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        東北國(guó)企發(fā)展闖出混改新路子
        2020-01-06 作者: 記者 馮雷 石慶偉 沈陽(yáng)報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

          東北地區(qū)國(guó)有經(jīng)濟(jì)比重較高,國(guó)企改革發(fā)展事關(guān)老工業(yè)基地振興。

          記者近日在東北采訪了解到,東北各地加快推進(jìn)國(guó)資國(guó)企改革,推動(dòng)國(guó)有資本布局優(yōu)化調(diào)整,通過(guò)引進(jìn)民企等戰(zhàn)略投資者、去杠桿重組、央地融合發(fā)展等模式,多方探索混改新路,破解歷史遺留問題,優(yōu)化法人治理結(jié)構(gòu),打破體制機(jī)制桎梏,讓老國(guó)企煥發(fā)新活力,在振興中發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用。

        沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn)的i5智能機(jī)床。記者 李鋼 攝

          解放思想 大膽讓民資控股

          近日,記者在位于沈陽(yáng)市鐵西區(qū)的東北制藥采訪看到,整潔透明的玻璃車間內(nèi),工人們忙前忙后,智能化生產(chǎn)線上不停傳送著一排排各種顏色的藥瓶。

          這家一度虧損嚴(yán)重、舉步維艱的老國(guó)企,引入民企遼寧方大集團(tuán)不到兩年,就發(fā)生了“翻天覆地”的變化:2018年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)31.54%,歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)64.04%;2019年上半年,在市場(chǎng)價(jià)格探底、消化當(dāng)期員工收入和福利投入大幅增加等因素基礎(chǔ)上,總營(yíng)收仍然同比增長(zhǎng)9.65%,歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)18.92%。

          企業(yè)效益怎么樣?員工待遇最能說(shuō)明問題。

          “真沒想到,我們一線工人能這么快嘗到甜頭!”東北制藥207分廠提取二工段工人王清濤說(shuō),混改后他們的工資、各項(xiàng)福利都有增加,平均薪資比之前增長(zhǎng)61.81%,完成任務(wù),父母每月還能額外得到廠里發(fā)放的1000元孝敬金。

          東北制藥是我國(guó)民族制藥工業(yè)的搖籃。不過(guò),受制于體制機(jī)制落后、歷史包袱沉重等一系列因素,一度陷入競(jìng)爭(zhēng)乏力、經(jīng)營(yíng)不善的境地。

          2018年,沈陽(yáng)市抓住東北制藥為籌集VC項(xiàng)目搬遷資金在資本市場(chǎng)定向增發(fā)的契機(jī),將其定為全市混合所有制改革試點(diǎn)企業(yè)。并進(jìn)一步解放思想,確定在完全市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類企業(yè)中,國(guó)資可以退出第一大股東地位、打通社會(huì)資本進(jìn)入通道、促進(jìn)體制機(jī)制轉(zhuǎn)變的重大決策。最終,東北制藥引入遼寧方大集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者,遼寧方大集團(tuán)依法依規(guī)增持公司股票,成為控股股東,建立起國(guó)有、民營(yíng)和社會(huì)持股的混合所有制結(jié)構(gòu),構(gòu)建了“所有者監(jiān)督、經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)”的全新治理模式。

          民營(yíng)、國(guó)有、社會(huì)三方出資人通過(guò)上市公司“三會(huì)”履行職責(zé),形成有效的決策制衡機(jī)制。從原來(lái)干部身份轉(zhuǎn)為職業(yè)經(jīng)理人的東北制藥董事長(zhǎng)魏海軍告訴記者,這次混改,著眼于股權(quán)結(jié)構(gòu)“真混”、體制機(jī)制“真改”,全面植入遼寧方大集團(tuán)“前有金山,后有老虎”式激勵(lì)機(jī)制,構(gòu)建了“創(chuàng)造分享,干到給到”的分配機(jī)制,從源頭破解老國(guó)企經(jīng)營(yíng)權(quán)責(zé)不清、思想上等靠要、工作效率低下等痼疾,實(shí)現(xiàn)國(guó)企和民企優(yōu)勢(shì)相融相促、1+1>2的化學(xué)反應(yīng),全面激發(fā)了企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。

          不僅如此,遼寧方大集團(tuán)還參與了沈陽(yáng)國(guó)企中興商業(yè)的混改,成為中興商業(yè)的大股東,向公司輸入市場(chǎng)化管理模式、商業(yè)模式、創(chuàng)效模式,促進(jìn)企業(yè)提升精細(xì)化管理水平,進(jìn)一步完善經(jīng)營(yíng)布局,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

