作為保障民生和發(fā)展經(jīng)濟(jì)的橋梁,商用車發(fā)揮著舉足輕重的作用,擁有著龐大的用戶群體。江淮1卡把握輕卡行業(yè)發(fā)展趨勢,深研混合動力技術(shù),推出以駿鈴聚寶盆為代表的“混動1號”系列混動車型,在輕卡市場引起反響。
構(gòu)建混動專用平臺 打造混動1號四大技術(shù)路徑
當(dāng)前,我國商用車行業(yè)面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),新能源化進(jìn)程顯著加速。在新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,“技術(shù)為王”特別是動力技術(shù)創(chuàng)新,是行業(yè)領(lǐng)跑的關(guān)鍵。在不斷升級傳統(tǒng)柴汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,江淮1卡深耕動力技術(shù)升級和新能源產(chǎn)品創(chuàng)新,推動傳統(tǒng)燃油商用車向新能源商用車特別是混動商用車的全面轉(zhuǎn)型。
混動1號駿鈴聚寶盆
鑒于商用車使用場景多、應(yīng)用范圍廣、可靠性要求高,進(jìn)入“后國補(bǔ)”時代,新能源商用車規(guī)模化推廣應(yīng)用的突破口在于發(fā)展混合動力。江淮1卡聚焦混合動力關(guān)鍵技術(shù),升級三電系統(tǒng),掌握尖端續(xù)航科技,深耕產(chǎn)業(yè)鏈打造核心優(yōu)勢,驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新升級,江淮1卡“混動1號”應(yīng)勢而生。
江淮1卡構(gòu)建混動專用平臺,開發(fā)超能版、高效版、重載版、節(jié)能版四大混動技術(shù)路線,超能版以P1+P3串并聯(lián)(MHD)+2AMT系統(tǒng)為核心,應(yīng)用于混動1號帥鈴S7混動版車型,以高效率、高穩(wěn)定性為高端物流賦能;高效版技術(shù)路線以PS雙電機(jī)功率分流系統(tǒng)為核心,升級三電系統(tǒng),打造混動專用發(fā)動機(jī)與變速箱,針對長里程、冷鏈或跨城物流運輸場景應(yīng)用于混動1號駿鈴聚寶盆輕卡;重載版以P2并聯(lián)(PHD)+6AMT系統(tǒng)為核心,匹配專業(yè)底盤,產(chǎn)品布局德沃斯中卡,針對省際中長途物流運輸;節(jié)能版以增程串聯(lián)系統(tǒng)為核心,應(yīng)用在愷達(dá)增程式小卡,更適合城內(nèi)、城郊物流以及短途冷藏運輸。
混動技術(shù)路線各有優(yōu)缺點,沒有最優(yōu)的技術(shù)路線,只有最適合車型及其應(yīng)用場景的技術(shù)路線,江淮1卡進(jìn)行全產(chǎn)品系以及品系平臺化、系列化拓展,覆蓋多種使用場景,為新能源商用車市場帶來技術(shù)領(lǐng)先與適應(yīng)性強(qiáng)兼具的混動1號解決方案。
混動1號帥鈴S7混動版
“混動1號”駿鈴聚寶盆優(yōu)勢凸顯
技術(shù)是產(chǎn)品創(chuàng)新的基礎(chǔ),產(chǎn)品是技術(shù)閃耀的舞臺。得益于前瞻的技術(shù)創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的混動技術(shù)實力,江淮1卡“混動1號”系列車型動力更強(qiáng)、油耗更低、續(xù)航更長、承載力好、路權(quán)無憂、體驗更好、成本更優(yōu),尤其是混動1號駿鈴聚寶盆已經(jīng)成為新春購車用戶眼中的“香餑餑”,市場訂單紛至沓來。
混動1號駿鈴聚寶盆,采用PS分流混聯(lián)技術(shù),搭載雙電機(jī)PS功率分流強(qiáng)混動系統(tǒng)的油電混合技術(shù);通過“削峰填谷”控制動力輸出,使發(fā)動機(jī)始終運行在高效區(qū)間,實現(xiàn)油與電匹配;搭載E-CVT無級自動擋變速箱,高效節(jié)能30%,加速性能提升35%,省油的自動擋技術(shù)在行業(yè)內(nèi)具備領(lǐng)先優(yōu)勢;通過HBU混動控制器、電控PEU電機(jī)控制器,EM1、EM2雙扁平電機(jī),及15.5度電池包智能控制,實現(xiàn)油電的平順切換,自適應(yīng)各種場景路況;超長續(xù)航1000公里,符合國家綠牌標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保與性能操控的平衡。
混動1號駿鈴聚寶盆參加NEVC第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽
在NEVC第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽中,“混動1號”駿鈴聚寶盆一舉斬獲最佳續(xù)航能力、最佳節(jié)能能力、最佳動力性能、最佳制動性能和新銳車型大獎,領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的混動產(chǎn)品實力獲得了行業(yè)和用戶的認(rèn)可,是名副其實的混動技術(shù)引領(lǐng)者。
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的2023年,能源變革、技術(shù)變革將在商用車市場加速推進(jìn)。江淮1卡緊握時代脈搏,始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為核心,深研混合動力技術(shù),掌握尖端續(xù)航科技,打造出技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能環(huán)保與性能操控兼具的“混動1號”系列車型,領(lǐng)跑輕卡行業(yè),在新能源商用車的發(fā)展浪潮中闊步向前,助推商用車新能源化轉(zhuǎn)型提速!
?
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國科幻想要持續(xù)“熱”下去、“走”出去,需要提升工業(yè)化水平、培養(yǎng)創(chuàng)意人才、健全投融資機(jī)制等。
新的一年,瞄準(zhǔn)“打造一批創(chuàng)新型國有企業(yè)”的目標(biāo),國資委將切實加大科技創(chuàng)新工作力度,著力鍛造國家戰(zhàn)略科技力量。
經(jīng)濟(jì)參考報社版權(quán)所有 本站所有新聞內(nèi)容未經(jīng)經(jīng)濟(jì)參考報協(xié)議授權(quán),禁止轉(zhuǎn)載使用
新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街57號
JJCKB.CN 京ICP備18039543號