看世界·碳中和:機(jī)遇和挑戰(zhàn)
瑞典首相勒文在2020年12月氣候雄心峰會上表示,瑞典將努力成為“全球首個無化石燃料的福利國家”。勒文表示,瑞典的國家長期戰(zhàn)略是到2045年,實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈排放量為零。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),瑞典不斷發(fā)揮在環(huán)保領(lǐng)域的先行優(yōu)勢,在追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會福利的同時實(shí)現(xiàn)大幅節(jié)能減排。
瑞典是第一個建立環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)的國家,瑞典環(huán)境保護(hù)局成立于1967年。瑞典也是最早實(shí)行碳稅的國家之一,1995年起就實(shí)行碳稅,逐步降低對化石燃料的依賴。截至2018年,瑞典能源消費(fèi)總量中的可再生能源份額接近55%。瑞典預(yù)計,2030年交通運(yùn)輸業(yè)擺脫對化石燃料的依賴,2045年完全擺脫化石燃料,實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。在不懈的努力下,瑞典是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長與降低溫室氣體排放并行的少數(shù)幾個工業(yè)化國家之一。
瑞典首都斯德哥爾摩是歐洲城市化進(jìn)程最快的城市之一。瑞典提出了建設(shè)氣候智慧型城市的解決方案。早在1995年,斯德哥爾摩市就決定設(shè)立世界上第一個城市國家公園。老工業(yè)區(qū)正在被重新開發(fā)成高效的低能耗住宅區(qū),城市中也擴(kuò)展了有軌電車路線的覆蓋范圍。2019年,斯德哥爾摩的“智能發(fā)展”項目贏得了“世界智慧城市獎”,被認(rèn)為是“創(chuàng)新、開放和互聯(lián)”的典范。
在綠色運(yùn)輸方面,斯德哥爾摩地下交通系統(tǒng)由綠色電力驅(qū)動,所有公交車均在2017年使用可再生燃料驅(qū)動,比預(yù)計時限提前了八年。
除了減少溫室氣體排放外,瑞典積極嘗試?yán)米匀贿^程來生產(chǎn)能源和工業(yè)產(chǎn)品等。這種“生物經(jīng)濟(jì)”不僅對環(huán)境更加友好,而且更具顛覆性意義。
去年秋天,瑞典第一家無化石燃料鋼鐵生產(chǎn)全球試點(diǎn)工廠投入運(yùn)營。政府2021年預(yù)算案還包括高達(dá)15億歐元的綠色信貸擔(dān)保。在出口融資方面,除了禁止向燃煤電廠出口融資之外,2020年底不再為與煤炭勘探、開采和運(yùn)輸相關(guān)的交易提供出口信貸擔(dān)保;到2022年,瑞典將終止對化石燃料勘探和開采投資的出口信貸。
近期,《經(jīng)濟(jì)參考報》記者在山西省和順縣采訪發(fā)現(xiàn),位于該縣的鴻潤公司存在越界非法開采、礦區(qū)內(nèi)超采行為。
三峽集團(tuán)作為全球最大的水電開發(fā)企業(yè)和中國最大的清潔能源集團(tuán),主動加壓、不等不靠,按下了國企改革三年行動的“加速鍵”。
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