          混改打破用人機(jī)制“鐵交椅”,打破分配機(jī)制“大鍋飯”“一碗粥”,管理更加細(xì)化嚴(yán)格。“各項(xiàng)制度不僅是掛墻上,而是真正落地了,一視同仁執(zhí)行到位。”記者翻開東北制藥一本厚厚的獎(jiǎng)懲考核記錄本,上面一條條處理結(jié)果清晰明確,上自企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),下至基層干部,獎(jiǎng)罰分明,絕不含糊。有的企業(yè)干部因考核不合格,就地免職待崗培訓(xùn)。

          破釜沉舟 主動(dòng)去杠桿重組

          東北是國(guó)有經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),曾為中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出過(guò)重大貢獻(xiàn),但一些企業(yè)辦社會(huì)、大集體等負(fù)擔(dān)沉重,又在做大規(guī)模中不斷增加生產(chǎn)投入,導(dǎo)致債務(wù)負(fù)擔(dān)越積越重,財(cái)務(wù)杠桿越來(lái)越高。

          2019年12月20日,中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)與沈陽(yáng)市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并舉行沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)、沈機(jī)股份重組落地揭牌儀式。

          “幾十年一輪回。作為沈陽(yáng)地方國(guó)企的沈陽(yáng)機(jī)床,改革開放前就是央企,經(jīng)過(guò)近期司法重整,又成為央企旗下企業(yè)。”沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)干部職工告訴記者。

          沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)被譽(yù)為機(jī)床行業(yè)“巨無(wú)霸”,曾于2011年躍居全球機(jī)床行業(yè)第一名。但因缺乏核心技術(shù),近些年來(lái)在國(guó)外產(chǎn)品沖擊下陷入困境,資產(chǎn)負(fù)債率接近80%,有一年,公司22個(gè)賬號(hào)里的錢累計(jì)不到5000元。

          “借新債還舊債,負(fù)債數(shù)百億元,財(cái)務(wù)成本急劇上升。”沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)有關(guān)人士分析,高杠桿必然帶來(lái)結(jié)構(gòu)性虧損,每年為債主打工,本已微薄的利潤(rùn)難以支撐脆弱的資金鏈和高昂的財(cái)務(wù)費(fèi)用。

          2019年7月,經(jīng)沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院裁定,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)進(jìn)行司法重整。11月,隨著紓解沉重債務(wù)、剝離低效無(wú)效資產(chǎn)、處理歷史遺留問題的攻克,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)及其旗下的沈機(jī)股份,正式由中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)重組。

          “要通過(guò)重整使中國(guó)機(jī)床排頭兵企業(yè)輕裝上陣、涅槃重生。”中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,集團(tuán)與沈陽(yáng)市政府及相關(guān)部門成立專門領(lǐng)導(dǎo)和工作機(jī)構(gòu),扎實(shí)推進(jìn)相關(guān)重整計(jì)劃和重整投資協(xié)議的落地,促使企業(yè)治理結(jié)構(gòu)快速調(diào)整到位,促進(jìn)中國(guó)機(jī)床裝備制造業(yè)發(fā)展,助力老工業(yè)基地振興。

          而東北特鋼集團(tuán)也通過(guò)引入沙鋼集團(tuán)實(shí)施混改,實(shí)現(xiàn)了新生。“一些員工曾對(duì)企業(yè)前途擔(dān)憂,甚至有辭職的,但重整的推進(jìn),讓他們的心漸漸安穩(wěn)了下來(lái)。”東北特鋼集團(tuán)大連特鋼公司煉鐵廠廠長(zhǎng)白冰洋說(shuō),“混改后,新入主的戰(zhàn)略投資者推進(jìn)‘嚴(yán)細(xì)實(shí)’管理新機(jī)制,提高信息化水平,各項(xiàng)生產(chǎn)逐步恢復(fù)正常,生產(chǎn)任務(wù)日益飽滿,高級(jí)線材的日產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)設(shè)計(jì)產(chǎn)能,車間效益不斷提升。”

          “每年?duì)I業(yè)收入150億元,但因高負(fù)債帶來(lái)的財(cái)務(wù)費(fèi)用就高達(dá)30億元,如果不去掉杠桿予以重整,一個(gè)屢創(chuàng)輝煌的特鋼龍頭企業(yè)、產(chǎn)品仍有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),就要關(guān)門。”遼寧省國(guó)資委副主任徐吉生告訴記者,東北特鋼闖出了一條改革新路,沙鋼集團(tuán)注入45億元資金,不僅解決了債務(wù)問題,也通過(guò)混改帶來(lái)體制機(jī)制的變革,讓老企業(yè)煥發(fā)了新活力。

          全國(guó)重工龍頭企業(yè)北方重工集團(tuán),2019年也通過(guò)重整引入遼寧方大集團(tuán)實(shí)施混改,去掉過(guò)高的債務(wù),推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益不斷改善。“以前企業(yè)債務(wù)高、效益低,工人每月到手的工資也就兩三千塊錢,人浮于事、慵懶散現(xiàn)象突出。”北方重工集團(tuán)結(jié)構(gòu)件分廠副廠長(zhǎng)榮思亮告訴記者,“混改后每個(gè)人責(zé)權(quán)利都捆在一起,工作量貼在墻上公示,多干多得,干到給到,大家有奔頭兒了,每天鉚足了勁兒干!”

