近日,滿載木薯淀粉、純堿等產(chǎn)品的外貿(mào)船舶“海豐領(lǐng)航者”緩緩靠泊港口,欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭的無人駕駛車輛等智能化設(shè)備,將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至廣西沿海鐵路股份有限公司欽州港東站,通過西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列,運(yùn)往川渝地區(qū)。
時(shí)下,廣西北部灣欽州港春潮激涌,船來船往,陸海聯(lián)動(dòng),貨運(yùn)、生產(chǎn)一派繁忙。RCEP生效實(shí)施一年多來,進(jìn)一步促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來,也為企業(yè)進(jìn)一步打開國(guó)際市場(chǎng)提供了寶貴機(jī)遇。RCEP生效后帶給企業(yè)的一大利好,在于降低關(guān)稅后帶來的進(jìn)口成本降低和出口機(jī)遇增多。根據(jù)協(xié)定,RCEP貨物貿(mào)易最終零關(guān)稅產(chǎn)品比例將超過90%,為區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。
北部灣港是我國(guó)西部地區(qū)走向東南亞最便捷的出海口、西部陸海新通道唯一的國(guó)際門戶港。隨著RCEP生效實(shí)施,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加快推進(jìn),物流需求大幅增加。今年一季度北部灣港(本港)完成貨物吞吐量6877萬噸,同比增長(zhǎng)5.5%,其中集裝箱完成吞吐量161.2萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)14.7%。
走進(jìn)欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭,現(xiàn)場(chǎng)無人作業(yè)繁忙有序。一艘外貿(mào)貨輪正靠泊在泊位,藍(lán)色自動(dòng)化岸橋收到系統(tǒng)下發(fā)的指令,軌道吊自動(dòng)抓取一柜滿載泰國(guó)木薯淀粉的集裝箱到智能導(dǎo)引運(yùn)輸車上,車輛根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃行駛路徑,將集裝箱運(yùn)至堆場(chǎng),整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)緊密銜接、井井有條。
“RCEP紅利的加速釋放,盤活了西部地區(qū)交通與物流產(chǎn)業(yè)的存量資源,帶動(dòng)了物流和貿(mào)易的增量市場(chǎng),物流需求大幅增加,推動(dòng)北部灣港適箱貨源快速增長(zhǎng)。”廣西欽州保稅港區(qū)盛港碼頭有限公司操作部經(jīng)理周垂劍介紹,今年1至3月,從北部灣港欽州港區(qū)流向RCEP國(guó)家的集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)8.9%。
RCEP國(guó)家是北部灣港的最大貨源流向區(qū)域,大量貨物需求推動(dòng)北部灣港航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。搶抓RCEP生效實(shí)施機(jī)遇,北部灣港不斷推進(jìn)港口建設(shè),進(jìn)一步拓展和加密航線,開通了日本、緬甸、越南、泰國(guó)等國(guó)家多條RCEP直航航線,至東盟國(guó)家航線達(dá)到36條,實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋。
得益于RCEP機(jī)遇利好和西部陸海新通道的牽引作用,中國(guó)——東盟經(jīng)貿(mào)往來日益頻密。2022年經(jīng)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從東盟國(guó)家進(jìn)出口的貨物達(dá)6.9萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)9.7%。今年一季度,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)送集裝箱貨物19.1萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)11.7%,繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)南寧海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前兩個(gè)月新通道沿線省區(qū)市經(jīng)欽州港口岸進(jìn)出口總值達(dá)到196.2億元,同比增長(zhǎng)78.9%。
