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　　距阿聯(lián)酋迪拜市中心30多公里的西南海岸附近，一座清潔燃煤電站——由中國(guó)企業(yè)哈電集團(tuán)建設(shè)的哈斯彥項(xiàng)目正從荒蕪的沙地拔地而起。該項(xiàng)目建成后，將為迪拜提供20%的電力能源。不僅如此，哈電集團(tuán)還花費(fèi)數(shù)千萬(wàn)元，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的珊瑚、魚(yú)類(lèi)、瀕危珍稀物種鷹嘴海龜進(jìn)行保護(hù)。這些做法贏得了當(dāng)?shù)厝说男湃魏头Q(chēng)贊。

　　哈電集團(tuán)是老國(guó)企深耕海外市場(chǎng)的一個(gè)縮影。

　　近年來(lái)，一些老牌國(guó)企積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，在加快“走出去”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步依托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“走上去”和共建共贏“走進(jìn)去”，與世界各國(guó)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，“筋骨”愈發(fā)強(qiáng)健，成為中國(guó)企業(yè)打拼海外市場(chǎng)的一支“生力軍”。

　　在中車(chē)齊車(chē)公司的廠區(qū)，起重機(jī)吊起出口澳大利亞的自卸式煤炭漏斗車(chē)。記者　王建威　攝

　　走出去　從“拜師學(xué)藝”到與世界巨頭同臺(tái)競(jìng)技

　　在南美洲國(guó)家厄瓜多爾，今年6月竣工的長(zhǎng)達(dá)900公里的500千伏超高壓輸變電線路，將源源不斷的電能送至厄瓜多爾全國(guó)，其建設(shè)者正是哈電集團(tuán)。

　　“高溫、降雪、沼澤、高海拔缺氧、火山噴發(fā)和地震，很少有比這更難的工程項(xiàng)目了。”哈電集團(tuán)員工胡騰霄介紹，這是厄瓜多爾第一個(gè)國(guó)家級(jí)500千伏骨干網(wǎng)輸變電項(xiàng)目。

　　自2011年進(jìn)入厄瓜多爾市場(chǎng)，哈電集團(tuán)已承建埃斯梅拉達(dá)二期熱電、美納斯水電等多個(gè)重要工程。

　　“雖然中國(guó)的發(fā)電設(shè)備研制比西方晚近百年，但現(xiàn)在卻追趕上來(lái)了，一些領(lǐng)域還實(shí)現(xiàn)了反超。”85歲的原哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司副總工程師吳愛(ài)中說(shuō)。

　　汽輪機(jī)廠是“一五”時(shí)期蘇聯(lián)援建的重點(diǎn)項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)的156個(gè)援建項(xiàng)目中汽輪機(jī)廠占了兩項(xiàng)。

　　新中國(guó)成立之初，百?gòu)U待興，公派留蘇學(xué)習(xí)的吳愛(ài)中歸來(lái)后從技術(shù)員一步步做起。“我們虛心學(xué)習(xí)，最初完全按照蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)圖紙生產(chǎn)，后來(lái)又試著創(chuàng)新，慢慢地和更多的各國(guó)企業(yè)交流，不斷縮短技術(shù)差距。”吳愛(ài)中說(shuō)。

　　從“拜師學(xué)藝”起步，哈電集團(tuán)這個(gè)東北老工業(yè)基地的“明星國(guó)企”，在向各國(guó)先進(jìn)技術(shù)學(xué)習(xí)的過(guò)程中發(fā)展、壯大、創(chuàng)新、引領(lǐng)，到如今已經(jīng)成為中國(guó)最大的電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備制造基地和出口基地之一。

　　1983年，哈電集團(tuán)建設(shè)巴基斯坦古杜電廠，實(shí)現(xiàn)中國(guó)重型裝備首次商業(yè)出口。

　　2006年，與澳大利亞一公司合作建設(shè)400兆瓦褐煤電廠，首次打入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。

　　2008年，簽訂俄羅斯特羅伊茨克發(fā)電機(jī)組合同，依托蘇聯(lián)技術(shù)起家的中國(guó)發(fā)電設(shè)備反向出口到俄羅斯。

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　　哈電集團(tuán)總經(jīng)理吳偉章說(shuō)，海外不僅有市場(chǎng)，還是企業(yè)的眼界、實(shí)力、人才等進(jìn)行全面鍛煉培養(yǎng)的重要平臺(tái)。

