亚洲日韩一区二区三区四区高清,91精品手机在线观看,专区一va亚洲v专区在线,中文字幕一区二区高清精品久久久

　　這里是新中國工業(yè)搖籃，被稱為“東方魯爾”。第一臺車削普通機床、第一臺50萬伏超高壓變壓器、第一臺125萬噸擠壓機……數(shù)百個新中國工業(yè)史上的第一，在這里誕生。

　　歷經(jīng)輝煌與陣痛，如今的沈陽鐵西區(qū)，繼續(xù)挺起工業(yè)脊梁，加速新一輪振興。

　　這里曾充滿激情，充滿力量

　　國慶節(jié)前，一個名為《小巷·時光隧道》的圖片展剛剛結(jié)束。“近百幅照片都來自社區(qū)居民，以百姓視角展現(xiàn)鐵西區(qū)70余年滄桑變遷。”鐵西區(qū)高樓社區(qū)黨支部書記黃敏告訴記者。

　　1948年11月2日，沈陽解放，百廢待興。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，鐵西區(qū)工人喊出“讓工廠冒起煙來”的激昂口號，在戰(zhàn)爭廢墟上重建家園。他們不分晝夜清理被嚴(yán)重破壞的廠區(qū)，讓80多家工廠相繼復(fù)產(chǎn)。他們從廢鐵堆里揀出零件修復(fù)設(shè)備，煉出第一爐鋼水。

　　國家“一五”時期156個重點項目有3個布局于此。“東方魯爾”迅速崛起。

　　火紅年代，激情勃發(fā)。趙國有、馬恒昌、張成哲……一批批勞模尖兵，創(chuàng)下一個個生產(chǎn)奇跡。大批工業(yè)品源源從這里運向全國，支援建設(shè)。

　　翻開《鐵西區(qū)志》，1957年，這里生產(chǎn)的普通車床、鑿巖機、滑翔機、橡膠船、25噸塔吊起重機等一系列裝備產(chǎn)品，均占全國份額100%。

　　至1984年，這里上繳的利稅，是國家投入的5.34倍。還先后輸出2.3萬多名企業(yè)建設(shè)者，援建全國500多家企業(yè)，播撒工業(yè)化火種。

　　遠遠望去，重達60噸、六七層樓高，名為“力量”的吊鉤雕塑，矗立在鐵西區(qū)街心，仿佛力拔千鈞，昭示出力量所在：

　　人民大會堂、大慶油田、武漢長江大橋、三峽電站、青藏鐵路……一個個大項目上，都有“鐵西裝備”的身影；

　　“兩彈一星”、載人航天、載人深潛、西氣東輸、西電東送……一系列大工程里，都銘刻著“鐵西貢獻”。

　　這里曾遭遇陣痛，艱難轉(zhuǎn)型

　　事物發(fā)展總是曲折向前。

　　林立的煙囪、轟鳴的機聲、上下班的滾滾人流，仿佛一夜間凝固——曾鑄就無數(shù)輝煌的沈陽鐵西區(qū)，在從計劃向市場轉(zhuǎn)型中，遭遇空前困境。

　　“進入20世紀(jì)90年代，全區(qū)數(shù)千戶工業(yè)企業(yè)，五分之四停產(chǎn)、半停產(chǎn)。街邊的廠房，都看不到一塊沒破的玻璃了。”鐵西區(qū)政府一位部門負(fù)責(zé)人回憶，“30多萬名工人近一半下崗放長假，生活困頓。”

　　機制僵化、設(shè)備老化、負(fù)擔(dān)沉重……“東北現(xiàn)象”集中爆發(fā)。

　　陣痛中，鐵西區(qū)艱難轉(zhuǎn)型。

　　開展再就業(yè)工程，完善社保體系，兜住民生底線。十幾萬名失業(yè)工人并軌社保。

　　推進“東搬西建”，產(chǎn)業(yè)升級。老城區(qū)200多家工業(yè)企業(yè)全部搬遷到開發(fā)區(qū)重建，利用土地級差收益，改造重組，強筋壯骨。

　　調(diào)整布局，優(yōu)化結(jié)構(gòu)。記者看到，昔日“虧損一條街”的北二馬路，已成為商家云集、人流熙攘的繁華商業(yè)街。服務(wù)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)異軍突起，破解“錢從哪來、人往哪去”兩大難題。

　　進入21世紀(jì)，黨中央著眼全局，吹響振興東北號角，出臺一系列振興政策，新鐵西重新站起。

　　這里正浴火重生，加速振興

　　老工業(yè)基地改造是一個世界性難題。無論是美國的工業(yè)銹帶，還是歐洲的魯爾、曼徹斯特等老工業(yè)區(qū)，都曾長期陷入轉(zhuǎn)型之困。

　　新一輪工業(yè)革命日新月異，老工業(yè)基地能否再挺脊梁？

　　加強創(chuàng)新，讓老國企再現(xiàn)生機。今年以來，沈鼓集團、方大集團東北制藥等企業(yè)車間里，再現(xiàn)挑燈夜戰(zhàn)趕訂單的繁忙場景。

　　“市場越嚴(yán)峻，我們越咬緊牙關(guān)搞創(chuàng)新。”沈鼓集團副董事長孔躍龍告訴記者，“10萬大空分、120萬噸級乙烯壓縮機、首臺國產(chǎn)AP1000核主泵等大國重器，相繼突破，為中國能源安全提供‘國產(chǎn)心臟’。”

　　擴大開放，讓老產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級。鐵西中德裝備園內(nèi)，寶馬一馬當(dāng)先，集聚大批優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈企業(yè)入駐。“我們扎根中國，出口全球。”華晨寶馬公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德告訴記者。寶馬正在增資30億歐元擴產(chǎn)升級，建設(shè)寶馬全球最大生產(chǎn)基地。附近，民企遠大集團的電梯，正借力“一帶一路”進軍海外。

　　突破體制機制束縛，破解頑疾。國資國企改革提速，沈機集團實施重整，重塑產(chǎn)業(yè)龍頭。北方重工、東北制藥等國企實施混改，引入民企控股，激發(fā)內(nèi)生動力。

　　“要打造最優(yōu)營商環(huán)境，吸引全球資本技術(shù)，助力振興！”鐵西區(qū)代區(qū)長郭忠孝說，“今年以來全區(qū)又新引進恒大新能源電池、賽輪輪胎智能工廠等重點項目104個，總投資1833億元，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。”

　　工業(yè)血脈持續(xù)涌動70余載，“東方魯爾”已鑄就工業(yè)史上的奇跡。街口，一座紅色鳳凰雕塑背負(fù)火球，昂首向天。未來，這里必將涅槃重生，再創(chuàng)輝煌。