用時(shí)9個(gè)月,完成170億元投資,一座現(xiàn)代化工廠崛起于荒山坡上;各部門主動(dòng)當(dāng)起“服務(wù)員”,204項(xiàng)手續(xù)高效落地……近年來,廣西梧州聚焦工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局,完善工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局,聚力打造產(chǎn)業(yè)集群,跑出梧州工業(yè)發(fā)展的新速度。
梧州市金屬新材料基地精品高效鋼材生產(chǎn)項(xiàng)目。
歐偉文 攝
龍頭企業(yè)生產(chǎn)火熱
一條條被鍛造得火紅的鋼坯以每小時(shí)百公里的速度從輥道線上“飛速”輸出,送進(jìn)行業(yè)領(lǐng)先的水冷系統(tǒng)后,只需幾十秒,顏色就從火紅變?yōu)檎!_B鑄機(jī)上火花四濺,生產(chǎn)設(shè)備24小時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn),數(shù)字化控制中心精準(zhǔn)把控,確保生產(chǎn)高質(zhì)、高效。
這是廣西梧州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的金屬新材料基地精品高效鋼材生產(chǎn)項(xiàng)目。“通過采用國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)裝備和智能機(jī)械自動(dòng)化制造技術(shù),我們實(shí)現(xiàn)了全工序信息監(jiān)控和精細(xì)化管理,軋鋼工藝、產(chǎn)品的質(zhì)量均達(dá)到國(guó)際同行水平。”該項(xiàng)目總經(jīng)理助理王新茹說。
為了實(shí)現(xiàn)低碳綠色的發(fā)展目標(biāo),項(xiàng)目從結(jié)構(gòu)調(diào)整、工藝創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)等方面做出努力。“我們?cè)诟魃a(chǎn)工序全面配備節(jié)能減排和循環(huán)利用設(shè)施,實(shí)現(xiàn)污水零排放、大氣污染物超低排放,固廢綜合利用率達(dá)到100%,基本做到‘吃干榨凈’又‘變廢為寶’。”王新茹說。
精品高效鋼材生產(chǎn)項(xiàng)目是梧州市發(fā)展金屬新材料產(chǎn)業(yè)的龍頭項(xiàng)目。據(jù)介紹,項(xiàng)目今年1月至9月拉動(dòng)全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)7.5個(gè)百分點(diǎn),每天形成產(chǎn)業(yè)物流約5萬噸、帶動(dòng)物流效益約600萬元。
強(qiáng)鏈固鏈精準(zhǔn)增效
近年來,梧州搶占產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移先機(jī),多舉措強(qiáng)化、補(bǔ)齊高端金屬新材料產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)介紹,近期將有一批新材料產(chǎn)業(yè)基地和30多家配套企業(yè)落戶梧州。“相關(guān)項(xiàng)目將吸引一大批生產(chǎn)性配套、服務(wù)型配套和商業(yè)配套企業(yè)進(jìn)駐,直接創(chuàng)造1.2萬個(gè)就業(yè)崗位,間接帶動(dòng)5萬人就業(yè)。”梧州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)黨工委書記易凱航說。
強(qiáng)鏈固鏈,關(guān)鍵在精準(zhǔn)招商。梧州圍繞鋼鐵、不銹鋼、銅、鋁、光伏電池等細(xì)分產(chǎn)業(yè),引進(jìn)一批行業(yè)龍頭企業(yè)進(jìn)駐;再以龍頭企業(yè)為核心,實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商,目前已引進(jìn)新簽約高端金屬新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目125個(gè)。
在此基礎(chǔ)上,相關(guān)部門和企業(yè)圍繞綠色低碳和智能制造兩大主題,加快技術(shù)裝備高端化升級(jí)、加大綠色低碳改造力度。“我們鼓勵(lì)落地梧州的企業(yè)在綠色低碳發(fā)展上爭(zhēng)取更多主動(dòng)權(quán)和主導(dǎo)權(quán),提高整體競(jìng)爭(zhēng)力。”梧州市工業(yè)振興指揮部副指揮長(zhǎng)梁欽說。
聚力打造產(chǎn)業(yè)集群
作為廣西東大門、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市,梧州有著水運(yùn)的天然優(yōu)勢(shì)。
“赤水港碼頭現(xiàn)在每天處理水路運(yùn)入的原材料約4萬噸、外運(yùn)產(chǎn)品約1.4萬噸,這些運(yùn)載著工業(yè)原材料和產(chǎn)品的船只通過西江航道來到珠三角地區(qū),再轉(zhuǎn)運(yùn)至江蘇、福建等地,部分產(chǎn)品也從廣東珠海等港口出海,每月銷量約40萬噸。”梧州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)副主任劉伯春說。
百舸爭(zhēng)流的背后,是高質(zhì)量發(fā)展理念為區(qū)域發(fā)展注入的強(qiáng)勁動(dòng)能;繁忙的生產(chǎn)景象,也是梧州當(dāng)前打造產(chǎn)業(yè)集群高地的縮影。
“金屬新材料的產(chǎn)業(yè)升級(jí)能帶動(dòng)汽車零部件、物流運(yùn)輸、機(jī)械制造等上下游項(xiàng)目落戶梧州,產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)總量超2000億元。”梁欽說,梧州同時(shí)正利用產(chǎn)業(yè)配套用地,發(fā)展住宿餐飲、零售和文體娛樂等業(yè)態(tài),推動(dòng)二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)集群的形成,離不開營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化和政企間的高效協(xié)作。以精品高效鋼材生產(chǎn)項(xiàng)目為例,赤水港邊的荒山僅用200多天,就變身為完成投資170億元、占地135萬平方米、有著150棟建筑的智能工廠。
“梧州對(duì)于高端金屬新材料產(chǎn)業(yè)招商的定位逐漸清晰,目前正著力打造面向東盟、對(duì)接《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)、具有區(qū)域影響力的有色金屬產(chǎn)業(yè)基地。”梁欽說。
城市軌道交通、網(wǎng)約車等交通方式越發(fā)多元,公交車生存空間受到擠壓,燃油、購(gòu)車、運(yùn)營(yíng)等成本高企。
被稱為“天下第一名社”的西泠印社通過一個(gè)小小的亞運(yùn)觀眾禮包,呈現(xiàn)出一條體現(xiàn)自身特色的文化產(chǎn)業(yè)之路。
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