完成營業(yè)性貨運量259.3億噸,同比增長6.8%;完成營業(yè)性客運量43.2億人次,同比增長56.3%;完成交通固定資產投資1.83萬億元,同比增長9.1%……今年上半年交通運輸經濟運行呈現(xiàn)“持續(xù)恢復、整體好轉”的特點,為推動經濟回升向好提供了有力保障。
這是《經濟參考報》記者從7月31日交通運輸部舉行的例行新聞發(fā)布會上獲得的信息。據(jù)透露,下半年交通運輸促投資穩(wěn)增長圈定了五大重點任務,將抓緊出臺一系列政策性文件、相關規(guī)劃,以聯(lián)網補網強鏈等方面為重點,持續(xù)推進交通重大工程建設,加大中央資金保障力度,拓寬交通運輸投融資渠道。
交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長李傳光在發(fā)布會上表示,今年以來,交通運輸經濟運行呈現(xiàn)“持續(xù)恢復、整體好轉”的特點,為推動經濟回升向好提供了有力保障。
今年以來,一批重大工程項目建設不斷刷新進度,我國現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網加快構建,為擴內需、穩(wěn)增長、惠民生提供有力支撐。
據(jù)李傳光介紹,上半年交通運輸部會同財政部累計安排中央車購稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設。同時,對前期工作條件成熟的124個公路水路重點項目出具工可批復文件或資金安排意見,涉及總投資5013億元。批復18個重點公路項目設計方案,涉及總投資2235億元;此外,加強對交通強國重大工程、國家公路省級瓶頸路段、川藏鐵路配套公路等重點項目跟蹤指導和督促協(xié)調,保障項目順利實施。
“下一步,我們將繼續(xù)以聯(lián)網補網強鏈為重點,持續(xù)推進交通重大項目建設,強化相關政策支持,為服務擴大內需,助力我國經濟平穩(wěn)運行。”李傳光透露,目前,針對國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批15個城市已下達的70億元獎補資金,交通運輸部正會同財政部開展績效評價工作。第二批入選城市也已在交通運輸部官網公示。
擴大交通有效投資是宏觀經濟擴內需、穩(wěn)增長的現(xiàn)實需要,也是交通運輸補短板、調結構的務實舉措。
抓規(guī)劃,強化規(guī)劃引領;抓引導,發(fā)揮好中央資金“指揮棒”作用;抓項目,持續(xù)推進交通重大工程建設;抓要素,加強要素保障;抓資金,拓寬交通運輸投融資渠道——下半年交通運輸促投資穩(wěn)增長的五大重點“圈定”。
李傳光透露,將推進行業(yè)重大規(guī)劃修編出臺,做好“十四五”規(guī)劃中期評估調整工作。指導地方出臺加快建設交通強國(強省)的政策性文件、省級綜合立體交通網規(guī)劃和交通中長期規(guī)劃。
自2019年以來,交通運輸部把試點作為推動加快建設交通強國的重要舉措,共組織71個試點單位開展了378項試點任務。目前,有237項試點任務按要求取得階段性成果,占試點任務總數(shù)的63%。
“下一步,我們將研究進一步擴大試點范圍、創(chuàng)新試點內容,完善試點支持政策和激勵機制,有力有序推進試點任務實施,建立可復制、可應用、可推廣的成果清單,促進試點成果轉化為加快建設交通強國的實際效能。”李傳光稱。
促投資穩(wěn)增長,資金、要素等保障也至關重要。據(jù)了解,交通運輸部將以聯(lián)網補網強鏈等方面為重點,加大中央資金保障力度,提高中央資金使用效益。同時,會同有關部門統(tǒng)籌做好交通規(guī)劃與國土空間規(guī)劃等的銜接融合,加快推進新增用地用海項目報批,推動項目落地實施。此外,指導各地交通運輸部門用足用好已出臺的各項金融支持政策,支持金融機構發(fā)放交通運輸領域貸款,促進信息交流共享。
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在這條產業(yè)鏈上,中車是“鏈長”,串聯(lián)起6900余家“鏈企”,一個先進制造業(yè)發(fā)展的故事由此展開。
作為國民經濟“頂梁柱”,國有企業(yè)上半年主要經營指標符合預期,發(fā)展質量和效益持續(xù)提升。
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