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　　最新數(shù)據(jù)顯示，海南今年前三季度實(shí)際利用外資、新設(shè)外資企業(yè)分別增長(zhǎng)139.4%、146.9%，實(shí)際利用外資增速位居全國(guó)第一。

　　目前，已有28家世界500強(qiáng)企業(yè)和4大國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所入駐海南，其中包括德國(guó)歐綠保集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)(香港)、新加坡淡馬錫集團(tuán)、普洛斯集團(tuán)等在行業(yè)中具有“頭羊效應(yīng)”的外資企業(yè)。

　　這些成績(jī)的取得都不離開(kāi)國(guó)家出臺(tái)政策力挺海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)。目前，以中央12號(hào)文件為基礎(chǔ)的“1+N”政策體系在不斷完善，在18個(gè)月內(nèi)出臺(tái)了9大方案。

　　海南“雙自貿(mào)”提速?18個(gè)月連發(fā)9大方案

　　項(xiàng)目建設(shè)是海南拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“火車(chē)頭”。

　　官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月，海南全省新開(kāi)工項(xiàng)目個(gè)數(shù)、計(jì)劃總投資分別比去年同期大幅增長(zhǎng)52%、36%。

　　近一年時(shí)間，海南集中開(kāi)工七批共793個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，總投資4352億元；集中簽約393個(gè)項(xiàng)目，總投資3744億元，其中產(chǎn)業(yè)投資占比高達(dá)66%。

　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭趨好的同時(shí)，進(jìn)入11月以來(lái)，加快推進(jìn)建設(shè)海南自由貿(mào)易港的利好消息也是頻頻傳出。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，在18個(gè)月時(shí)間里連續(xù)出臺(tái)9大方案，?海南“雙自貿(mào)”建設(shè)可以說(shuō)在不斷提速。一系列政策的出臺(tái)，對(duì)于海南來(lái)說(shuō)無(wú)疑將是長(zhǎng)期利好。

　　海南自貿(mào)區(qū)將扮演重要角色

　　目前，中國(guó)有18個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，多數(shù)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)都是120平方公里左右，但海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)施范圍為海南全島，共計(jì)3.54萬(wàn)平方公里，將遠(yuǎn)超1000平方公里左右的新加坡，以及不足4000平方公里的迪拜，成為全球最大自由貿(mào)易港。

　　自由貿(mào)易港是全球開(kāi)放水平最高的一個(gè)特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，是自貿(mào)區(qū)的升級(jí)版，在國(guó)家與地區(qū)境內(nèi)、海關(guān)管理關(guān)卡之外的，允許境外貨物、資金、人員自由進(jìn)出的港口區(qū)。境外貨物可以豁免關(guān)稅、自由進(jìn)出港口，主要為轉(zhuǎn)口貿(mào)易、加工、旅游和服務(wù)等業(yè)務(wù)。最著名的自由貿(mào)易港如香港、新加坡港等等。

　　值得一提的是，自貿(mào)區(qū)作為國(guó)家的長(zhǎng)期重大戰(zhàn)略，海南的自貿(mào)區(qū)和自貿(mào)港將在這個(gè)過(guò)程中扮演重要角色。

　　去年，海南省省長(zhǎng)沈曉明在博鰲亞洲論壇上表示，推進(jìn)互聯(lián)互通，島嶼作為獨(dú)立的地理單元，與外界的互聯(lián)互通至關(guān)重要。目前海南正在打造泛南海國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)樞紐，大力推進(jìn)海南與“一帶一路”沿線(xiàn)地區(qū)空中和海上的互聯(lián)互通，爭(zhēng)取在2至3年內(nèi)開(kāi)通100條以上國(guó)際航線(xiàn)，希望與各個(gè)島嶼地區(qū)繼續(xù)加強(qiáng)航空、海運(yùn)等領(lǐng)域的合作，建立港口城市合作機(jī)制，共同打造暢通、快捷、便利、高效的互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)。

