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　　從昔日阡陌縱橫的鄉(xiāng)村田野，到如今功能集聚、要素齊全的現(xiàn)代化新城，今年4月，上海市浦東新區(qū)迎來開發(fā)開放33周年。近日，記者走進項目工地、科研院所、街鎮(zhèn)社區(qū)，在一個個時不我待、只爭朝夕的場景中，感受浦東打造社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的活力。

　　浦東新區(qū)法規(guī)“上新”護航改革發(fā)展

　　6顆激光雷達、2顆毫米波雷達和28顆攝像頭，共同構(gòu)成一個多維度的融合感知系統(tǒng)——位于浦東金橋的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路上，AutoX等自動駕駛車輛正在開展測試。

　　“三種傳感器共同作用，最遠能夠感知到周圍200米范圍內(nèi)的物體，包括顏色、大小和形狀等。金橋作為中心城區(qū)，給無人駕駛提供了豐富的試驗場景。”上海裹動科技有限公司技術(shù)負責人章周翔表示。

　　“對于自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說，法規(guī)落地是一個關(guān)鍵節(jié)點。”上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展有限公司總經(jīng)理林瑜所說的這部法規(guī)，是指今年2月起施行的《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》。

　　浦東新區(qū)科經(jīng)委副主任李曉亮表示，根據(jù)市場需求，浦東在無駕駛?cè)祟I(lǐng)域通過立法形式，對交通保險、事故認定等做出明確規(guī)定，讓“未來車”更好駛上“法治道”。

　　以法治方式推動浦東“大膽試、大膽闖、自主改”，這是引領(lǐng)區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容。今年3月13日，十四屆全國人大一次會議表決通過了關(guān)于修改立法法的決定，其中明確提到“浦東新區(qū)法規(guī)”。在今年上海市人大常委會的立法工作會議上，浦東新區(qū)促進資產(chǎn)管理中心建設(shè)若干規(guī)定等8件浦東新區(qū)法規(guī)被列入正式立法項目。

　　“作為引領(lǐng)區(qū)，浦東的各項改革要突破既有規(guī)則，嘗試建立新規(guī)則。中央授權(quán)上海制定浦東新區(qū)法規(guī)，使得浦東的高水平改革開放更加于法有據(jù)。”上海市社科聯(lián)副主席沈國明說。

　　硬核科技創(chuàng)新助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)

　　患者在新疆阿拉爾，而醫(yī)生在浙江杭州。今年2月，在5G網(wǎng)絡(luò)和國產(chǎn)手術(shù)機器人的助力下，浙江大學醫(yī)學院附屬邵逸夫醫(yī)院的醫(yī)生梁霄為數(shù)千里之外的新疆患者，做了一臺科技感十足的肝膽手術(shù)。

　　這款手術(shù)機器人的研制方，是總部位于張江科學城的上海微創(chuàng)醫(yī)療機器人（集團）股份有限公司。2021年以來，微創(chuàng)醫(yī)療機器人集團已經(jīng)有三款手術(shù)機器人產(chǎn)品獲得國家藥監(jiān)局頒發(fā)的醫(yī)療器械注冊證。給這位新疆患者做手術(shù)的、微創(chuàng)自主研發(fā)的首款國產(chǎn)四臂腔鏡手術(shù)機器人圖邁，就在其中。

　　“與傳統(tǒng)手術(shù)相比，手術(shù)機器人擁有操作靈活精準、高倍高清視野等特點，能夠很好地輔助醫(yī)生。在有的醫(yī)院，醫(yī)生用手術(shù)機器人一天可以做5臺手術(shù)。如果和5G技術(shù)結(jié)合，還能夠緩解優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源分布不均衡的問題。”微創(chuàng)醫(yī)療機器人集團總裁何超告訴記者。

　　為推動創(chuàng)新產(chǎn)品的普及應(yīng)用，目前微創(chuàng)醫(yī)療機器人集團在國內(nèi)各大醫(yī)院安裝了近50臺手術(shù)機器人用于臨床培訓和驗證，手術(shù)量累計超過1000臺。不斷迭代創(chuàng)新，讓國產(chǎn)手術(shù)機器人的水平持續(xù)提升，更好地造福廣大患者。

　　類似于手術(shù)機器人這樣的硬核科技創(chuàng)新，是浦東引領(lǐng)區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要方向。今年前三個月，浦東有3款國產(chǎn)1類新藥獲批上市，還有13家企業(yè)向科創(chuàng)板發(fā)起沖刺。

　　浦東新區(qū)區(qū)長杭迎偉說，今年浦東將深入實施固鏈強鏈延鏈行動，做強集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，不斷促進硬核產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)的跨界融合。

　　舊小區(qū)“煥新”夯實基層治理

　　“經(jīng)過改造，小區(qū)主干道旁增設(shè)了一條寬約半米的人行道，實現(xiàn)了人車分流。通過挖潛，小區(qū)的停車位從原來的40多個增加到60多個。”在浦東新區(qū)塘橋街道金浦小區(qū)，金浦居委會主任蔡文嘉向記者細數(shù)小區(qū)改造前后的變化。

　　塘橋街道是浦東面積最小的街道，也是浦東開發(fā)開放中最先完成城市化的區(qū)域之一。隨著時間推移，轄區(qū)內(nèi)房屋老化、風貌老舊等問題逐漸凸顯，老舊小區(qū)占比超40%。如何讓老街區(qū)展現(xiàn)新面貌、煥發(fā)新活力，是塘橋亟待解決的問題。

　　根據(jù)中央“提高城市治理現(xiàn)代化水平”的要求，2022年浦東新區(qū)明確在現(xiàn)代化城區(qū)建設(shè)中，打造“精品城區(qū)、現(xiàn)代城鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村”。其中，塘橋計劃在“精品城區(qū)”中建設(shè)“樣板社區(qū)”。

　　“建設(shè)為要，管治先行。”塘橋街道黨工委書記費維照說，目前該街道已形成4大類、45項具體工作任務(wù)，將通過硬件設(shè)施和治理水平的提升，推動城區(qū)“煥新”。

　　位于塘橋的藍村路、南泉路“T”字形街區(qū)共有300余家沿街商鋪，其中不少是“網(wǎng)紅店”。如何在保持煙火氣的同時提升品質(zhì)？不久前塘橋舉辦了一場特色街區(qū)綜合改造商戶座談會。

　　“大家普遍認為，由于開發(fā)時間較早，街區(qū)改造提升勢在必行。比如，很多商戶希望設(shè)置外擺位，這就涉及人行道改造以及晚間噪音控制的問題，需要大家共同商量、群策群力。”塘橋街道綜合行政執(zhí)法隊副中隊長倪唯婷說。

　　加快城中村改造、破解“老小舊遠”民生難題……未來，在人民城市理念指引下，浦東新區(qū)還將持續(xù)推進現(xiàn)代化城區(qū)建設(shè)，不斷滿足百姓對美好生活的向往。

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