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2009年即將過去，縱觀我國(guó)企業(yè)采購(gòu)總體情況，在金融危機(jī)肆虐全球的惡劣環(huán)境下，接近半數(shù)的企業(yè)采購(gòu)額依然保持了上漲態(tài)勢(shì)，這是非常令人欣慰的消息。但是目前，國(guó)有企業(yè)在一些關(guān)鍵采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)上落后于平均水平，對(duì)采購(gòu)的戰(zhàn)略作用重視不足，關(guān)注點(diǎn)也并未放在采購(gòu)的精細(xì)化管理方面，忽視總成本控制，采購(gòu)管理的總體效率較低。而外企在采購(gòu)績(jī)效管理方面總體水平較高，績(jī)效管理的透明度也相對(duì)較高，有不少經(jīng)驗(yàn)值得國(guó)內(nèi)企業(yè)借鑒。
國(guó)企部分關(guān)鍵采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)低于平均水平
由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)日前在“2009全球采購(gòu)與供應(yīng)鏈論壇”上發(fā)布的2009中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)顯示，我國(guó)國(guó)有企業(yè)在一些關(guān)鍵采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)上落后于平均水平，其對(duì)采購(gòu)的戰(zhàn)略作用重視不足，對(duì)采購(gòu)部門的重視程度明顯不如私企和外企，關(guān)注點(diǎn)并未放在采購(gòu)的精細(xì)化管理方面，忽視總成本控制，采購(gòu)管理的總體效率低。
調(diào)整采購(gòu)部門組織結(jié)構(gòu)以加快反應(yīng)速度
以美國(guó)次貸危機(jī)為導(dǎo)火索的全球金融危機(jī)已歷時(shí)兩年，實(shí)體經(jīng)濟(jì)受到的影響也相當(dāng)明顯，尤其以汽車行業(yè)首當(dāng)其沖。《2009中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告》通過對(duì)一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商的調(diào)查研究指出，全球金融危機(jī)下，一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商應(yīng)從支持公司戰(zhàn)略的角度出發(fā)，相應(yīng)調(diào)整采購(gòu)戰(zhàn)略。
農(nóng)產(chǎn)品：現(xiàn)代先進(jìn)采購(gòu)方式得到普遍采用
《2009中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)指出，2009年，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)是聯(lián)合采購(gòu)、直接采購(gòu)和協(xié)議采購(gòu)等現(xiàn)代先進(jìn)的采購(gòu)方式將得到普遍采用。
5000億采購(gòu)需求大單呼喚建立科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
2009年國(guó)家對(duì)民航業(yè)固定資產(chǎn)投資總規(guī)模將達(dá)1000億元，帶動(dòng)其他相關(guān)配套資金一共達(dá)5000億元。至2020年，布局規(guī)劃民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)244個(gè)，其中新增機(jī)場(chǎng)97個(gè)。伴隨著建設(shè)與投入的進(jìn)程，一個(gè)近5000億元的采購(gòu)需求市場(chǎng)同期出現(xiàn)，當(dāng)前要著力解決機(jī)場(chǎng)采購(gòu)存在的缺乏科學(xué)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)等問題。
電子制造業(yè)：電子制造服務(wù)商大有可為
“盡管2008年年底爆發(fā)的金融危機(jī)導(dǎo)致某些產(chǎn)品的需求出現(xiàn)下滑，但國(guó)內(nèi)電子制造服務(wù)商(EMS)工廠如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)并發(fā)展，為整個(gè)工業(yè)電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈提供整合的采購(gòu)、生產(chǎn)、物流的配套服務(wù)”，歐洲某工業(yè)電子跨國(guó)公司中國(guó)區(qū)采購(gòu)及庫(kù)存經(jīng)理王栩男認(rèn)為，工業(yè)EMS廠商的供應(yīng)鏈可借助集中采購(gòu)及全球性采購(gòu)中的建立和發(fā)展謀求更大的優(yōu)化效應(yīng)。 |