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　　年度前兩批開工動員項目開工率超95%，預計完成投資787.3億元，第三批開工動員項目1126個、總投資超6900億元。記者從7月3日召開的2023年安徽省第三批重大項目開工動員會上了解到，隨著積極推動“促開工、促投資”各項措施落地見效，安徽重大項目開工建設延續(xù)上升勢頭，多項指標持續(xù)走高。

　　2023年安徽省第三批重大項目開工動員會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前兩批開工動員項目2086個，年度計劃投資3690.9億元。截至6月底，已開工1983個，開工率95.1%；預計完成投資787.3億元，為年度計劃的21.3%。

　　此次第三批開工動員項目中，1126個項目總投資6900.1億元，年度計劃投資1321.2億元，包括總投資125億元的蕪湖高新區(qū)華東數(shù)據(jù)中心等制造業(yè)項目776個、總投資52億元的S22天天高速安慶至潛山段等基礎設施項目185個，以及165個民生及其他領域項目。新開工的重大項目增多，其中，50億元至100億元項目22個，100億元以上項目8個。

　　挖掘機是反映基礎設施建設、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟變化的風向標。“央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)”發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月，有19個省份單月開工率超過70%，排名前三的省份為安徽（79.20%）、浙江（77.70%）、江西（76.85%），其中安徽在31個省份中居首位；2月至5月，安徽持續(xù)保持高開工率，連續(xù)4個月開工率居全國第一，汽車起重機、挖掘機等單月開工率居全國前五。

　　在合肥市肥東縣包公鎮(zhèn)跨滬陜高速公路特大橋施工現(xiàn)場，一輛輛工程車穿梭往來。隨著6月27日最后一方混凝土灌入622號主墩，上海至南京至合肥高鐵安徽段跨滬陜高速公路特大橋首個主墩墩身完成澆筑。

　　跨滬陜高速公路特大橋是上海至南京至合肥高鐵安徽段重難點工程之一，其中長497米的主橋斜跨滬陜高速公路，具有橋梁跨度大、節(jié)段數(shù)量多、施工周期長、安全風險高等特點。項目部調(diào)集挖掘機、鉆機、龍門吊、提梁機等各類進場設備138臺套，二季度完成產(chǎn)值8531萬元，完成計劃產(chǎn)值的100.4%，施工進度較計劃工期提前半個月。

　　“隨著主墩墩身完成澆筑，大橋施工建設已經(jīng)取得階段性進展。目前，我們把所有設備運轉(zhuǎn)起來，確保安全生產(chǎn)、爭取大干快上，滿足條件的項目能開盡開，力爭盡快形成施工產(chǎn)值。”中國鐵建大橋局滬寧合高鐵安徽段站前四標項目部總工程師張鵬說。

　　安徽省發(fā)展改革委統(tǒng)計顯示，今年1月至5月，全省重點項目完成投資7632.2億元，超序時進度4.3個百分點；新開工項目2161個，超序時進度33個百分點。

　　記者了解到，為扎實推進有效投資促進高質(zhì)量發(fā)展，安徽以季度開工動員為抓手，推動重大項目建設提質(zhì)提速提效。在項目要素保障方面，安徽組建省級重大項目要素保障工作專班，今年前5個月共協(xié)調(diào)推進453個事項，涉及372個項目、總投資1.1萬億元。在項目進度推動方面，全面梳理50億元以上基礎設施重點項目，對投資進度滯后的32個項目、3個應開未開項目建立問題清單，通過線上調(diào)度平臺預警督辦。在項目融資對接方面，協(xié)調(diào)金融機構開辟“綠色通道”，創(chuàng)新“搶單制”快速響應融資需求，今年已舉辦物流供應鏈等專題融資對接活動6場，發(fā)布項目1734個、融資需求4096.2億元，已授信636.7億元。在項目儲備方面，圍繞國家政策導向、發(fā)展方向和民心所向，做實“十四五”102項重大工程、中央預算內(nèi)、專項債3個省級儲備庫，目前已儲備項目4022個，并進行動態(tài)更新。

　　下一步，安徽將聚力“雙招雙引”，圍繞新能源汽車等十大新興產(chǎn)業(yè)，力爭落地更多重大項目；加快項目建設進度，抓住施工有利時機全力促開工、促投資，力爭形成更多實物工作量。據(jù)悉，安徽還將謀劃實施多場融資需求對接活動，每個季度首月“月初開工動員、月底融資對接”，進一步強化重大項目的融資保障，發(fā)揮重大項目對擴大有效投資的“壓艙石”作用。