4月19日,在貴南高鐵位升雙線特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),中鐵廣州工程局工人在最后一榀箱梁架設(shè)施工中(無人機(jī)照片)。
當(dāng)日,位于廣西馬山縣的貴南高鐵位升雙線特大橋最后一榀箱梁架設(shè)施工順利完成,標(biāo)志著貴南高鐵廣西段正線橋梁工程全面竣工。
新華社記者 陸波岸 攝
國(guó)際形勢(shì)等多因素拉漲了企業(yè)生產(chǎn)成本,引發(fā) “連鎖反應(yīng)”。部分企業(yè)和受訪人士呼吁多措并舉保供穩(wěn)價(jià)。
漫長(zhǎng)的寒冬中,創(chuàng)安公司痛定思痛,借助“國(guó)有企業(yè)改革三年行動(dòng)”,以壯士斷腕的勇氣開展自我改革。
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