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　　圖為雅康高速公路，于2018年12月建成通車，結(jié)束了甘孜涉藏地區(qū)不通高速公路的歷史。其中瀘定大渡河大橋被譽(yù)為“川藏第一橋”，榮獲“古斯塔夫·林登少”金獎。資料照片

　　近日，《財富》雜志發(fā)布了最新一期世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜，蜀道集團(tuán)名列第413位，成為四川首家上榜的省屬國企，也是榜單上僅有的三家國內(nèi)省級交通企業(yè)之一。

　　作為四川省現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省建設(shè)排頭兵、交通強(qiáng)省建設(shè)主力軍，蜀道集團(tuán)主業(yè)以公路鐵路投資建設(shè)運(yùn)營為核心，衍生發(fā)展基建施工、智慧交通、礦產(chǎn)新材料、清潔能源、城市開發(fā)、產(chǎn)融結(jié)合、物流貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)營理念、產(chǎn)業(yè)布局、管理模式、生態(tài)結(jié)構(gòu)上正加快從“單一投資建設(shè)”向“綜合交通服務(wù)”轉(zhuǎn)型。

　　改革發(fā)展成果漸顯 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)中向好

　　2021年5月，按照四川省委、省政府決策部署，原四川省交通投資集團(tuán)、四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)戰(zhàn)略重組，新設(shè)合并組建蜀道集團(tuán)。目前，蜀道集團(tuán)有5萬余員工，資產(chǎn)規(guī)模超萬億元，擁有四川路橋、四川成渝、蜀道裝備3家上市公司，業(yè)務(wù)遍及30多個國家和地區(qū)，綜合實(shí)力位列全國省級交通企業(yè)“第一方陣”，在交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計施工建設(shè)領(lǐng)域具有全球競爭力。

　　截至2022年6月底，該集團(tuán)資產(chǎn)總額超1.1萬億元、凈資產(chǎn)超3400億元，均較年初增長11%；營業(yè)收入超1000億元、利潤總額超46億元，分別同比增長3%、28%；完成投資超743億元、同比增長16%。蜀道集團(tuán)黨委書記、董事長唐勇表示，各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)中向好態(tài)勢明顯，主要體現(xiàn)在四大優(yōu)勢。

　　規(guī)模優(yōu)勢。蜀道集團(tuán)資產(chǎn)總額占四川省屬企業(yè)總量近一半，居全國省級交通企業(yè)第二位，營業(yè)收入、利潤占省屬企業(yè)總量超過40%，累計投資建設(shè)運(yùn)營高速公路里程超1萬公里，其中建成通車6543公里、約占全省的76%；投資建設(shè)運(yùn)營鐵路里程近7000公里，其中建成通車3611公里、約占全省的65%。

　　產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。蜀道集團(tuán)多年深耕交通行業(yè)，具備完整、成規(guī)模的交通產(chǎn)業(yè)鏈條，在智慧交通、新能源、新材料等新業(yè)態(tài)的布局和發(fā)展上已走在同行前列。當(dāng)前，該集團(tuán)正聚焦提高產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈上下游協(xié)同效應(yīng)，加快形成產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈、服務(wù)鏈閉環(huán)。

　　資金優(yōu)勢。蜀道集團(tuán)目前經(jīng)營現(xiàn)金流穩(wěn)定，盈利能力較強(qiáng)，擁有5家3A級境內(nèi)信用評級主體和3家上市公司，與國際權(quán)威信用評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)、穆迪長期保持良好互動，境外信用評級處于行業(yè)前列，是四川省融資渠道最廣、融資創(chuàng)新最強(qiáng)、融資成本最低的企業(yè)之一。

　　專業(yè)優(yōu)勢。蜀道集團(tuán)在高寒高海拔山區(qū)、生態(tài)脆弱地區(qū)公路鐵路建設(shè)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，在深水大跨徑橋梁、復(fù)雜地質(zhì)條件下特長隧道、公路養(yǎng)護(hù)施工、智能建造等方面形成核心競爭力，打造了一大批世界級工程，如擁有世界首創(chuàng)雙螺旋隧道的雅西高速公路，世界第一跨徑懸索橋——土耳其1915恰納卡萊大橋，世界首座海拔4300米以上特長公路隧道——國道317線雀兒山隧道等，多個項目榮獲詹天佑獎、菲迪克獎、古斯塔夫·林登少獎等國內(nèi)外工程大獎。

　　科技、綠色雙輪驅(qū)動 構(gòu)建“交通+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)

　　傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“鐵公基”，主要是指鐵路、公路、機(jī)場、港口、水利設(shè)施等項目建設(shè)，而隨著我國經(jīng)濟(jì)從高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，以往的體系已無法有效滿足新時代的發(fā)展需求。新基建“融合基礎(chǔ)設(shè)施”的理念應(yīng)運(yùn)而生，將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)，深度應(yīng)用于傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施，融合形成新的基礎(chǔ)設(shè)施形態(tài)。

