海航大廈外景
某日,一架海南航空的航班即將起飛,艙門已經(jīng)完全關閉。飛行員突然發(fā)現(xiàn)有一樣東西沒帶,于是就打開駕駛艙的擋風玻璃,讓地面人員用工具遞了進來。海航集團管理層得知后,飛行員被調離崗位,轉為行李搬運工。
此事背后的邏輯,是海航集團對安全的苛刻要求。類似的故事,在海航集團可以找到很多。德國航空安全數(shù)據(jù)評估機構JACDEC,是航空運輸業(yè)界權威的評估機構,負責發(fā)布“全球最安全航空公司榜單”。海航集團旗下海南航空以零事故率位列全球第三、內(nèi)地航空公司之首。
飛機照片
從單一的航空企業(yè)到多業(yè)態(tài)的大型企業(yè)集團
成立24年以來,海航集團始終扎根實體經(jīng)濟,堅持實業(yè)報國,目前已從業(yè)務單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為囊括航空、酒店、旅游、地產(chǎn)、商品零售、金融、物流、生態(tài)科技等多個業(yè)態(tài)、世界級品牌集聚的大型企業(yè)集團。
海航集團的多元化發(fā)展戰(zhàn)略,源于刻骨銘心的教訓。2003年“非典”時,海航集團一度陷入嚴重經(jīng)營困難,許多飛機因為沒有客源而被迫停飛。雖然有的航班仍在運營,但旅客寥寥無幾,個別航班甚至僅有一名旅客。從那時起,海航集團就意識到,只有實施多元化發(fā)展才能提升抗風險能力,抵消航空業(yè)周期性波動影響。
2010年以來,海航集團不斷加快國際化步伐,聚焦航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務等現(xiàn)有支柱產(chǎn)業(yè)及其上下游關聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局海外業(yè)務,整合地面服務及貨運服務、集裝箱租賃和飛機租賃、IT產(chǎn)品分銷等資源,在全球范圍內(nèi)拓展和完善產(chǎn)業(yè)鏈。目前擁有世界最大地面服務及貨運服務供應商SWISSPORT、世界第五大集裝箱租賃公司SEACO、全球第三大飛機租賃公司AVOLON、全球最大IT分銷商美國英邁。
海航集團董事局主席陳峰表示,海航集團以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務三大支柱產(chǎn)業(yè)為核心,抓住全球資源重新配置機遇,開展資產(chǎn)配置,積累境外航線網(wǎng)絡、優(yōu)質物業(yè)、金融資產(chǎn)等戰(zhàn)略資源,為海航集團打造國際化的民族企業(yè)品牌打下堅實基礎。
最新制服
積極推進中西方文化交融
布局全產(chǎn)業(yè)鏈的同時,海航集團對外展現(xiàn)東方之美的品牌形象,致力成為絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的服務者和中華民族傳統(tǒng)文化的傳播者。
在英國,海航去年6月開通了北京至曼徹斯特直飛航班。曼徹斯特機場空港城項目工地上,中英合作的基礎設施建設項目正在穩(wěn)步推進。如今,有了直飛航線,項目人員流動更加便利,項目建設進展也更為順利。
曼徹斯特機場是英格蘭“北部振興”計劃中的國際門戶,海航這條直飛航線將為英國北部地區(qū)帶來更多來自中國的投資者。
近日,海南航空申請自9月15日起將現(xiàn)有北京至布拉格航線的周一、周五班次延伸至塞爾維亞首都貝爾格萊德。此前,海南航空已于2015年9月開通了北京至布拉格航線。北京-曼徹斯特、北京-特拉維夫、重慶-羅馬……截至目前,海航集團共開辟了飛往“一帶一路”沿線國家及相關地區(qū)國際航線65條。
