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　　伴隨新一輪人工智能政策密集落地和傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要，我國人工智能產(chǎn)業(yè)加快向內(nèi)陸落地，西部產(chǎn)業(yè)集群也隨之快速崛起。《經(jīng)濟參考報》記者從26日召開的2019年中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱“智博會”）獲悉，去年我國與人工智能相關(guān)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超過5000億元人民幣，正成為重要的新經(jīng)濟增長點。而作為西部老工業(yè)基地的重慶，2018年智能化類項目投資達1000多億元，今年上半年重慶智能產(chǎn)業(yè)也實現(xiàn)銷售收入3230億元，同比大幅增長16.9%。

　　智能產(chǎn)業(yè)加快落地　西部漸起

　　前不久，我國首個5G自動駕駛示范運營基地在重慶仙桃國際大數(shù)據(jù)谷正式投用。乘客在手機APP下訂單，汽車就能自動行駛并自主完成操作，將乘客準確接送至目的地。無人駕駛汽車駛上公路，正是重慶借助大數(shù)據(jù)智能化推動產(chǎn)業(yè)迭代升級的一個縮影。

　　記者采訪獲悉，近年來，作為重慶支柱產(chǎn)業(yè)的汽車和電子信息產(chǎn)業(yè)均遭遇“天花板”。為此，2017年底重慶提出以大數(shù)據(jù)智能化引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并確定了大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路等12個智能產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展領(lǐng)域。

　　我國人工智能產(chǎn)業(yè)在區(qū)域發(fā)展方面并不平衡。根據(jù)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃推進辦公室組織編制的《中國新一代人工智能發(fā)展報告2019》，我國人工智能發(fā)展呈現(xiàn)如下特征：一是整體來看東部較強，科教資源豐富地區(qū)占優(yōu)；二是初步形成了以京津冀、長三角、粵港澳等為代表的幾大集聚區(qū)。

　　“不過，在中西部環(huán)境資源稟賦優(yōu)越的區(qū)域，近年不乏存在人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展可圈可點的城市。”有資深行業(yè)專家表示。在重慶市政協(xié)主席王炯看來，重慶就是這類城市。“首屆智博會以來，全市智能產(chǎn)業(yè)保持良好的發(fā)展態(tài)勢，帶動全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值，分別增長12.8%、11.3%，快于全國平均增速5.1和2.3個百分點。”王炯透露。

　　重慶市經(jīng)信委主任陳金山此前透露，今年上半年以來，重慶市大數(shù)據(jù)智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速達到16.8%。去年首屆智博會以來，全市有809個智能產(chǎn)業(yè)新簽約項目，占重慶市工業(yè)新簽約項目比重52.3%，總投資額6766億元，占整個工業(yè)項目總投資的58.7%。

　　事實上，西部地區(qū)對人工智能企業(yè)的吸引力在增加。“傳化智聯(lián)將積極布局重慶，開展六大行動，助力內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地建設；打造智慧物流平臺促進制造業(yè)、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)集聚，推動重慶開放型經(jīng)濟發(fā)展。”在智慧物流高峰論壇上，傳化智聯(lián)副總裁李尚青說。

　　據(jù)透露，到2022年，傳化智聯(lián)將形成以“大通道+大樞紐+大網(wǎng)絡+大平臺+大產(chǎn)業(yè)”為目標的物流發(fā)展格局，助力重慶打造輻射內(nèi)陸地區(qū)、聯(lián)通全球市場、要素集聚輻射作用明顯的國際物流分撥體系，助推重慶內(nèi)陸國際物流分撥中心和內(nèi)陸開放高地建設，打造國際化現(xiàn)代城市，為重慶乃至西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與物流的高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

