lián)網(wǎng)上的工控系統(tǒng),九成以上含有漏洞,可以輕易被遠(yuǎn)程控制,約兩成的重要工控系統(tǒng)可被遠(yuǎn)程入侵并完全接管。
面對(duì)著全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)和任務(wù),貧困面廣、貧困程度深的西部地區(qū),也在國(guó)有企業(yè)的幫扶下,走上擺脫貧困的道路。