對于國際乘客而言,這條空中通道是對“東方待客之道”的親身體驗。為提供讓國際乘客看得見、記得住的航空服務,海南航空強調在保證國際服務水準的同時,將中國文化美學與東方特有服務理念相結合,從飛機機型、客艙布局、服務設施到風格設計,融入大量的中國元素。憑借優(yōu)質的服務,海航航空還連續(xù)7年進入由全球專業(yè)航空評估機構SKYTRAX評選的“全球五星航空公司”之列。
海航集團副董事長陳文理表示,一方面,海航集團始終將自身發(fā)展與國家整體利益、發(fā)展戰(zhàn)略保持高度一致,按照“一帶一路”要求進行海外業(yè)務布局。同時,海航集團充分尊重被收購企業(yè)原有文化,使其與海航集團文化自然融合。2016年,海航集團與愛爾蘭飛機租賃公司Avolon的整合并購案中,文化的相互尊重和決策的高效領導,讓資源協(xié)同產(chǎn)生了更大的經(jīng)濟效益。這一典型案例已成為中國企業(yè)走向海外,實現(xiàn)彌合差異、中西合璧的成功范本,目前Avolon已經(jīng)發(fā)展成為全球第三大飛機租賃公司。
其次,海航集團以文化和旅游為紐帶,積極推進中西方文化交流。除連續(xù)三年舉辦“東西方經(jīng)濟文化高峰論壇”外,海航集團還整合海南、陜西西安、廣西桂林、福建福州等絲路沿線城市的旅游資源,開發(fā)絲路旅游精品,吸引國內(nèi)外游客。同時,加快旅游全產(chǎn)業(yè)鏈國際化布局,全面覆蓋吃、住、行、游、購、娛等旅游六大要素。海航集團旗下的凱撒旅游,每年向歐洲等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)輸送國際游客10余萬人次。
“海航集團將‘東方之美’作為自己國際化品牌形象的抓手,在‘一帶一路’建設中,從拓展航線網(wǎng)絡與創(chuàng)新產(chǎn)品服務兩個方面提升‘中國服務’。”海航集團有關負責人表示。
業(yè)務規(guī)模擴展了,業(yè)務形態(tài)多元了,海航將工作重心聚焦在服務質量和品牌建設中來。一線服務人員的服務水準,產(chǎn)品服務的一致性呈現(xiàn),人員語言溝通能力及跨文化知識儲備……這些都成為海航集團打造“一帶一路”上知名航空服務品牌、成就世界級企業(yè)的重點。
全球航空公司與機場服務權威調研機構SKYTRAX主席Edward Plaisted向海南航空總裁孫劍鋒頒發(fā)五星航空公司獎牌
推動國際化品牌形象的全面提升
陳文理透露,海航集團一如既往地堅持“為社會做點事,為他人做點事”的企業(yè)文化理念,迄今已累計公益慈善總投入超過100億元人民幣,打造了多個明星公益項目。
其中,“海航光明行”從中國走向世界,先后走進津巴布韋、馬拉維、莫桑比克等地為患者進行復明治療,幫助他們重見光明。截至2017年6月底,“海航光明行”累計為逾6500名各民族和國家的貧困白內(nèi)障患者進行免費復明治療。
海航集團還與聯(lián)合國兒童基金會持續(xù)開展零聚愛心項目,與世界糧食計劃署合作“加納學校營養(yǎng)餐計劃”,與聯(lián)合國教科文組織合作開展“亞非洲地區(qū)女童與婦女教育項目”……
海航“至善井”計劃,配合政府解決人民群眾“飲水”難題
陳文理認為,此次海航集團入駐新華社“民族品牌傳播工程”,能夠為海航集團實現(xiàn)全方位、立體化的全球傳播,讓更多人以更廣泛、更便捷的方式和渠道認識并了解海航集團,推動海航集團國際化品牌形象的全面提升。未來,海航集團將借助新華社“民族品牌傳播工程”的東風,繼續(xù)堅定不移地服務于“一帶一路”建設,更好地發(fā)揮集團國際化資源優(yōu)勢,向世界發(fā)出中國品牌的最強音。(推廣)
?
一方面,金融業(yè)開放將尋求更大力度的突破,確保放寬銀行、證券、保險行業(yè)外資股比限制的重大措施落地。另一方面,制造業(yè)開放力度加大,汽車行業(yè)外資限制放寬在即,相關舉措也將在年內(nèi)落地。