　　近年來(lái)，哈電集團(tuán)經(jīng)歷了從以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主，到國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)并重的轉(zhuǎn)變，迄今核電、水電、煤電、艦船動(dòng)力等產(chǎn)品出口50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)際業(yè)務(wù)占總營(yíng)業(yè)收入約1/3。

　　走進(jìn)哈電，墻上的14字企業(yè)宗旨“為世界提供動(dòng)力，為人類(lèi)帶來(lái)光明”十分醒目。“哈電一直專(zhuān)注專(zhuān)業(yè)，我們不干時(shí)髦的事，只做發(fā)電設(shè)備，做全球最好的發(fā)電設(shè)備。”吳偉章說(shuō)，“我們的目標(biāo)是與國(guó)際最好的企業(yè)比肩。”

　　在哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)車(chē)間，工人在進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。記者　王建威　攝

　　在哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠，工人正在進(jìn)行水輪機(jī)頂蓋的焊接生產(chǎn)。記者　王建威　攝

　　走上去　從屢被“卡脖子”到自主創(chuàng)新“硬核”領(lǐng)跑

　　在澳大利亞廣袤的西部，一列綿延數(shù)公里長(zhǎng)的重載貨運(yùn)火車(chē)，正浩浩蕩蕩駛過(guò)。

　　“機(jī)車(chē)通過(guò)一個(gè)重載車(chē)鉤，拉起300多節(jié)貨車(chē)車(chē)廂，僅每個(gè)裝滿鐵礦石的車(chē)廂就重達(dá)160噸。”中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司（下稱(chēng)“中車(chē)齊車(chē)公司”）國(guó)際貿(mào)易部部長(zhǎng)王勇說(shuō)，“你可以想象這小小車(chē)鉤要承受多重的力量。”

　　這款由中車(chē)齊車(chē)公司自主研發(fā)生產(chǎn)的重載貨車(chē)車(chē)鉤，應(yīng)用于大噸位牽引，車(chē)鉤強(qiáng)度比國(guó)際上主流車(chē)鉤的強(qiáng)度高40%左右。

　　在位于黑龍江省齊齊哈爾市的中車(chē)齊車(chē)公司總部，亞洲首個(gè)鐵路貨車(chē)整機(jī)疲勞與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)正在運(yùn)行。“車(chē)輛在此試驗(yàn)20天，就能取得線路上運(yùn)行25年的各種數(shù)據(jù)，極大地縮短了從研發(fā)、試制到運(yùn)營(yíng)的周期。”中車(chē)齊車(chē)公司副總工程師吳天園說(shuō)。

　　作為共和國(guó)鐵路貨車(chē)制造行業(yè)“長(zhǎng)子”和龍頭企業(yè)，中車(chē)齊車(chē)公司主導(dǎo)了我國(guó)鐵路貨車(chē)迄今4次大的升級(jí)換代，相關(guān)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，依托的正是科技創(chuàng)新這一核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，讓企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)時(shí)更順利。”王勇說(shuō)。

　　1999年，中車(chē)齊車(chē)公司向澳大利亞出口3臺(tái)集裝箱平車(chē)，實(shí)現(xiàn)首次向發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)出口整車(chē)。近5年來(lái)，中車(chē)齊車(chē)公司出口到澳大利亞的各類(lèi)鐵路貨車(chē)已占該國(guó)市場(chǎng)份額約40%。

　　截至目前，中車(chē)齊車(chē)公司建成了行業(yè)唯一的國(guó)家重載快捷鐵路貨車(chē)工程技術(shù)研究中心，擁有以鐵路貨車(chē)整機(jī)疲勞與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)為代表的9大功能試驗(yàn)研究基地，鐵路貨車(chē)、高鐵救援起重機(jī)等出口到30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　在外行人眼中外表“粗笨”、缺少光鮮亮麗元素的鐵路貨車(chē)，其實(shí)創(chuàng)新元素與科技含量并不少。

　　王勇指著車(chē)輪上的轉(zhuǎn)向架說(shuō)，雖然結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單，但對(duì)軸承、側(cè)架、制動(dòng)梁、彈簧減震等每一單獨(dú)部件和組搭都有極高要求。中車(chē)齊車(chē)公司自主開(kāi)發(fā)研制的核心技術(shù)——中交叉支撐轉(zhuǎn)向架，因負(fù)載強(qiáng)、安全系數(shù)高，是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）認(rèn)證的轉(zhuǎn)向架，在世界范圍已裝車(chē)近兩萬(wàn)輛。

　　與中車(chē)齊車(chē)公司一樣，把科技創(chuàng)新作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，是一批國(guó)有企業(yè)的共同選擇。

