12月26日，由四川省人民政府口岸與物流辦公室、自貢市人民政府主辦，自貢市口岸與物流辦公室、四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會(huì)承辦的2019中國(四川)西部陸海新通道物流發(fā)展大會(huì)暨西南(自貢)國際陸港投資推介會(huì)、西部陸海新通道發(fā)展研討會(huì)同期舉行，會(huì)議現(xiàn)場簽約12個(gè)項(xiàng)目合作協(xié)議。
發(fā)展大會(huì)現(xiàn)場
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—自貢—?dú)J州港)首發(fā)儀式同期舉行。上午10點(diǎn)12分，裝載著10個(gè)集裝箱電纜線和玻璃纖維貨物的首發(fā)班列從自貢南站貨場加速駛出。這標(biāo)志著“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地正式開通運(yùn)營。
據(jù)了解，自貢首發(fā)“蓉歐+”東盟國際班列從成都國際鐵路港出發(fā)，途徑自貢火車南站，裝載自貢市10個(gè)集裝箱電纜線和玻璃纖維貨物駛向廣西欽州港，再轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地泰國林查班港和菲律賓馬尼拉港。從運(yùn)輸時(shí)間來看，比過去經(jīng)長江航道出海快12天以上。從運(yùn)輸價(jià)格來看，快運(yùn)班列運(yùn)輸比公路運(yùn)輸成本低40%以上。
“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地首發(fā)班列
“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地獲授牌、西南(自貢)國際陸港青白江離岸服務(wù)中心授牌成立是去年自貢開通至北部灣鐵海聯(lián)運(yùn)班列之后，自貢打通的又一條連接歐洲和東南亞經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈的“黃金通道”，對(duì)大力發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易、促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、提升自貢影響力有著積極推動(dòng)作用。
自貢市口岸物流辦主任賴遠(yuǎn)馳表示，“鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開行，對(duì)于自貢乃至整個(gè)四川來講都是一個(gè)很好的契機(jī)，我們搭建了這樣一個(gè)平臺(tái)，也打通了這樣一個(gè)通道，我們希望能夠讓川貨真正走出去，走出國門走向世界。”
在2019中國(四川)西部陸海新通道物流發(fā)展大會(huì)暨西南(自貢)國際陸港投資推介會(huì)上，自貢與云南昭通、貴州六盤水、廣西欽州、防城港簽約共建南向開放物流聯(lián)盟，川南二手車再制造產(chǎn)業(yè)園、航空物流園、大山鋪鐵路專用線、東盟冷鏈分撥中心、自貢智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)、公共承運(yùn)平臺(tái)大數(shù)據(jù)中心等12個(gè)項(xiàng)目也正式簽約，涵蓋了生產(chǎn)制造、航空物流、商務(wù)冷鏈物流、智慧物流等多個(gè)領(lǐng)域，助推自貢加速物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成立體全面開放新態(tài)勢。
推介會(huì)上，西南(自貢)國際陸港項(xiàng)目備受關(guān)注。據(jù)介紹，西南(自貢)國際陸港總體規(guī)劃面積40.74平方公里，是集大宗物資物流、貨運(yùn)通關(guān)、加工貿(mào)易、高端制造、國際商貿(mào)、文化旅游等功能為一體的國際陸港。西南(自貢)國際陸港規(guī)劃打造自貢南鐵路集裝箱物流中心、自貢北鐵路馱背運(yùn)輸及散貨物流中心、自貢傳化公路港物流中心“一港三中心”，構(gòu)建“一核八區(qū)”空間布局，重點(diǎn)發(fā)展一個(gè)基礎(chǔ)先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)——供應(yīng)鏈與物流產(chǎn)業(yè)，主要發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)會(huì)展、高端制造、臨港加工、文化旅游、國際合作產(chǎn)業(yè)等五大產(chǎn)業(yè)，形成“1+5”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，未來將建設(shè)成為四川南向開放重要門戶、西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)、千億級(jí)國際陸港。
在當(dāng)日下午同期舉行的西部陸海新通道發(fā)展研討會(huì)上，業(yè)內(nèi)外專家學(xué)者、企業(yè)大咖云集，共同熱議西部陸海新通道建設(shè)。
今年8月，國家正式印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，這是深化陸海雙向開放、推進(jìn)西部大開發(fā)的重要舉措。國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所特聘研究員、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)規(guī)劃研究院首席顧問、原成都市口岸與物流辦公室主任陳仲維認(rèn)為，“西部陸海新通道的建立，標(biāo)志著‘一帶一路’倡議在中國西部地區(qū)開啟了‘合攏工程’，將為西部地區(qū)城市發(fā)展帶來重大機(jī)遇。”他說，西部陸海新通道建設(shè)過程中，以鐵路為主要運(yùn)輸方式的國際陸港具備和海港同等重要的作用，是實(shí)現(xiàn)歐亞大陸互聯(lián)互通的重要支撐點(diǎn)?。自貢應(yīng)緊抓國家“一帶一路”倡議和西部陸海新通道建設(shè)新機(jī)遇，做好西南(自貢)國際陸港和對(duì)外物流通道建設(shè)，找準(zhǔn)自貢城市定位，明確適合的產(chǎn)業(yè)類型，發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。
成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理周俊波認(rèn)為自貢已成為西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)，成都國際鐵路港將發(fā)揮國家重要商貿(mào)物流中心作用，深化與包括自貢港在內(nèi)的省內(nèi)外港口合作，充分利用鐵路大通道，為進(jìn)出川貨物構(gòu)建起運(yùn)輸快捷、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)的公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸通道，完善區(qū)域通道網(wǎng)絡(luò)，深化城際經(jīng)貿(mào)合作。
四川省人民政府口岸與物流辦公室副主任李從坤說：“四川將著力加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，支持川南、川東北等經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)盟組建國際班列貨物集散地，探索實(shí)行更靈活的集拼集運(yùn)模式，加密‘蓉桂新’、‘蓉桂港’等鐵海聯(lián)運(yùn)班列。”
四川省商務(wù)廳副廳長劉祥超，省貿(mào)促會(huì)二級(jí)巡視員崔貴恩，省政府口岸物流辦副主任李從坤，自貢市委書記李剛，市委副書記、市長何樹平，以及四川省級(jí)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和來自南向通道節(jié)點(diǎn)城市、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)及長三角地區(qū)的物流協(xié)會(huì)及企業(yè)代表等出席了本次大會(huì)。
多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，針對(duì)頻頻發(fā)生的網(wǎng)貸問題，亟待創(chuàng)新監(jiān)管手段，建立預(yù)警機(jī)制，規(guī)范網(wǎng)貸廣告亂象等，斬?cái)鄦栴}網(wǎng)貸的“黑手”。
?東方電氣不斷加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐、著力自主創(chuàng)新提升核心競爭力成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)“三年大變樣”的關(guān)鍵之舉。
