1月8日,國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定。值得注意的是,2018年科學(xué)技術(shù)獲獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中,企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位和作用顯著加強(qiáng),產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新也不斷突破,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐,支撐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型駛?cè)肟燔?chē)道。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)行理論和技術(shù)創(chuàng)新,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了技術(shù)支撐。如中國(guó)石油首創(chuàng)了凹陷區(qū)礫巖油藏勘探理論技術(shù)體系,突破礫巖沿盆緣斷裂帶分布傳統(tǒng)觀(guān)念,發(fā)現(xiàn)了全球最大的整裝礫巖油田——瑪湖特大型油田,新增三級(jí)石油地質(zhì)儲(chǔ)量12.4億噸,理論成果成功應(yīng)用于中石化新疆探區(qū)、吐哈盆地等地區(qū)的油氣開(kāi)采,拓展了石油開(kāi)采新空間。我國(guó)首座大型海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)穩(wěn)定發(fā)電,關(guān)鍵技術(shù)示范推廣13個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,成為我國(guó)新能源發(fā)展新動(dòng)能。
高新技術(shù)新興產(chǎn)業(yè)也有若干技術(shù)突破。人工智能研究成果逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,面向汽車(chē)智能這一改革方向,清華大學(xué)研發(fā)的“汽車(chē)智能駕駛輔助系統(tǒng)“打破國(guó)外技術(shù)壟斷,已大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。針對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)向純電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),湖南科力遠(yuǎn)新能源公司和上海交通大學(xué)分別在高安全性長(zhǎng)壽命充電電池關(guān)鍵技術(shù)和磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造上取得創(chuàng)新進(jìn)展,廣泛應(yīng)用于節(jié)能和新能源汽車(chē)領(lǐng)域。針對(duì)軌道交通牽引系統(tǒng)“安全、穩(wěn)定、綠色”的目標(biāo),中車(chē)公司攻克了永磁牽引系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)難題,系列成果成功裝載在國(guó)際首列350km/h速度等級(jí)的永磁高速列車(chē)上。
越來(lái)越多的企業(yè)出現(xiàn)在國(guó)家科技獎(jiǎng)的舞臺(tái)。國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)134項(xiàng)通用類(lèi)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中,75%的項(xiàng)目有企業(yè)參與,其中三分之一的項(xiàng)目由企業(yè)牽頭完成。今年科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)單位中共有303家企業(yè),占獲獎(jiǎng)單位總數(shù)的47%,其中民營(yíng)企業(yè)數(shù)量超過(guò)了國(guó)有企業(yè)。企業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新的主體地位和主導(dǎo)作用顯著加強(qiáng)。
其中,龍頭骨干企業(yè)表現(xiàn)突出,如華為公司完成的新一代刀片式基戰(zhàn),項(xiàng)目自主研制了基帶、中頻、處理器芯片,在超過(guò)170個(gè)國(guó)家商用部署,三年累計(jì)銷(xiāo)售收入達(dá)2788億元。濰柴動(dòng)力完成的“重型商用車(chē)動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”,結(jié)束了我國(guó)缺少重型動(dòng)力總成核心技術(shù)的歷史,產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%,產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一。
在海洋牧場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中,部分地區(qū)出現(xiàn)了盲目擴(kuò)張和“重頭輕尾”傾向,技術(shù)監(jiān)測(cè)手段不足、人才及資金短板凸顯等困境亟須引起重視。
從1998年到2018年,兗州煤業(yè)先后在三地四次IPO,在資本市場(chǎng)的助力之下成為國(guó)際化大型礦企。