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　　車(chē)間廠房里機(jī)器聲轟鳴、鐵路站場(chǎng)愈發(fā)繁忙、項(xiàng)目工地上熱火朝天……開(kāi)年以來(lái)，云嶺大地上，國(guó)資國(guó)企以“起步即沖刺、開(kāi)局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)，鉚足干勁搶生產(chǎn)，開(kāi)足馬力趕訂單，奏響了全年生產(chǎn)春日序曲。

　　企業(yè)生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行

　　“這趟車(chē)共21節(jié)車(chē)廂，全是磷肥，有1000多噸，正要運(yùn)往東北地區(qū)，預(yù)計(jì)一個(gè)星期到達(dá)。”云天化天馳物流安寧物流園副總經(jīng)理孫云川說(shuō)，每年一季度，化肥生產(chǎn)企業(yè)主要以保障國(guó)內(nèi)春耕用肥為主。春節(jié)過(guò)后，化肥運(yùn)輸通暢，運(yùn)力增加。

　　云南云天化集團(tuán)是我國(guó)化肥龍頭企業(yè)，目前化肥總產(chǎn)能超過(guò)1000萬(wàn)噸。云南云天化農(nóng)資連鎖有限公司黨委書(shū)記葉健勇介紹，云天化集團(tuán)服務(wù)全國(guó)5億畝耕地，全年供應(yīng)國(guó)內(nèi)化肥約800萬(wàn)噸，今年為春耕備肥300多萬(wàn)噸。

　　在云天化集團(tuán)下屬的云南天安化工有限公司，記者看到一派熱火朝天忙生產(chǎn)的景象。在包裝裝置車(chē)間，7條流水包裝線同時(shí)開(kāi)動(dòng)，機(jī)械臂將一袋袋磷酸二銨化肥整齊碼放，再由工人駕駛叉車(chē)將其堆存。

　　“每條包裝線每分鐘大概有10袋化肥下線，包裝車(chē)間每天包裝量在4000噸左右。”天安化工公司磷肥制造中心主任李清祿說(shuō)，除了袋裝化肥，還有大量散裝化肥直接裝上火車(chē)。

　　“現(xiàn)在公司兩套磷酸二銨裝置滿負(fù)荷運(yùn)行，粉狀磷酸一銨裝置也滿負(fù)荷生產(chǎn)，每天有6000噸化肥下線。”天安化工公司總經(jīng)理曾家其說(shuō)，為了保障春耕用肥，公司從去年10月份開(kāi)始就開(kāi)足馬力生產(chǎn)。

工人在云天化天安化工磷肥制造中心生產(chǎn)線進(jìn)行袋裝操作。新華社記者　江文耀　攝

　　在位于昆明市高新區(qū)馬金鋪的云南植物藥業(yè)有限公司，生產(chǎn)車(chē)間里熱火朝天。

　　壓片、裝盒、掃碼、裝箱打包……在各條藥品生產(chǎn)線上，自動(dòng)化的機(jī)器有序運(yùn)轉(zhuǎn)，一盒盒藥品裝箱被運(yùn)走。

　　云南植物藥業(yè)有限公司是云南一家綜合性制藥企業(yè)。前不久，因感冒類(lèi)藥品需求大幅增加，公司全員動(dòng)員，生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)。公司副總經(jīng)理李云仙介紹，2022年底到今年春節(jié)前，云南植物藥業(yè)有限公司每天生產(chǎn)退燒藥等藥品300萬(wàn)片以上。

　　春節(jié)前，為保障退燒類(lèi)藥品生產(chǎn)線正常運(yùn)行，植物藥業(yè)公司停掉部分高附加值生產(chǎn)線，全員參與車(chē)間包裝工序，確保藥品及時(shí)出貨，部分車(chē)間24小時(shí)不停生產(chǎn)。

　　記者了解到，為支持企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，云南省工業(yè)和信息化廳還專(zhuān)門(mén)派工作人員駐企服務(wù)，幫助公司解決原料需求等問(wèn)題。

　　“起步就開(kāi)始沖刺。”云南植物藥業(yè)公司總經(jīng)理況勛華介紹，2022年公司銷(xiāo)售額超10億元，比2021年增長(zhǎng)15.4%。2023年計(jì)劃新增一條生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)15%以上。

　　企業(yè)開(kāi)足馬力生產(chǎn)，云南工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。來(lái)自云南省統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，云南規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.5%，比2022年12月加快3.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　鐵路站場(chǎng)24小時(shí)搶裝搶卸

　　在云南安寧市城郊的桃花村火車(chē)站，僅用時(shí)60分鐘，工作人員就把360噸化肥全部裝進(jìn)車(chē)廂。很快，這些肥料將發(fā)往山東、河北等地。“最近一段時(shí)間，化肥等春耕物資運(yùn)輸需求不斷增加，車(chē)站已經(jīng)提前做好機(jī)械設(shè)備和人員準(zhǔn)備，確保春耕物資隨到隨走。”桃花村火車(chē)站站長(zhǎng)張金說(shuō)。