作為我國(guó)面向RCEP其他成員國(guó)開放合作的前沿窗口和“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶,廣西立足獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極搶抓RCEP機(jī)遇,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來和跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在廣西防城港東興市邊民互市貿(mào)易區(qū),連通中越兩國(guó)的北侖河互市浮橋上,滿載貨物的貨車往來兩岸。早上9點(diǎn),這里已經(jīng)車水馬龍,一派繁忙。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,滿載著龍蝦、青蟹、胡椒等貨物的車輛相繼通過互市區(qū)浮橋,緩緩駛?cè)牒jP(guān)查驗(yàn)泊位查驗(yàn),不久后這些東盟產(chǎn)品就被運(yùn)往落地加工企業(yè)進(jìn)行分揀或加工。
“今年貨流恢復(fù)很明顯,互市區(qū)通車量單日最高達(dá)700輛。”東興出入境邊防檢查站執(zhí)勤三隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)范春麗介紹,車輛隨到隨檢、綠色通關(guān)等措施助推邊境貨物高效便捷地出入。
今年以來,邊貿(mào)產(chǎn)業(yè)呈上升趨勢(shì),東興邊民互市貿(mào)易區(qū)交易量激增。數(shù)據(jù)顯示,一季度,東興互市區(qū)累積量達(dá)56.4億元,交易票數(shù)達(dá)68.8萬票,重車通車量達(dá)1.7萬輛次。日均交易額達(dá)6266萬元,日均交易票數(shù)達(dá)7800票。主要通關(guān)的貨物為龍蝦、凍南美白對(duì)蝦、花螺、菠蘿蜜等。
目前,東興市落地加工企業(yè)達(dá)58家,從東盟國(guó)家而來的凍巴沙魚、南美對(duì)蝦等海產(chǎn)品在此加工成品后,銷往川渝等內(nèi)陸地區(qū)。
“這是互市區(qū)歷來成績(jī)最好的一季度,今年有望達(dá)到200億元貿(mào)易額,達(dá)到歷史的新高。”東興市商務(wù)和口岸管理局副局長(zhǎng)黃衛(wèi)說,今年一季度東興互市區(qū)貿(mào)易額同比增長(zhǎng)235%,甚至比歷史同期成績(jī)最好的2018年還高,2018年一季度互市貿(mào)易額36.5億元,今年與之相比增長(zhǎng)54%。
在不遠(yuǎn)處的東興口岸(二橋),貨物貿(mào)易往來同樣頻繁。得益于聯(lián)檢部門通力協(xié)作及現(xiàn)行的整車整進(jìn)模式,貿(mào)易額與通關(guān)量得到有效提升。高貨值的硅油、無紡布、棉紗等東盟產(chǎn)品源源不斷進(jìn)入中國(guó),鞋材、燈具、工程機(jī)械等大量中國(guó)制造從這里運(yùn)往越南及其他東盟國(guó)家。
東興出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)李孟軻介紹,近段時(shí)間以來,中國(guó)——東盟貨物進(jìn)出口增長(zhǎng)迅猛,邊防檢查進(jìn)一步優(yōu)化正常通關(guān)、延時(shí)通關(guān)等,節(jié)假日預(yù)約通關(guān)的貨車陸續(xù)增多,每周日貨車預(yù)約通關(guān)量近50輛次。
“目前貨物貿(mào)易進(jìn)出口不斷增多,我們的客戶中使用RCEP原產(chǎn)地證書的比例達(dá)30%,還有大部分客戶習(xí)慣使用原來的中國(guó)——東盟自貿(mào)區(qū)原產(chǎn)地證,享受到關(guān)稅優(yōu)惠和通關(guān)便利。”東興市多德報(bào)關(guān)有限公司總經(jīng)理陳基力說,公司主營(yíng)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢、產(chǎn)地證等業(yè)務(wù),今年一季度報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)量同比增加了四成,如今正加緊培訓(xùn)新員工,增加人手,以應(yīng)對(duì)接下來更大規(guī)模的貨物貿(mào)易需求。
海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度中國(guó)進(jìn)出口總值9.89萬億元,同比增長(zhǎng)4.8%;新增出口訂單金額增長(zhǎng)的企業(yè)比重連續(xù)三個(gè)月環(huán)比提升;3月出口集裝箱重箱同比增加10.5%。
海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良表示,今年以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì),生產(chǎn)和需求逐步改善,推動(dòng)外貿(mào)進(jìn)出口明顯回穩(wěn)。相信隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)整體好轉(zhuǎn),外貿(mào)向好勢(shì)頭有望進(jìn)一步延續(xù)。
隨著短視頻引流、直播帶貨等概念興起,非法薦股又逐漸演變出一套“短視頻、直播獲客——小額收費(fèi)引流——私密渠道薦股”的違法犯罪新模式。
在加快數(shù)字化發(fā)展、支撐“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)的過程中,許多國(guó)有企業(yè)尤其是中央企業(yè)走在前列,開辟新領(lǐng)域、制勝新賽道。
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