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4月16日下午，有消息稱浙江一家煤炭進(jìn)出口公司透露，中國已于近日開啟了對于一類港口的煤炭進(jìn)口限制措施。如消息屬實(shí)，意味著我國對進(jìn)口煤的“限制令”再度升級。

　　中國證券網(wǎng)記者采訪多位熟悉煤炭海運(yùn)業(yè)務(wù)的人士了解到，上述傳言最初開始在業(yè)內(nèi)流傳發(fā)酵，目前尚未形成書面通知。可以確定的是，部分地區(qū)已對進(jìn)口煤采取了更嚴(yán)格的限制措施。

　　一位熟悉廣州進(jìn)口煤業(yè)務(wù)的人士對中國證券網(wǎng)記者表示，目前相關(guān)貿(mào)易企業(yè)正在等待海關(guān)部門進(jìn)一步的通知。廣州港目前對于進(jìn)口煤限制還不算很嚴(yán)格。

　　獵鷹資訊市場分析師鄒丹接受中國證券網(wǎng)記者采訪時表示，通過與多地海關(guān)部門溝通了解到，福建省除此前公布的二類碼頭如羅源港區(qū)碼頭、東吳碼頭不得經(jīng)營煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)外，廈門港作為一類口岸，也在上周五收到相關(guān)通知，將暫停進(jìn)口煤靠卸，繼續(xù)按照去年底政策要求監(jiān)管。在途未到港的(運(yùn)煤)船只將被迫勸退它港，受影響的電廠包括其管轄的嵩嶼電廠、國電南浦電廠。

　　據(jù)鄒丹介紹，廣西地區(qū)企業(yè)也已接到海關(guān)通知，二類碼頭暫停靠泊進(jìn)口煤，一類碼頭防城港將限制進(jìn)口煤，其中貿(mào)易商進(jìn)口煤船禁止放行，終端用戶一船一議，且通關(guān)時間或延長至45天以上。由于通知下發(fā)突然且暫未明確細(xì)節(jié)，目前終端貨源經(jīng)過協(xié)商仍可靠泊。

　　浙江舟山海關(guān)也發(fā)布了煤炭限量通告，明確在本周一所統(tǒng)計(jì)的在港未放行煤炭量、等泊煤炭船舶數(shù)量將予以放行，而對于已宣港、已在裝港裝貨以及在途的煤炭船舶，可記錄在第二批放行名單，但不包括臨時改港到舟山的船舶。

　　預(yù)計(jì)到5月中旬以后，舟山海關(guān)將對進(jìn)口量進(jìn)行進(jìn)一步的壓減。”鄒丹介紹說，另外廣東多地港口16日均收到了將加大進(jìn)口煤監(jiān)管的口頭通知，其中珠海地區(qū)從即日起只受理珠海本地終端用戶一船一報(bào)的申請，外地用戶不受理。而汕頭海關(guān)限制澳煤、俄羅斯煤以及朝鮮煤的靠卸。

　　鷹資訊報(bào)告認(rèn)為，目前沿海地區(qū)尤其是華南各主要港口已對進(jìn)口煤亮起紅燈，今年一季度沿海省份進(jìn)口煤采購量同比增幅較大是主要原因。3月份，我國進(jìn)口煤炭2670萬噸，同比增加461萬噸，增長20.87%;環(huán)比增加579.4萬噸，增長27.71%。今年1-3月，我國累計(jì)進(jìn)口煤炭7541.3萬噸，同比增加1071.2萬噸，增長16.56%。而為實(shí)現(xiàn)年初政府下達(dá)的進(jìn)口煤總量控制目標(biāo)，預(yù)計(jì)在煤價持續(xù)處于相對合理的區(qū)間情況下，后續(xù)對進(jìn)口煤收緊將會延續(xù)較長一段時間。短期內(nèi)進(jìn)口煤限制政策對進(jìn)口煤價影響較小。中長期看來，此政策利好內(nèi)貿(mào)煤價，利空進(jìn)口煤價。