　　自貿(mào)港政策推進(jìn)?紅利開(kāi)始凸顯

　　海南省是目前全國(guó)唯一的自貿(mào)港試驗(yàn)田，在這項(xiàng)的變革試驗(yàn)中，基于航運(yùn)、貿(mào)易及金融方面的革新與嘗試，必將給自由貿(mào)易港區(qū)內(nèi)的企業(yè)帶來(lái)重大的機(jī)遇。

　　“境內(nèi)關(guān)外、貨物資金人員進(jìn)出自由、絕大多數(shù)商品免征關(guān)稅將是自貿(mào)港最大的三大特征。”業(yè)內(nèi)人士表示。

　　自由貿(mào)易港的開(kāi)放不僅體現(xiàn)在“一線(xiàn)”放開(kāi)的力度上，同時(shí)自由貿(mào)易港建設(shè)將推動(dòng)物流行業(yè)向深度發(fā)展，而且港口離不開(kāi)船舶，未來(lái)自由貿(mào)易港也會(huì)給我國(guó)的船舶、航運(yùn)等行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。

　　目前，已有28家世界500強(qiáng)企業(yè)和國(guó)際四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所入駐海南，其中包括德國(guó)歐綠保集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)(香港)、新加坡淡馬錫集團(tuán)、普洛斯集團(tuán)等在行業(yè)中具有“頭羊效應(yīng)”的外資企業(yè)。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，海南實(shí)際利用外資、新設(shè)外資企業(yè)分別增長(zhǎng)139.4%、146.9%，實(shí)際利用外資增速位居全國(guó)第一。而且外貿(mào)也在快速增長(zhǎng)。2018年，全省外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)20.8%，今年前三季度同比增長(zhǎng)27.7%。

　　值得一提的是，10月24日，海南省新一輪戶(hù)籍制度改革橫空出世，兩條新的措施引人注目：一是基本取消本省(除三沙外，下同)落戶(hù)限制；二是取消農(nóng)業(yè)戶(hù)口與非農(nóng)業(yè)戶(hù)口性質(zhì)區(qū)分，統(tǒng)一登記為居民戶(hù)口。

　　而且，從去年開(kāi)始海南就提出用短短7年時(shí)間引進(jìn)人才100萬(wàn)，這個(gè)力度可以說(shuō)是在全國(guó)各地中比較大的。目前海南全島人口是900多萬(wàn),幾年之后海南人口有望突破1000萬(wàn)。

　　隨著政策的推動(dòng)，海南自貿(mào)港將加速發(fā)展，同時(shí)自貿(mào)港(區(qū))內(nèi)企業(yè)以及相關(guān)上市公司也將受益。

　　海南投資熱度上升?航空板塊率先受益

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年上半年出入境人數(shù)再創(chuàng)新高，出入境人員多達(dá)135.9萬(wàn)余人次，比去年同期增長(zhǎng)18%；出入境交通運(yùn)輸工具1.1萬(wàn)余架、艘次，比去年同期增長(zhǎng)17%，人員和交通工具同時(shí)出現(xiàn)以?xún)晌粩?shù)遞增。

　　航運(yùn)在海南自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)中起到了互聯(lián)互通作用，同時(shí)構(gòu)建便捷的交通運(yùn)通體系對(duì)于海南自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)也愈發(fā)明顯，為了滿(mǎn)足境內(nèi)、境外更多的游客到海南來(lái)旅游和投資，交通必不可少，積極拓展國(guó)際航線(xiàn)，正是發(fā)揮航運(yùn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　海南航空控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航控股”)作為在海南省成立的本土航司，已憑借全球旅客對(duì)產(chǎn)品服務(wù)、機(jī)上娛樂(lè)、空中膳食等多個(gè)維度的高度評(píng)價(jià)，連續(xù)第九次蟬聯(lián)SKYTRAX“五星航空公司”榮譽(yù)，并拿下“世界最佳商務(wù)艙舒適用品”、“中國(guó)最佳航空公司”和“中國(guó)最佳航司員工”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　此外，憑借全球用戶(hù)好評(píng)，海航控股又入選了全球旅游規(guī)劃和預(yù)訂平臺(tái)貓途鷹(TripAdvisor)公布的2019年“旅行者之選”全球航空公司榜單，成為全球最受旅行者喜愛(ài)的航空運(yùn)營(yíng)商之一，并首次入選“亞洲大型航空公司”榜單。