        遼寧港口集團(tuán)大連港集裝箱碼頭。新華社發(fā)

          深度聯(lián)姻 央地合作正酣

          碧波蕩漾的渤海和黃海,沿岸分布著遼寧沿海港口群:大連港、營(yíng)口港、盤錦港、錦州港、葫蘆島港、丹東港,分布著20余個(gè)規(guī)模化港區(qū)和作業(yè)區(qū)。由于利益主體不同,港口快速發(fā)展中暴露出無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、功能重疊、資源分散等問題。一些港口不惜壓價(jià)攬貨,未能形成整體競(jìng)爭(zhēng)力和合理分工。

          五個(gè)手指捏成一個(gè)拳頭才有力量。早在21世紀(jì)初,遼寧就謀劃整合全省港口資源,科學(xué)配置資源提升整體競(jìng)爭(zhēng)力,逐步形成以大連港、營(yíng)口港為主的港口運(yùn)營(yíng)格局。其中,大連港投資錦州港,為第一大股東;營(yíng)口港投資盤錦港和葫蘆島港綏中港區(qū)。隨著老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的推進(jìn),建構(gòu)東北亞航運(yùn)中心的目標(biāo)任務(wù)日益凸顯。

          2017年6月,招商局集團(tuán)與遼寧省政府啟動(dòng)遼寧港口整合工作,以央地合作新模式,發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì),促進(jìn)一體化融合發(fā)展。2019年1月,招商局集團(tuán)與遼寧省攜手整合大連港與營(yíng)口港,掛牌成立遼寧港口集團(tuán),打造中國(guó)北方新的港口航母,助推遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展,帶動(dòng)?xùn)|北三省、內(nèi)蒙古自治區(qū)等腹地經(jīng)濟(jì)出海。

          有關(guān)人士分析,中央企業(yè)與地方國(guó)有企業(yè)“混改”,建構(gòu)起招商局集團(tuán)控股,遼寧省國(guó)資委、相關(guān)市國(guó)資委分別持股的股權(quán)結(jié)構(gòu),旨在引入中央企業(yè)先進(jìn)管理理念和經(jīng)驗(yàn),利用優(yōu)質(zhì)存量資本引進(jìn)增量資本,把遼寧港口做強(qiáng)做優(yōu)。

          招商局集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為跨區(qū)域、跨產(chǎn)業(yè)的“央地合作”重大工程,巨量整合規(guī)模在港口發(fā)展歷史上是空前的。

          遼寧港口集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)依照市場(chǎng)化原則,以雙贏為目標(biāo),推動(dòng)央企與地方港口國(guó)企“混改”,將推進(jìn)形成統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、布局合理、分工協(xié)作的港口體系。

          實(shí)踐表明,改革整合取得了積極效果。遼寧港口集團(tuán)貨物吞吐量較以往有明顯增加,港口及貨源資源利用率大幅提高。2019年前三季度,集團(tuán)接卸各類船舶近1.7萬(wàn)艘次,其中40萬(wàn)噸級(jí)礦石船27艘次,超大型集裝箱船89艘次,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)得到控制。

          據(jù)介紹,遼寧省屬國(guó)企和沈陽(yáng)、大連的市屬國(guó)企,混改比例已達(dá)55%左右。“要通過(guò)改革,增強(qiáng)國(guó)企的核心競(jìng)爭(zhēng)力,提升資產(chǎn)收益率。”遼寧省國(guó)資委有關(guān)人士表示,國(guó)企發(fā)展要從原來(lái)只注重做大資產(chǎn)做大規(guī)模轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。

          事實(shí)上,近日召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,對(duì)推進(jìn)國(guó)企改革做出了最新部署:“要制定實(shí)施國(guó)企改革三年行動(dòng)方案,提升國(guó)資國(guó)企改革綜合成效……”

          專家指出,東北國(guó)企改革出現(xiàn)的“破冰效應(yīng)”讓人稱贊,但改革任務(wù)仍然繁重,一些深層次問題尚需改革來(lái)化解,國(guó)企改革的力度需要更進(jìn)一步加碼。記者注意到,在東北,各地也正著力破解體制機(jī)制頑疾,勇涉國(guó)企改革深水區(qū),以改革提升國(guó)有經(jīng)濟(jì)活力、控制力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

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