5月11日8時50分,隨著101節(jié)貨運車廂組成的W82523次萬噸貨物列車緩緩駛出庫爾勒火車站,新疆南疆地區(qū)鐵路實現(xiàn)萬噸貨物列車常態(tài)化開行,塔里木盆地正式進入萬噸重載運輸時代。
據(jù)新疆鐵路部門介紹,南疆地區(qū)鐵路于3月開行萬噸實驗列車,并于5月11日正式開行萬噸貨物列車,在南疆庫爾勒至喀什、阿克蘇至喀什等區(qū)段,采用兩列車組合成萬噸列車的方式常態(tài)化開行,計劃每天開行一至兩列,實現(xiàn)客貨列車暢通運行。
今年以來,新疆鐵路部門通過持續(xù)調圖,不斷增開列車,方便南疆地區(qū)群眾出行,實現(xiàn)了客流穩(wěn)定增長。由于南疆地區(qū)鐵路阿克蘇至喀什段是單線鐵路,加之庫爾勒至阿克蘇區(qū)段計劃實施線路維修改造,造成南疆區(qū)段線路通過能力緊張。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒車務段副段長王英瑞說:“南疆地區(qū)實現(xiàn)常態(tài)化開行萬噸貨物列車后,南疆鐵路運量、運力將得到有效提升,解決通道能力緊張的矛盾,實現(xiàn)客貨列車暢通運行。”
南疆四地州是我國“三區(qū)三州”集中連片深度貧困地區(qū)之一,是國內脫貧攻堅主戰(zhàn)場和硬骨頭。“萬噸大列”常態(tài)化開行后,將促進南疆急需的煤炭等大宗貨物精準快速運達,促進鐵路運能快速釋放,對南疆脫貧攻堅和經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要推動作用。
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一些中小餐飲企業(yè)負責人向《經(jīng)濟參考報》記者反映,部分外賣平臺利用強行下架、提高傭金費率等手段要求商戶簽訂“獨家協(xié)議”,導致不少中小餐飲企業(yè)外賣訂單銳減,經(jīng)營狀況堪憂。