　　眼下，我國(guó)各地春耕備耕有序展開(kāi)。云南是我國(guó)磷肥主產(chǎn)區(qū)之一，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司24小時(shí)不間斷搶裝搶卸，保證化肥來(lái)一批、運(yùn)一批，今年初至2月底，已累計(jì)運(yùn)輸化肥、種子、農(nóng)藥等春耕物資超1.7萬(wàn)車(chē)、100萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)春耕物資運(yùn)輸量較去年同比增長(zhǎng)16.6%。

　　在昆明市郊的中鐵聯(lián)集昆明中心站貨場(chǎng)，柜式集裝箱堆放得整整齊齊，工作人員駕駛著裝卸設(shè)備把柜式集裝箱裝上列車(chē)。中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)每天從這里出發(fā)，將電子產(chǎn)品、蔬菜、鮮花等運(yùn)往老撾，又將南亞、東南亞國(guó)家的香蕉、榴蓮等水果運(yùn)送回來(lái)。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，中老鐵路運(yùn)輸跨境貨物逾60萬(wàn)噸，其中進(jìn)口貨物逾51萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5倍。

　　“為確保進(jìn)出口貨物大進(jìn)大出，助推國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，我們提供高效靈活的定制化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，滿足客戶個(gè)性化需求。”中鐵聯(lián)集昆明分公司副總經(jīng)理徐超說(shuō)。

　　記者了解到，中老鐵路帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展效應(yīng)凸顯。目前，國(guó)內(nèi)22個(gè)省份先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸。中國(guó)與老撾、泰國(guó)、柬埔寨等國(guó)家擁有了便捷陸運(yùn)新通道，貨運(yùn)時(shí)間相比傳統(tǒng)海運(yùn)縮短了近20天，從昆明到泰國(guó)曼谷最快55個(gè)小時(shí)即可到達(dá)。

　　據(jù)介紹，鐵路部門(mén)將積極探索“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國(guó)際運(yùn)輸新模式，增強(qiáng)中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運(yùn)能力。

　　項(xiàng)目帶動(dòng)取得明顯成效

　　近年來(lái)，云南把擴(kuò)大有效投資作為穩(wěn)增長(zhǎng)的“關(guān)鍵一招”，取得了明顯成效。今年前兩個(gè)月，云南全省工業(yè)投資同比增長(zhǎng)54.5%，創(chuàng)歷史新高。其中，能源工業(yè)投資增長(zhǎng)80.3%，延續(xù)了2022年以來(lái)的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

云天化集團(tuán)天安化工磷肥制造中心（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者　江文耀　攝

　　不久前，云南省舉行1000萬(wàn)千瓦光伏資源開(kāi)發(fā)建設(shè)合作簽約儀式，云南省能源投資集團(tuán)、云南省投資控股集團(tuán)與楚雄、文山、曲靖等7個(gè)州市完成集中簽約。

　　簽約項(xiàng)目總投資近500億元。其中，首批總裝機(jī)容量400萬(wàn)千瓦的64個(gè)項(xiàng)目投資近200億元，即將在7個(gè)州市落地，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工、年內(nèi)建成、年內(nèi)并網(wǎng)，首批項(xiàng)目建成后每年將為云南全省提供綠色電力52億千瓦時(shí)。

　　云南省能源投資集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)胡均說(shuō)，這一批項(xiàng)目的簽約落地，對(duì)逐步緩解云南電力供需緊張形勢(shì)、加快云南省屬企業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。云南能投集團(tuán)將按照“謀劃一批、簽約一批、落地一批”原則，推動(dòng)項(xiàng)目早建成、早投產(chǎn)、早見(jiàn)效。

　　在云南永大高速永仁大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼箱梁橫跨江底河兩岸，工人們熟練地進(jìn)行橋面鋼筋綁扎、橋面混凝土澆筑、主纜纏絲等作業(yè)。

　　“目前永仁大橋主體結(jié)構(gòu)施工已基本完成。”云南建投集團(tuán)大永高速投資公司總經(jīng)理王維平介紹說(shuō)，現(xiàn)階段正在爭(zhēng)分奪秒進(jìn)行橋面系及相關(guān)附屬結(jié)構(gòu)施工，力保大橋按既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利建成。

　　王維平說(shuō)，今年以來(lái)，大永高速投資公司春節(jié)收假后第一時(shí)間組織開(kāi)展返崗大檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行排查整治，并且開(kāi)展了全員安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，確保項(xiàng)目推進(jìn)安全。

　　“目前，永大高速全線土建工程已基本完成，路面工程完成約70%，房建、機(jī)電、交安、綠化工程完成約80%，為2023年上半年實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”王維平說(shuō)。