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本報(bào)訊
今年我國消費(fèi)保持了較高的增長速度，其中汽車業(yè)表現(xiàn)最為突出，同時(shí)家電業(yè)也實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長。但是有學(xué)者擔(dān)憂，今年消費(fèi)逆周期增長，政策鼓勵(lì)因素很大，可能會(huì)透支國內(nèi)未來的消費(fèi)潛力。汽車、家電的業(yè)界人士則表示，如果明年的行業(yè)銷量還想保持今年的增長速度，還需要國家出臺(tái)相應(yīng)的政策予以支持。
在全球經(jīng)濟(jì)一片慘淡之際，2009年中國內(nèi)需強(qiáng)勁增長，投資、消費(fèi)成為中國經(jīng)濟(jì)兩大亮點(diǎn)。尤其是在各國消費(fèi)者紛紛減少消費(fèi)增加儲(chǔ)蓄之際，中國消費(fèi)市場卻保持了令人驚喜的穩(wěn)定增長，今年前三季度社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長15.1%。這其中，汽車、家電兩大行業(yè)銷售額度快速增長，成為推動(dòng)市場穩(wěn)定增長的主要助推劑。
汽車是今年消費(fèi)品市場的一大亮點(diǎn)。前三季度全國共銷售汽車966萬輛，超過去年全年銷量，同比增長34.2%；全國限額以上企業(yè)汽車零售額同比增長24.5%，拉動(dòng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長2.0個(gè)百分點(diǎn)。10月份中國汽車產(chǎn)銷更是分別完成125.80萬輛和122.63萬輛，同比分別增長79.79%和72.48%。
專家分析，產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃在年初的實(shí)施對汽車剛性需求的釋放起了決定性作用，當(dāng)前車市的旺銷僅釋放了自2008年4月開始的“壓抑性”需求，而對于2010年的需求則沒有透支。2007年至2009年的汽車產(chǎn)量的平均增長率為21.6%，這與2007年的增長率比較接近，因此2010年汽車市場需求不應(yīng)有大幅回落。
不過，國家信息中心資源開發(fā)部主任徐長明在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，如果對汽車的鼓勵(lì)政策取消，汽車銷量出現(xiàn)下滑的可能性將加大。
家電下鄉(xiāng)政策也帶動(dòng)了今年家電銷售的增長。前三季度全國銷售家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品2083萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售額388億元，拉動(dòng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長0.5個(gè)百分點(diǎn)。中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長助理王晉斌教授接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》采訪時(shí)指出，在總量上，只要財(cái)政補(bǔ)貼資金允許，農(nóng)村家電市場潛力是很大的。
宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)者則大多不看好明年消費(fèi)后勁。建設(shè)銀行研究部副總經(jīng)理周小知在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者專訪時(shí)說，消費(fèi)是由收入決定的，今年我國城鎮(zhèn)居民人均總支出增速高于人均總收入增速5個(gè)百分點(diǎn)，入不敷出，這是難以持續(xù)的。國外學(xué)者、萬事達(dá)卡國際組織亞太區(qū)首席經(jīng)濟(jì)顧問王月魂也表示，今年中國的消費(fèi)增長，第一個(gè)原因是政府補(bǔ)貼，這很明顯是不可持續(xù)的。唯一能夠保證消費(fèi)較高增長可持續(xù)的因素，是提高居民收入。
鼓勵(lì)政策會(huì)否透支明年消費(fèi) 業(yè)界多樂觀
學(xué)界表擔(dān)心
今年我國消費(fèi)保持了較高的增長速度，其中汽車業(yè)表現(xiàn)最為突出，同時(shí)家電業(yè)也實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長。有專家指出，今年我國消費(fèi)高增長，很大程度上來自于政府一系列鼓勵(lì)消費(fèi)的政策。從長期看，這種政策的效果很難持續(xù)，甚至有可能透支未來的國內(nèi)市場消費(fèi)能力。不過，汽車、家電兩大行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士卻相對樂觀，認(rèn)為如果國家出臺(tái)相應(yīng)的政策，明年市場還會(huì)保持增長。 |