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　　作為2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的主管地海關(guān)，北京海關(guān)不斷細(xì)化通關(guān)保障方案，對(duì)所有涉冬奧航班實(shí)施“一機(jī)一策”，做到嚴(yán)格監(jiān)管、精準(zhǔn)檢疫、高效服務(wù)。同時(shí)部署應(yīng)用核輻射全息定位系統(tǒng)、通用消毒柜等10種設(shè)備設(shè)施，完善“橫向+縱向”人力資源梯隊(duì)工作機(jī)制，組建起包括一線和預(yù)備人員1000多人、應(yīng)急支援力量400多人的保障梯隊(duì)，為涉奧人員入境高峰期提供全方位支持。

　　“核心機(jī)房就是監(jiān)管信息運(yùn)行的中樞和大腦。要提升監(jiān)管效能，就要先打造最強(qiáng)大腦。”北京海關(guān)科技處處長(zhǎng)由智勇說。為保障北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)期間各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順暢運(yùn)行，北京海關(guān)于2021年上半年就提前啟動(dòng)了核心機(jī)房的在線改造，通過冷通道封閉技術(shù)精準(zhǔn)降溫，使機(jī)房核心設(shè)備溫度始終保持在25攝氏度以下，確保不間斷高速運(yùn)行中的大腦“冷靜清醒”。據(jù)了解，北京海關(guān)是首個(gè)接入“海關(guān)總署基礎(chǔ)設(shè)施云平臺(tái)”的直屬海關(guān)。在海關(guān)總署的云平臺(tái)上，計(jì)算、存儲(chǔ)等IT資源可按照各直屬海關(guān)信息系統(tǒng)的繁忙程度分配，實(shí)現(xiàn)資源智能化調(diào)用。“云平臺(tái)就像一條實(shí)行潮汐車道的智能高速公路，即時(shí)分析各信息系統(tǒng)的‘車流量’，科學(xué)調(diào)整IT資源的‘車道’配置，提升了資源利用效率和系統(tǒng)穩(wěn)定性。”北京海關(guān)科技處運(yùn)行管理科科長(zhǎng)呂丕明形象地比喻。

　　針對(duì)冬奧旅客普遍在入境現(xiàn)場(chǎng)申報(bào)的情況，北京海關(guān)在冬奧測(cè)試賽前，就在旅客通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)增配了126臺(tái)（套）申報(bào)設(shè)備，最大限度避免申報(bào)旅客“扎堆”，通過推行“智慧旅檢”系統(tǒng)，在入境申報(bào)和流調(diào)過程中加強(qiáng)對(duì)旅客的輔助，大幅提升旅客通關(guān)體驗(yàn)。

　　北京海關(guān)還整合了監(jiān)控指揮、視頻會(huì)議、移動(dòng)單兵、執(zhí)法記錄儀等音視頻信號(hào)，通過一個(gè)平臺(tái)調(diào)度、一個(gè)接口調(diào)用，實(shí)現(xiàn)前后方零延時(shí)通信、零距離溝通、零失誤決策，做到“業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置到哪里，實(shí)時(shí)監(jiān)控就覆蓋到哪里，調(diào)度指揮就延伸到哪里”。“科技手段建立了一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)上下聯(lián)動(dòng)、一竿子插到底的指揮體系。現(xiàn)在根據(jù)工作需要，我們的一線關(guān)員在T3D現(xiàn)場(chǎng)就可以隨時(shí)與海關(guān)總署、北京海關(guān)視頻連線，并接受調(diào)度指揮。”高延軍副處長(zhǎng)說。

　　據(jù)悉，北京海關(guān)、冬奧組委、北京市商務(wù)局基于區(qū)塊鏈技術(shù)、依托“單一窗口”線上平臺(tái)，開發(fā)了冬奧無紙化通關(guān)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)一站式在線提交、冬奧組委無紙化審批、海關(guān)無紙化通關(guān)。此外，北京海關(guān)還開發(fā)了通關(guān)時(shí)效監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)冬奧航班行李物品整體通關(guān)時(shí)間，提高通關(guān)時(shí)效。“通關(guān)時(shí)效監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)就像指揮棒，時(shí)刻提醒督促我們提升工作效率、及時(shí)驗(yàn)放物資，用實(shí)際行動(dòng)服務(wù)保障冬奧。”首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)查驗(yàn)處副處長(zhǎng)夏云成說。?