????天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭一號泊位。記者 趙子碩 攝
????清晨,當魚肚白從東方蔓延,渤海灣的深處,中國自主設計、建造的第一座海上燈塔——大沽燈塔的燈光緩緩熄滅。從高空俯瞰它身后20多公里的地方,主體形狀似一艘帆船的天津港,在晨曦中輪廓漸明,仿佛迎著剛剛照射到中國海岸線的陽光“出海遠航”。
????兩年多來,這座擁有千年歷史的海港志在萬里,秉承拼搏奮進、改革創(chuàng)新的精神,在逐夢萬里、聯(lián)通世界的過程中成為綠色智慧的“弄潮兒”。
????碼頭無人影 遠程有人控
????天津港集裝箱碼頭有限公司北區(qū)碼頭,25輛卡車有序穿梭其間,定睛一看,這些車輛的駕駛室里竟然無人,方向盤都是自動旋轉(zhuǎn)!仔細觀察,發(fā)現(xiàn)整個碼頭都看不到工作人員的身影——卡車通過地面智能解鎖站時,機器人會對集裝箱體和車輛之間實現(xiàn)自動加解鎖;卡車到達軌道橋旁邊,軌道橋機收放繩索,把車上的集裝箱吊走。
????“這些技術(shù)全部是我們自主研發(fā),在北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的幫助下,2020年我們在全球首次通過‘邊作業(yè)、邊改造’的方式,實現(xiàn)了傳統(tǒng)集裝箱碼頭的全流程自動化改造。”天津港集團黨委書記、董事長褚斌說,改造后的碼頭整體作業(yè)效率提升近20%,單箱能耗下降20%。
????碼頭無人影,遠程有人控。記者見到46歲的劉啟時,他正靠在天津港集裝箱碼頭有限公司智能管控中心的椅背上,在屏幕前看著5G實時回傳圖像,操作著控制桿,吊起集裝箱。之前,他已經(jīng)當了十幾年的集裝箱軌道橋司機,回憶起以前的工作狀態(tài),老劉捶了捶自己的腰,“駕駛室離地得有幾十米高,我得一直彎著腰,盯著下面的集裝箱,累啊!”
????過去,軌道橋這種龐然大物讓女性員工望而卻步,現(xiàn)在,軌道橋遠程自動化操控司機“巾幗班”成了天津港一道“風景線”。“我第一次爬上駕駛室時,腿都哆嗦,遇上刮風下雨梯子會打滑,整個駕駛室還會在狂風中晃。”“巾幗班”的李丹回憶崗前培訓在駕駛室實操的日子仍心有余悸,但現(xiàn)在,她甚至可以同時操作六臺軌道橋。
????在褚斌看來,傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化改造是天津港“智慧港口建設1.0版”,“2.0版”則是計劃今年年底投入使用的天津港北疆港區(qū)C段智能集裝箱碼頭。
????據(jù)悉,“北疆C段”正式投入使用后有望成為全球首個“零碳碼頭”。“用不了多久,風車就在碼頭邊立起來了,我們已經(jīng)論證多次,通過光伏發(fā)電、風力發(fā)電等清潔能源生產(chǎn),‘北疆C段’將不僅實現(xiàn)岸基供電,讓停靠的船舶‘零排放’,還能給周邊供電,真正成為綠色港口。”褚斌說。
????據(jù)了解,天津港在全國率先實現(xiàn)煤焦100%鐵路運輸?shù)幕A上,2020年全年鐵礦石鐵路運輸占比超過62.7%,“散改集”完成170萬標準箱,26個泊位實現(xiàn)岸基供電全覆蓋,同時大力推進天然氣(LNG)等清潔能源應用,全年累計減排大氣污染物3021噸。此外,天津港也加快實施港口機械清潔化改造,直排海污染達標率達到100%,港區(qū)綠地面積突破700萬平方米。
????銳意改革 不斷發(fā)展
????每次登上外籍船舶并指揮其有序進出天津港,天津港引航中心高級引航員李占濤總是顯得認真而自信。“根據(jù)規(guī)定,外籍船舶進出我國港口需要強制引航。在他們的船上,我代表著國家主權(quán),這份工作光榮而神圣。”李占濤說,祖國的強大給了他底氣,天津港的繁榮給了他信心。
????時光回到1900年,第四次大沽口戰(zhàn)役之后,八國聯(lián)軍長驅(qū)直入天津、北京,慈禧太后和光緒皇帝倉皇逃跑。1901年,喪權(quán)辱國的《辛丑條約》簽訂,大沽口炮臺徹底拆除。
????日本侵略中國時期,為掠奪華北資源,在海河口北岸的沉積海岸上開始修建塘沽新港,但由于侵略戰(zhàn)爭的接連失利,計劃再三壓縮。國民政府接手后,也只能維持殘局,撤離時還對港口設施進行破壞,到1949年,天津港已變得百孔千瘡。
????新中國成立后,綜合各方面對港口發(fā)展的需要,根據(jù)中央指示,經(jīng)過三年恢復性建設,1952年10月17日,隨著萬噸巨輪“長春”號駛?cè)耄旖蚋坌嬷厣?/p>
????“天津形成海港最早可以追溯到唐代貞觀年間,距今已有1000多年的歷史。現(xiàn)在的天津港在國際上被稱為天津新港。這個新,我理解就是新中國的新。天津港的海岸坡度是1000米,也就是走出去一公里,水深只有一米,因此完全靠人工挖航道、圍海造港。天津港人拼搏奮進的精神就是從那時起鐫刻在基因里。”褚斌說。
