由中鐵二十二局集團(tuán)承建的牡(丹江)佳(木斯)客專米廠路下穿框構(gòu)主體7月30日順利貫通。
牡佳客專米廠路下穿工程于2017年7月開(kāi)工建設(shè),位于牡丹江火車站的“東咽喉”區(qū),是決定牡佳客專全線鋪軌能否順利完成的重難點(diǎn)工程。
該下穿工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張志永介紹,工程主體全長(zhǎng)640米,寬22米,重7800噸,下穿牡佳客專鐵路、圖佳鐵路和木材專用線等5條鐵路正線,加之牡佳客專設(shè)計(jì)等級(jí)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求較高,線路又位于寒冷地帶,整體框構(gòu)涉及防雪害、冬季施工等技術(shù)性難題,施工難度較大。
為保證五條鐵路正線的行車安全,施工過(guò)程中,項(xiàng)目部成立技術(shù)攻關(guān)小組,在鐵路線兩側(cè)利用“工字鋼”縱橫梁法對(duì)線路進(jìn)行加固,運(yùn)用“頂推法”設(shè)置10處頂進(jìn)點(diǎn),解決了牡佳客專全線鋪軌施工建設(shè)的重大節(jié)點(diǎn)難題。
全長(zhǎng)370余公里的牡佳客專是東北高速鐵路環(huán)線的重要組成部分,線路途經(jīng)雞西市、七臺(tái)河市等,對(duì)黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在自然保護(hù)區(qū)內(nèi),除了旅游設(shè)施,還有部分通勤道路、村落鄉(xiāng)鎮(zhèn)等由于歷史遺留問(wèn)題而導(dǎo)致發(fā)展受限。