汽車是消費的“四大金剛”之一,占社零總額的10%,成為促消費的重要著力點。《經(jīng)濟參考報》記者注意到,近期以來,多個部門表示將持續(xù)發(fā)力,著眼全產(chǎn)業(yè)鏈,突出關(guān)鍵點,繼續(xù)穩(wěn)定和擴大汽車消費。地方上也紛紛出臺舉措,進一步激活汽車消費。
業(yè)內(nèi)人士分析指出,政策的支持對汽車消費市場有著顯著的促進作用,有助于汽車市場保持平穩(wěn)增長勢態(tài),推動我國汽車市場進入良性市場化發(fā)展階段。
多部門醞釀支持舉措
2月3日乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年全國乘用車市場新能源實現(xiàn)650萬輛銷量,增速94%的良好業(yè)績。
在2月2日的國新辦新聞發(fā)布會上,商務(wù)部市場運行和消費促進司司長徐興鋒介紹,汽車是消費的“四大金剛”之一,在社零總額中一直占10%的比例。數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國全年新車銷量2686.4萬輛,同比增長2.1%,連續(xù)14年居全球首位。其中表現(xiàn)最亮眼的是新能源汽車,內(nèi)銷增長近一倍,外銷增長一倍多。
汽車也成為促消費的重點領(lǐng)域。記者了解到,為了進一步激發(fā)汽車市場潛力,下一步,相關(guān)部門還將出臺更多舉措,著眼全產(chǎn)業(yè)鏈,突出關(guān)鍵點,繼續(xù)穩(wěn)定和擴大汽車消費。
徐興鋒表示,商務(wù)部將重點抓好穩(wěn)定新車消費、支持新能源汽車消費、繼續(xù)擴大二手車流通、暢通汽車報廢更新等四方面工作。在具體舉措方面,將推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,開展形式多樣的汽車促消費活動,穩(wěn)住新車消費增量;進一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境;加快建設(shè)完善全國性的二手車信息查詢平臺,修訂《二手車流通管理辦法》,讓車輛信息更加透明;暢通汽車報廢更新,修訂完善機動車報廢管理規(guī)定,健全報廢機動車回收利用體系,鼓勵有條件的地方開展汽車以舊換新,促進汽車循環(huán)消費。
此前,在1月18日的國新辦新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部表示,將會同有關(guān)部門建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制,加強央地協(xié)調(diào)聯(lián)動,特別是推動落實車購稅、車船稅、牌照等有關(guān)支持政策;將進一步研究和明確新能源汽車后續(xù)的支持政策,推進換電模式應用和燃料電池汽車示范,特別是啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)城市試點,進一步強化質(zhì)量品牌建設(shè),穩(wěn)定消費市場;繼續(xù)大力推進充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),不斷提高使用便利性,更好地為新能源汽車發(fā)展提供一個優(yōu)良的設(shè)施和環(huán)境。
“總之,通過政策激勵、舉措落實,讓汽車消費一直保持在一個良好的環(huán)境下,從而發(fā)揮它對整個消費的拉動和帶動作用。”徐興鋒說。
地方“真金白銀”激活市場
部委發(fā)力的同時,地方政府也積極部署落實,推出具體舉措,開展多樣促銷活動,促進汽車消費潛力釋放。《經(jīng)濟參考報》記者注意到,近期以來,黑龍江、無錫、沈陽、三亞、石家莊等不少地方推出發(fā)放消費券、延續(xù)購車補貼等舉措,“真金白銀”支持汽車消費。
例如,黑龍江在1月20日發(fā)布《關(guān)于推動全省經(jīng)濟全面恢復增長的若干政策措施》,全省發(fā)放政府消費券6億元,強調(diào)鼓勵省內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)開展讓利促銷活動,引導銷售的乘用車實行不高于裸車價格10%的優(yōu)惠。
此外,據(jù)“無錫發(fā)布”1月23日發(fā)布的消息,無錫發(fā)放1200萬元新能源汽車消費券,申領(lǐng)標準為:純電動新能源汽車3000元/輛,其他動力新能源汽車1500元/輛(包括:插電式混合動力汽車、增程式電動汽車、燃料電池汽車)。
除了直接降低消費者購買成本外,多省市在推出更多長期舉措,優(yōu)化汽車消費環(huán)境。
云南省1月28日印發(fā)了《2023年推動經(jīng)濟穩(wěn)進提質(zhì)政策措施》,要求支持新能源汽車等大宗商品消費,采取加大充電樁、充電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,對符合條件的購買新能源汽車的消費者視情況予以補貼等措施。
同日,山西省商務(wù)廳等部門也下發(fā)《關(guān)于進一步搞活汽車流通擴大汽車消費的通知》,推出14條具體舉措,涉及支持新能源汽車購買使用、穩(wěn)定和擴大汽車消費、加快活躍二手車市場、優(yōu)化汽車使用環(huán)境等6個方面。
2月3日印發(fā)的《貴州省搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》則要求進一步搞活汽車流通,擴大汽車消費,便利二手車交易,繁榮二手車市場,并提出加快新能源汽車推廣運用、支持促進農(nóng)村燃油車消費、促進二手車商品化流通、完善報廢機動車回收體系等一系列措施。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示,得益于各地出臺的支持政策,所在區(qū)域市場增量明顯,適度溫和的促銷費措施有助于中國汽車消費市場走向良性市場化發(fā)展。
2023年市場預期向好
對于未來汽車市場,車企紛紛表示樂觀預期。廣汽埃安方面表示,2023年將沖擊50萬輛銷售目標;大眾集團宣布將進一步深化與吉林省、中國一汽等伙伴的緊密合作,加快推進奧迪一汽新能源汽車等重大項目;哪吒汽車相關(guān)負責人認為,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步恢復,國內(nèi)汽車市場未來仍具備健康高速發(fā)展的基礎(chǔ)驅(qū)動因素。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測,2023年中國汽車總銷量預期增長3%,其中,新能源汽車預期增長35%。
乘聯(lián)會方面表示,在新能源車國家補貼退出后,1月全國新能源乘用車市場如期迅速進入冰點,隨后逐步回暖。預估1月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量41萬輛,環(huán)比去年12月約下降45%,同比去年1月基本持平。預計2月新能源車市會出現(xiàn)“開門紅”,實現(xiàn)同比和環(huán)比較大幅度增長。
機構(gòu)方面,銀河證券表示,近日上海等多個城市發(fā)布促汽車消費的政策通知,隨著居民工作生活回歸正軌,車企降價促銷釋放需求以及新能源產(chǎn)品迭代,車市復蘇預期仍存。
信達證券研報顯示,預計2023年乘用車銷量2470萬輛,同比增長5.2%;其中2-4月乘用車銷量分別為185萬輛、215萬輛、176萬輛,同比分別增長24%、15%、82%。
中汽協(xié)副秘書長陳士華表示,2022年汽車市場的恢復得益于地方和國家的政策的共同的發(fā)力,說明政策對汽車市場的增長有著較強作用。“我們也呼吁國家和地方可以對汽車市場給予更多支持,除了補貼和購置稅等方面,希望可以在配套設(shè)施建設(shè)和二手車交易等領(lǐng)域加以完善。”
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