????今年71歲的成金剛在天津港當了一輩子裝卸工人。據(jù)他回憶,天津港重開初期,進港的船只很容易陷入淤泥,必須在潮水退去之前卸下部分貨物,減輕船體重量。“那時候艙門一開,裝卸工們就要火速把東西扛下來,很辛苦。”苦歸苦,但看著港口一天天發(fā)展壯大,他的兩個兒子也加入了天津港。
????二兒子成衛(wèi)東成為一名拖車司機,但他時刻以天津港培養(yǎng)的“藍領專家”孔祥瑞為榜樣,參與輪胎分解裝置等近百項技改工作,獲得多項國家實用新型專利,成為全國勞模,現(xiàn)在又通過3D打印學會了CAD繪圖等多種新技術(shù)。
????“天津港已成為主航道水深22米的30萬噸級智慧港口,這是父親難以想象的。我11歲的兒子也經(jīng)常問天津港未來長什么樣,只能說靠他自己去見證了。”42歲的成衛(wèi)東說。
????除了拼搏奮進的精神,天津港的不斷發(fā)展也與其銳意改革分不開。
????20世紀80年代,在中央支持下,“雙重領導,地方為主”“以收抵支,以港養(yǎng)港”的“天津港模式”引領全國港口管理體制改革風向;進入21世紀,天津港又在全國港口“政企分開”中走在前列。2018年,天津港刀刃向內(nèi),提質(zhì)降費,推進“一站式陽光價格”,讓企業(yè)收獲實惠。2020年疫情期間,為促進復工復產(chǎn),天津港集團累計為各類客戶減免費用1.3億元。
????想盡千方百計、走遍千山萬水、傾聽千言萬語、服務千家萬戶,2020年以來,直接惠及企業(yè)客戶的“四千行動”,是天津港轉(zhuǎn)變服務理念生動案例。
????與此同時,作為老牌國企的天津港更深化用人制度改革,全面推行以職業(yè)經(jīng)理人為重點的選聘模式改革。“我是從寧波港來到天津港的,我們集團高層有很多是從各地港口引進的職業(yè)經(jīng)理人,大家各自發(fā)揮特長,成為組合型領導班子。”褚斌說。
????業(yè)務量逆勢上揚
????今年1月29日,隨著“永康”輪在天津港集裝箱公司碼頭離泊,駛向東南亞新加坡等港口,天津港與“一帶一路”沿線國家港口集裝箱航線已由2019年的30余條,增加到50條。國際疫情雖在蔓延,但在做好防控的前提下,天津港全球物流航線的輻射能力仍在不斷提升。
????如今,天津港已同世界上200多個國家和地區(qū)的800多個港口保持貿(mào)易往來,2020年貨物吞吐量4.35億噸,位居世界第九,集裝箱吞吐量1835萬標準箱,排名世界第八。
????“全球港口每裝卸40個集裝箱,就有1個來自這里,中國每進口3輛汽車,就有1輛從這里登陸,每進口13噸鐵礦石,就有1噸從這里上岸,每進口18噸原油,就有1噸從這里中轉(zhuǎn)……”天津港集團調(diào)度指揮中心超大屏幕上播放的一個視頻短片如是介紹自己。
????疫情之下,天津港業(yè)務量逆勢上揚,還受益于其主動融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。
????5月底的一天,在河北省唐山市,曹妃甸集裝箱碼頭又迎來了天津港環(huán)渤海內(nèi)支線的“新春順”輪,船上滿載著德國的木材、俄羅斯的小麥、美國的紙漿等來自世界各地的貨物。南京翰嘉貿(mào)易有限公司總經(jīng)理吳志明在碼頭上迎接著他的貨物,作為一個全國性的木材貿(mào)易公司,這是他們第一次嘗試通過天津港環(huán)渤海支線把從德國采購的云杉原木轉(zhuǎn)運至曹妃甸港。
????“之前這些德國采購的云杉原木,都是從天津港通關(guān)后通過汽車運輸給唐山的客戶,這次我們抱著試一下的心態(tài)發(fā)了75個集裝箱,沒想到不僅降低了20%的物流成本,貨期也更有保障,后面我們計劃把更多貨物放到環(huán)渤海內(nèi)支線上來。”吳志明說。
????目前,天津港已輻射京津冀及中西部地區(qū)的14個省、市、自治區(qū),腹地面積近500萬平方公里,占全國總面積的52%;70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進出口貨值來自天津以外的各省、市、自治區(qū)。2014年以來,天津港還與河北諸多港口整合優(yōu)質(zhì)資源,協(xié)同發(fā)力,共同打造京津冀世界級港口群。
????除此之外,發(fā)揮一端連著“21世紀海上絲綢之路”、一端連著“絲綢之路經(jīng)濟帶”的區(qū)位優(yōu)勢,天津港繼續(xù)以海鐵聯(lián)運暢通“一帶一路”。據(jù)天津港集團物流經(jīng)營中心主任劉鵬介紹,天津港海鐵聯(lián)運集裝箱2020年已經(jīng)達到80多萬標箱。現(xiàn)在,通過天津港海鐵聯(lián)運,東南亞的水果到達北京只要6天,日本的汽車8天可以抵達蒙古國。
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清晨,當魚肚白從東方蔓延,渤海灣的深處,中國自主設計、建造的第一座海上燈塔——大沽燈塔的燈光緩緩熄滅。
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