　　不難看出，海航控股正依托全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局，全力打造具有多元文化背景、能力素質(zhì)卓越的乘務(wù)員隊(duì)伍，為全球旅客提供更加溫馨、便捷、周到的服務(wù)。

　　其實(shí)，近兩年海航不斷地融入國(guó)家的戰(zhàn)略發(fā)展和海南自貿(mào)港的建設(shè)，也得到快速發(fā)展。

　　國(guó)家把海南定位為深化改革開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心、國(guó)家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)，要求加密海南直達(dá)全球主要客源地的國(guó)際航線(xiàn)，以及海南省政府加快海南區(qū)域樞紐建設(shè)，海航控股立即投入相關(guān)資源，拓展國(guó)際航線(xiàn)，增辟和加密了洲際直飛航線(xiàn)。截至目前，海航控股已開(kāi)通海口=羅馬、海口=新加坡、海口=悉尼、海口=墨爾本及海口=臺(tái)北等多條海口始發(fā)的國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)。

　　同時(shí)，為了響應(yīng)百萬(wàn)人才進(jìn)海南行動(dòng)計(jì)劃(2018-2025年)，由海南省委統(tǒng)戰(zhàn)部、海航控股聯(lián)合舉辦“情系兩岸，夢(mèng)圓藍(lán)天”主題活動(dòng)，促進(jìn)兩岸青年人才的交流與融合。

　　而且，海航也在積極構(gòu)建“空中通道”，促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)文化交流道路暢通，為“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家提供交通服務(wù)，不斷完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，全方位提升旅客乘機(jī)體驗(yàn)。今年初，海航控股作為博鰲論壇“指定航空承運(yùn)人”、合作伙伴為本次論壇圓滿(mǎn)成功貢獻(xiàn)了一份力量，從航班保障、客艙服務(wù)、地面值機(jī)等環(huán)節(jié)籌劃部署、廣泛動(dòng)員，圓滿(mǎn)完成年會(huì)期間保障工作，獲得了海內(nèi)外參會(huì)嘉賓的高度贊揚(yáng)。

　　“海航力爭(zhēng)當(dāng)好海南自貿(mào)港建設(shè)的主力軍和排頭兵，未來(lái)將發(fā)揮航空品牌及航空機(jī)場(chǎng)品牌優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展、密集海南始發(fā)國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)，打造以海南為中心的、暢通世界的國(guó)際航空網(wǎng)；通過(guò)完成美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建，打造國(guó)際航空樞紐；利用航空維修產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)一站式飛機(jī)維修服務(wù)基地。”海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰在出席“加快探索建設(shè)海南自由貿(mào)易港進(jìn)程”論壇時(shí)如是說(shuō)。

　　隨著自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)的推進(jìn)，海南省將成為中國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展的新高地和對(duì)外開(kāi)放的重要窗口，作為海南本地的航空公司，相信海航控股借助海南自由貿(mào)易區(qū)(港)建設(shè)的政策東風(fēng)，將不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)出佳績(jī)。

　　值得一提的是，作為海南省委省政府關(guān)心關(guān)懷下成長(zhǎng)起來(lái)的海南優(yōu)秀企業(yè)，海航的服務(wù)品牌獲得了國(guó)內(nèi)外的廣泛認(rèn)可，成為了中國(guó)改革開(kāi)放40年來(lái)、海南省建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影。

　　隨著海南“雙自貿(mào)”利好政策的密集發(fā)布，以及更多富有實(shí)質(zhì)性的舉措實(shí)施，今年海南主題投資熱度不斷上升，而率先受益的航空板塊上漲趨勢(shì)也較明顯。作為本地的上市公司海航控股有望進(jìn)入政策紅利收獲期，是提前進(jìn)入的最佳時(shí)期。