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        “5G礦車(chē)”投入運(yùn)行 煤礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)無(wú)盲區(qū)監(jiān)控
        2019-08-13 作者: 記者 李云平/呼和浩特報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

          大帶寬低延時(shí),全智能無(wú)死角,全天候全覆蓋……7月下旬以來(lái),我國(guó)煤炭行業(yè)首批基于5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)駕駛無(wú)盲區(qū)的大型礦車(chē)正式在內(nèi)蒙古扎哈淖爾露天煤礦投入運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)無(wú)盲區(qū)智能監(jiān)控。

          據(jù)扎哈淖爾露天煤礦執(zhí)行董事、黨委書(shū)記徐長(zhǎng)友介紹,扎哈淖爾露天煤礦在我國(guó)煤炭行業(yè)領(lǐng)域率先使用5G技術(shù)消除監(jiān)管盲區(qū),既可提高生產(chǎn)監(jiān)管效率和效益,也可為將來(lái)實(shí)現(xiàn)礦車(chē)無(wú)人駕駛提供技術(shù)支撐。

          隸屬于國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司的扎哈淖爾露天煤礦位于通遼市境內(nèi),年產(chǎn)煤炭1800萬(wàn)噸,是我國(guó)東北地區(qū)大型綜合能源企業(yè)。一直以來(lái),該礦區(qū)使用的運(yùn)輸自卸車(chē)體積大,駕駛盲區(qū)多,安全監(jiān)管難度大。司機(jī)馬雙喜說(shuō):“我駕駛的運(yùn)輸自卸車(chē)長(zhǎng)11.5米、寬7米、高5.9米,自重107噸,載重130噸,前方盲區(qū)15米,左側(cè)盲區(qū)10米,右側(cè)盲區(qū)25米,光靠肉眼觀察路況,尤其是晚上存在一定的駕駛風(fēng)險(xiǎn)。”

          徐長(zhǎng)友說(shuō),該煤礦地質(zhì)賦存條件復(fù)雜、礦坑狹長(zhǎng)、點(diǎn)多面廣,在20多平方公里范圍內(nèi)每班就有680多臺(tái)車(chē)輛、900多人同時(shí)作業(yè),單靠“人盯人”的方式管理難免出現(xiàn)漏洞。在已有4G技術(shù)監(jiān)管平臺(tái)的基礎(chǔ)上,今年他們利用5G技術(shù)建立安全環(huán)保監(jiān)管中心,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)盲區(qū)監(jiān)管。

          記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),在室外的煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),企業(yè)已在四周高地安裝5G通訊基站和監(jiān)控?cái)z像頭,在每臺(tái)作業(yè)車(chē)輛內(nèi)、外部安裝監(jiān)控探頭和司機(jī)防瞌睡系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋;在室內(nèi)的安全環(huán)保監(jiān)管中心,企業(yè)已建成內(nèi)部管理和現(xiàn)場(chǎng)管控兩大信息化系統(tǒng),可自動(dòng)識(shí)別、報(bào)警礦車(chē)駕駛員超速與駕車(chē)打手機(jī)等違規(guī)行為以及打瞌睡、注意力不集中等疲勞現(xiàn)象,值班人員會(huì)根據(jù)報(bào)警情況及時(shí)通知有關(guān)人員到場(chǎng)處理,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管全天候。

          司機(jī)馬雙喜說(shuō):“現(xiàn)在車(chē)上安裝了監(jiān)控系統(tǒng),前、后、左、右四個(gè)方向安裝了4個(gè)具備星光夜視功能的攝像頭,駕駛室內(nèi)配置了打瞌睡自動(dòng)提醒系統(tǒng),為我們的安全駕駛提供了進(jìn)一步的規(guī)范和保障。現(xiàn)在,我們上班尤其是上夜班更放心了。”

          據(jù)了解,這一項(xiàng)目由國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司下屬的北京中企時(shí)代公司與中國(guó)電信通遼分公司、華為公司合作建設(shè)完成。北京中企時(shí)代公司董事長(zhǎng)王振華說(shuō),扎哈淖爾露天煤礦項(xiàng)目依托5G技術(shù),融合GPS、人臉識(shí)別、大數(shù)據(jù)等技術(shù),建成5G智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)礦車(chē)駕駛?cè)藛T對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境無(wú)盲區(qū)觀察,并通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)回傳至安全監(jiān)控中心,讓駕駛員和監(jiān)管人員都做到“心中有數(shù)”,安全監(jiān)管實(shí)現(xiàn)“全天候、全覆蓋、全流程”。

          徐長(zhǎng)友告訴記者,公司通過(guò)不斷強(qiáng)化應(yīng)用5G通信技術(shù),融合大數(shù)據(jù)技術(shù),滿(mǎn)足礦車(chē)與周邊設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)通信和超高性能計(jì)算的需求,提高了礦山生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化水平。

          目前,國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司正在探索“互聯(lián)網(wǎng)+”“無(wú)人駕駛”“煤倉(cāng)清理機(jī)器人”等新技術(shù),推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算的融合,安全生產(chǎn)管理水平不斷提高。

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