　　當(dāng)前，蜀道集團(tuán)以科技、綠色雙輪驅(qū)動，加快構(gòu)建“交通+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)，高水平推進(jìn)交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、通信網(wǎng)、數(shù)字網(wǎng)“四網(wǎng)融合”，創(chuàng)新發(fā)展交通物流、交通服務(wù)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、智慧交通、產(chǎn)融結(jié)合等產(chǎn)業(yè)，持續(xù)開拓新能源、礦產(chǎn)新材料等新業(yè)態(tài)，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　綠色低碳智能建造方面。該集團(tuán)高效推動施工機(jī)械設(shè)備“油轉(zhuǎn)電”試點(diǎn)，聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院等單位，發(fā)布了全國首個交通基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)備充換電技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為推動綠色低碳交通行業(yè)發(fā)展提供支持。其所轄建設(shè)項目在隧道、橋梁和路面工程上全面推廣使用電力設(shè)備，采用的路面無人攤鋪機(jī)及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)瀝青路面施工前場自動化，實(shí)現(xiàn)減人75%；智慧梁廠自動化率突破80%，實(shí)現(xiàn)減人60%。

　　科技創(chuàng)新、智慧交通方面。蜀道集團(tuán)的高精動態(tài)定位、厘米級車道導(dǎo)航、毫秒級雷視融合等技術(shù)全球領(lǐng)先；聯(lián)合阿里巴巴、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)等企業(yè)高校共建國家級實(shí)驗(yàn)室，擁有55項專利和軟著成果，建成四川首個交通行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，發(fā)布了全國首個智慧高速地方標(biāo)準(zhǔn)，“面向車路協(xié)同的智慧高速體系建設(shè)”被納入交通強(qiáng)國試點(diǎn)項目，預(yù)計2022年完成1000公里智慧高速公路布設(shè)。未來，蜀道集團(tuán)將打造智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備、儲能單元和數(shù)字空間，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施感知分析和管理服務(wù)能力。

　　打造高素質(zhì)人才隊伍 集聚人才“強(qiáng)磁場”

　　8月9日，蜀道集團(tuán)高層次人才引進(jìn)暨2022年夏季招聘啟動儀式在成都舉行。招聘需求638人，其中高層次人才69人，高校畢業(yè)生及退役軍人569人，招聘崗位包括該集團(tuán)系統(tǒng)各級企業(yè)中高端管理崗位、核心技術(shù)崗位、儲備人才崗位等，涉及交通運(yùn)輸、機(jī)電工程、投資管理、新材料、新能源、智能建造、大數(shù)據(jù)、現(xiàn)代物流、金融等30余個專業(yè)領(lǐng)域。招聘活動當(dāng)天，共收到投遞簡歷5000余份，現(xiàn)場高層次人才到場40余人，其中博士10余人，線上直播觀看超過20萬人次。

　　唐勇向記者介紹，蜀道集團(tuán)以“人才強(qiáng)企、人才興企”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，堅持黨管干部人才原則，完善市場化引才、實(shí)戰(zhàn)化育才、專業(yè)化用才的選人用人機(jī)制，致力于選配一批具有科學(xué)家精神的企業(yè)家，梯隊式培養(yǎng)一批專業(yè)化年輕化、綜合型復(fù)合型人才。

　　一是為人才就業(yè)營造好環(huán)境。該集團(tuán)按人才認(rèn)定類別發(fā)放一次性安家補(bǔ)助（不高于200萬元）以及約5萬元一年的崗位補(bǔ)助金，幫助人才“安家”，在成都市享有畢業(yè)生人才落戶、人才公寓資格等優(yōu)惠政策。此外，人才中長期激勵機(jī)制正加快完善，部分下屬公司已實(shí)現(xiàn)項目跟投和股權(quán)激勵等超額利潤分享機(jī)制。

　　二是為科研創(chuàng)新搭建大舞臺。目前蜀道集團(tuán)建有國家級博士后科研工作站和院士工作站，其中院士工作站是四川省屬國企唯一一家；牽頭聯(lián)合清華大學(xué)等單位，共同組建了由交通運(yùn)輸部認(rèn)定的國家級“自動化作業(yè)技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心”，并與眾多頭部企業(yè)、院所高校共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，為開展科研提供高水平平臺。

　　三是為成長發(fā)展暢通快車道。目前，蜀道集團(tuán)40歲以下員工占比超過70%，30歲以下員工占比37%，一大批80后、85后已進(jìn)入子公司的領(lǐng)導(dǎo)班子，成為企業(yè)發(fā)展的中堅力量，部分優(yōu)秀的90后逐漸晉升成為集團(tuán)中層管理人員。此外，培訓(xùn)發(fā)展中心針對員工不同階段，打造體系化的培訓(xùn)課程，幫助學(xué)習(xí)提高、增強(qiáng)本領(lǐng)。

　　據(jù)介紹，蜀道集團(tuán)5萬余名員工中現(xiàn)有博士70余人、碩士2000余人、本科及以上學(xué)歷近2萬人，正高級職稱140余人、副高級職稱2800余人、中級及以上職稱有6000余人，享受國務(wù)院政府津貼專家、四川省有突出貢獻(xiàn)優(yōu)秀專家、學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人等19人。以領(lǐng)軍人才聚攏團(tuán)隊、帶動產(chǎn)業(yè)，依托人才高地打造創(chuàng)新高地、科研高地的態(tài)勢，正逐步形成集聚人才的“強(qiáng)磁場”。

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