記者從交通運輸部獲悉,今年中秋、國慶假期公路出行量或創(chuàng)歷史新高,特別是公路跨省長距離出行明顯增加,小客車自駕出行比例相對較高。假期首日全國高速公路流量可能或歷史最高值,預計將達到6600萬輛。
2023年中秋、國慶假期從9月29日至10月6日,共8天時間,全國收費公路繼續(xù)對7座以下(含7座)小型客車免收通行費,免費時段是9月29日0時到10月6日24時。
交通運輸部有關負責人預計,中秋、國慶假期跨區(qū)域人員流動量持續(xù)高位運行,全社會跨區(qū)域人員流動量(包括營業(yè)性客運量、高速公路及普通國省道小客車出行量)達20.5億人次,日均2.57億人次,比2019年同期日均增長11.5%,比2022年同期日均增長58.8%。鐵路、公路、水路、民航營業(yè)性客運量全面回升,營業(yè)性客運總量將達4.9億人次,較2019年同期日均下降27.9%,較2022年同期日均增長78.6%。
其中,公路方面,今年中秋、國慶假期連休8天,與杭州亞運會賽事后半程高度重疊,公眾旅游、探親、觀賽等出行需求十分旺盛,預計中秋、國慶期間,全國高速公路日均流量約為5700萬-5800萬輛,比2022年同期增長46%-49%。
這位負責人表示,客流分布整體將呈現(xiàn)“兩頭高、中間低”的特點,出程客流集中度較返程客流集中度更高,預計公路出行最高峰將出現(xiàn)在9月29日前后,京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)路網(wǎng)流量較大。中長距離出行占比將進一步提升,預計省際、市際出行或將超70%。
結合預測分析,交通運輸部門將加強客流需求研判,完善運輸組織方案,強化客運樞紐、重點旅游景區(qū)等區(qū)域運力投放,強化城鄉(xiāng)客運線路和鐵路列車、民航班機、水路客運航線銜接,全力滿足廣大人民群眾假期出行需求。同時,也將及時發(fā)布客流信息,加強出行引導。
中秋佳節(jié)即將到來,月餅包裝再次成為公眾熱議的話題。
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