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我國(guó)最東端高速鐵路牡佳客專重要下穿工程順利貫通
2019-08-02
作者：
記者 王君寶/哈爾濱報(bào)道
來(lái)源：
經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
由中鐵二十二局集團(tuán)承建的牡（丹江）佳（木斯）客專米廠路下穿框構(gòu)主體7月30日順利貫通。
牡佳客專米廠路下穿工程于2017年7月開(kāi)工建設(shè)，位于牡丹江火車站的“東咽喉”區(qū)，是決定牡佳客專全線鋪軌能否順利完成的重難點(diǎn)工程。
該下穿工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張志永介紹，工程主體全長(zhǎng)640米，寬22米，重7800噸，下穿牡佳客專鐵路、圖佳鐵路和木材專用線等5條鐵路正線，加之牡佳客專設(shè)計(jì)等級(jí)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求較高，線路又位于寒冷地帶，整體框構(gòu)涉及防雪害、冬季施工等技術(shù)性難題，施工難度較大。
為保證五條鐵路正線的行車安全，施工過(guò)程中，項(xiàng)目部成立技術(shù)攻關(guān)小組，在鐵路線兩側(cè)利用“工字鋼”縱橫梁法對(duì)線路進(jìn)行加固，運(yùn)用“頂推法”設(shè)置10處頂進(jìn)點(diǎn)，解決了牡佳客專全線鋪軌施工建設(shè)的重大節(jié)點(diǎn)難題。
全長(zhǎng)370余公里的牡佳客專是東北高速鐵路環(huán)線的重要組成部分，線路途經(jīng)雞西市、七臺(tái)河市等，對(duì)黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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