作為在建世界第一長(zhǎng)螺旋隧道,河南新晉高速公路塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)(省界)段XJLJ4、XJLJ5項(xiàng)目韓口隧道日前順利實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)過(guò)半任務(wù),取得階段性勝利,標(biāo)志著為后序工序建立了良好的基礎(chǔ)條件。
“河南省新晉高速公路重點(diǎn)控制性工程韓口隧道左線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)4459米,掘進(jìn)2309米,占左線隧道的51.8%;右線全長(zhǎng)4369米,右線掘進(jìn)2458米,占右線隧道的56.3%,成功實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)過(guò)半的任務(wù)。”據(jù)承建該隧道施工任務(wù)的中建路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,“新晉高速公路塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)(省界)段韓口隧道左洞最小曲線半徑730米,最小轉(zhuǎn)彎半徑700米,進(jìn)出口相對(duì)高差109.342米。長(zhǎng)度指標(biāo)比當(dāng)前吉尼斯世界紀(jì)錄保持者延崇高速金家莊隧道(4228米)長(zhǎng)229米;相對(duì)高差僅次于世界第一的云南建元高速公路咪的村螺旋隧道(118.14米),排名世界第二;轉(zhuǎn)彎半徑僅次于世界最小轉(zhuǎn)彎半徑雅滬高速公路干海子雙螺旋隧道(600米),排名世界第二。韓口隧道為目前在建的世界第一長(zhǎng)螺旋隧道。”
據(jù)悉,新晉高速起于河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)大塊鎮(zhèn)塊村營(yíng)村,至山西省陵川縣古郊鄉(xiāng)營(yíng)盤(pán)村,全長(zhǎng)69.75公里,是豫北高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,也是豫北通往晉東南的一條捷徑。新晉高速開(kāi)通后,河南省新鄉(xiāng)市輝縣市將成為新晉、鶴輝、林焦、太行等旅游高速公路的交匯地,將促進(jìn)豫晉兩省的交通便利、物質(zhì)流通、旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。(閆磊)
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專(zhuān)家指出,深化綠色金融改革,仍面臨綠色評(píng)價(jià)、核算體系不健全不統(tǒng)一,部門(mén)和政策協(xié)同不夠等問(wèn)題,亟待合力破解。
民族要復(fù)興,鄉(xiāng)村必振興。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是黨的十九大提出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略,是關(guān)系全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的全局性、歷史性任務(wù),是新時(shí)代“三農(nóng)”工作總抓手。
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