　　“關(guān)鍵核心技術(shù)要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái)。”吳偉章說(shuō)，歷史上哈電集團(tuán)創(chuàng)造了200多項(xiàng)“中國(guó)第一”，很多轉(zhuǎn)折關(guān)頭，都是科技挺起了企業(yè)脊梁。

　　“依靠自己，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，承載民族工業(yè)希望，彰顯中國(guó)動(dòng)力風(fēng)采。”這是哈電人的初心。近年來(lái)，哈電集團(tuán)每年研發(fā)投入都達(dá)十幾億元，這里有我國(guó)水力發(fā)電行業(yè)唯一的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、唯一的電站鍋爐國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1萬(wàn)余名。

　　在世界單機(jī)容量最大的金沙江白鶴灘水電站，哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司攻克了100萬(wàn)千瓦水電機(jī)組多項(xiàng)世界性技術(shù)壁壘。

　　電機(jī)廠副總工程師覃大清說(shuō)，數(shù)十年間中國(guó)水電完成了四代跨越，在國(guó)際上從一開(kāi)始跟跑到實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑，并率先研發(fā)第五代水電技術(shù)，向世界水電的“5G時(shí)代”進(jìn)軍。

　　走進(jìn)去　從“一建了之”到深度融入共建共贏

　　“央企在海外代表國(guó)家形象、國(guó)家擔(dān)當(dāng)。”吳偉章說(shuō)。

　　為了保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)，在哈斯彥項(xiàng)目碼頭施工區(qū)域內(nèi)，哈電集團(tuán)安裝了10多個(gè)水質(zhì)及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站。哈斯彥項(xiàng)目經(jīng)理段騰飛說(shuō)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和迪拜市政府部門(mén)通過(guò)這些監(jiān)測(cè)站，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工區(qū)內(nèi)所有環(huán)境參數(shù)。

　　每年3月至6月，瀕危物種鷹嘴海龜都會(huì)爬到哈斯彥項(xiàng)目附近的沙灘產(chǎn)卵，哈電制定了保護(hù)方案，確保其繁殖不受影響。施工期間，哈電還移植約3萬(wàn)株珊瑚，將作業(yè)區(qū)域內(nèi)淺海水域的魚(yú)類(lèi)轉(zhuǎn)移到海洋深處。

　　段騰飛感到很驕傲：“帶去了光明又保護(hù)了海域，這讓人高興。”

　　哈斯彥項(xiàng)目折射出中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)之變：“一建了之”少了，追求共建共贏多了，從最初裝備輸出轉(zhuǎn)向中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、管理、服務(wù)和資金等多元輸出。

　　在厄瓜多爾500千伏超高壓輸變電線路項(xiàng)目中，哈電集團(tuán)大幅增加聘用外籍員工，對(duì)當(dāng)?shù)胤羌夹g(shù)工種用工比例至少80%，技術(shù)性工種比例至少50%，并定期對(duì)當(dāng)?shù)貑T工培訓(xùn)，培養(yǎng)了一批電站技術(shù)人員。

　　中車(chē)齊車(chē)公司在海外市場(chǎng)探索“五個(gè)本地化”，即本地化生產(chǎn)、本地化采購(gòu)、本地化用工、本地化維保、本地化管理，進(jìn)一步融入當(dāng)?shù)亍?/p>

　　“在代表中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的蒙內(nèi)鐵路上，奔跑的鐵路貨車(chē)主要是我們提供的。”王勇說(shuō)，2017年，中車(chē)齊車(chē)公司在肯尼亞設(shè)立蒙內(nèi)鐵路貨車(chē)維保組，首次在國(guó)外擁有維保團(tuán)隊(duì)，深度參與到后期運(yùn)營(yíng)中。

　　企業(yè)“出海”帶動(dòng)文化交流、民心相通。

　　蘇丹小伙穆哈默德應(yīng)聘到哈電集團(tuán)蘇丹港材料站，他熟練掌握了中文口語(yǔ)，還給自己起了中文名字——“張飛”，“這是中國(guó)歷史上一個(gè)非常勇猛的英雄，我愛(ài)聽(tīng)他的故事。”現(xiàn)在，“張飛”已通過(guò)中文能力測(cè)試，到中國(guó)留學(xué)。

　　在蘇丹的哈電工程師尹鵬說(shuō)，當(dāng)?shù)睾芏嗳硕寄苡弥形拇蛘泻簦?dāng)?shù)卮髮W(xué)的中文系已從多年招生一次變?yōu)槊磕甓颊猩?/p>

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