　　頭部企業(yè)云集　賦能轉(zhuǎn)型升級

　　作為一座以工業(yè)立市的城市，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是重慶尋求高質(zhì)量發(fā)展過程中繞不開的命題。持續(xù)推進“智能制造”，成為重慶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必由之路。據(jù)悉，在智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，去年重慶市改造智能化項目852個，今年上半年實施了622個。陳金山介紹，這些項目改造實施完成后，企業(yè)的生產(chǎn)效率提高了68.7%，不良品率下降了38.6%，運營成本降低了20.8%，單位生產(chǎn)能耗降低了17.2%。

　　宗申集團起步于摩托車行業(yè)，其摩托車發(fā)動機總裝生產(chǎn)線進行智能化改造后，工人減少逾半數(shù)，生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)采集提升10倍。承擔其產(chǎn)線改造的重慶本地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺忽米網(wǎng)，成立僅1年多就已對10多個企業(yè)進行類似的智慧產(chǎn)線改造并實現(xiàn)了降本增效。

　　在推動本土企業(yè)提質(zhì)升級，加強“內(nèi)育”的同時，重慶還加快“外引”，推動“智能因子”向經(jīng)濟社會滲透。去年以來，騰訊、阿里巴巴、科大訊飛、浪潮等大數(shù)據(jù)智能化領(lǐng)域的巨頭紛紛布局重慶或加大投入。

　　以騰訊公司為例，目前其五大核心事業(yè)群已陸續(xù)在渝布局：騰訊西部云計算數(shù)據(jù)中心二期近期即將開工建設，一二期總投資超過100億元，建成后服務器容量將達到20萬臺、成為西部最大的單體數(shù)據(jù)中心；騰訊云與長安汽車合作共建智能汽車工業(yè)設計云、長安系營銷大數(shù)據(jù)項目，多款深度搭載騰訊車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的長安品牌汽車已上市銷售。

　　事實上，行業(yè)“大咖”們在為當?shù)仄髽I(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能的同時，自身也成果豐盈。據(jù)悉，在2018年首屆智博會上，騰訊宣布西南總部落戶重慶，僅僅一年的時間里，騰訊西南總部大廈項目便完成了從敲定、置業(yè)、施工到入駐全過程。在正式落戶重慶的一年中，騰訊在文創(chuàng)合作打造城市文化標簽、助力本地企業(yè)數(shù)字化升級、智慧城市建設、本地數(shù)字化人才培養(yǎng)等多個方面，與重慶展開了更深入的合作。

　　“這些巨頭布局重慶后，有力帶動了重慶傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要牽引力。”重慶市經(jīng)信委副主任涂興永說。

　　智能化生態(tài)體系需加快完善

　　在受訪的多個專家看來，目前人工智能西部產(chǎn)業(yè)“高地”加快崛起已是不爭的事實。政策方面，自2017年國務院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，截至2018年底，已有20余個省份發(fā)布30余個人工智能專項扶持政策，形成了包括技術(shù)攻關(guān)、建設支撐平臺、推動數(shù)據(jù)和應用場景開放、引進培育人才以及建設產(chǎn)業(yè)園區(qū)等支撐體系。

　　中國科學技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院臧紅巖博士對《經(jīng)濟參考報》記者表示，當前世界各國高度重視人工智能發(fā)展，紛紛出臺相關(guān)戰(zhàn)略和政策，并加大研發(fā)投入。“我國人工智能起步較晚，但是進展很快，已經(jīng)成為人工智能科研大國之一，人工智能新興產(chǎn)業(yè)和市場應用處于領(lǐng)先地位，區(qū)域人工智能規(guī)劃和集群效果顯著。”

　　盡管產(chǎn)業(yè)格局已成型，但專家們認為，未來要實現(xiàn)人工智能的健康發(fā)展，仍需要充分匯聚科學家、企業(yè)家和社會各界的力量，融匯自然科學、社會科學等多個學科領(lǐng)域，在基礎(chǔ)理論、算法與軟件、高端芯片、關(guān)鍵零部件、計算能力、人機接口與協(xié)調(diào)等方面取得突破，進一步夯實人工智能發(fā)展的基礎(chǔ)。

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