2月20日,在阿里研究院主辦的“數(shù)實融合的第三次浪潮”——2023新經(jīng)濟智庫大會上,阿里巴巴集團副總裁、阿里研究院院長高紅冰提出,實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟不是對立關(guān)系,實體企業(yè)有數(shù)字化與非數(shù)字化之分,而數(shù)字化的實體企業(yè)是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的主體。數(shù)實融合正迎來智能驅(qū)動的第三次浪潮。
數(shù)實融合以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化為主要任務(wù)
高紅冰認(rèn)為,數(shù)實融合有四大特征:第一,以數(shù)字技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、5G、云計算、數(shù)據(jù)資源、數(shù)字人才為要素。第二,以創(chuàng)新驅(qū)動和結(jié)構(gòu)升級為變革路徑。第三,以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化為主要任務(wù)。第四,以IT化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為階段標(biāo)志。他以汽車工業(yè)、紡織服裝工業(yè)、供應(yīng)鏈為例,闡釋了數(shù)實融合的發(fā)展階段。
在汽車工業(yè)領(lǐng)域,高紅冰說,汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷機械化、機電一體化兩個階段后,邁入云網(wǎng)端一體的智能化階段。以燃油驅(qū)動到新能源驅(qū)動的動力變革,讓汽車的機械系統(tǒng)與動力系統(tǒng)簡化,智能座艙、自動駕駛、訂閱式軟件服務(wù)成為產(chǎn)品關(guān)鍵。云計算、人工智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,正在重新定義汽車,重塑汽車產(chǎn)業(yè)。
在紡織服裝工業(yè)領(lǐng)域,高紅冰認(rèn)為,基于機械化、全球協(xié)作網(wǎng)絡(luò),行業(yè)前沿正在邁入智能化新階段。信息技術(shù)向紡織裝備、成衣加工滲透,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重塑銷售與生產(chǎn)的關(guān)系,形成了全球范圍內(nèi)的快反生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),提高了產(chǎn)品質(zhì)量,改善了供需錯配,提升了產(chǎn)品價值。當(dāng)前,云計算、人工智能技術(shù)正在與紡織服裝產(chǎn)業(yè)深度融合,通過需求端的3D虛擬試穿和供給側(cè)的智能設(shè)計、智能生產(chǎn)和智能需求預(yù)測,重新定義服飾消費體驗,重塑紡織服裝產(chǎn)業(yè)。
高紅冰還表示,在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域,最早是層級式的供應(yīng)鏈,各部門在各自業(yè)務(wù)內(nèi)分隔管理,信息技術(shù)向采購規(guī)劃、多級分銷、倉儲物流配送、成本管理各部門滲透,提升單部門的效率。而后實現(xiàn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通供應(yīng)鏈各部門信息系統(tǒng),開辟了網(wǎng)上零售新渠道,供需信息流雙向牽引各部門協(xié)同,提升了供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的整體效率和彈性。
“現(xiàn)在正在進(jìn)入智能化數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)新階段,云計算、人工智能技術(shù)與行業(yè)深度融合,形成一個個行業(yè)特色鮮明的智能化精益供應(yīng)鏈,消費者個人需求穿透到供應(yīng)鏈上游,形成一體化供應(yīng)鏈系統(tǒng),具備了智能需求預(yù)測能力。”高紅冰說。
智能化帶來產(chǎn)業(yè)深度創(chuàng)新變革
基于以上典型案例,高紅冰總結(jié)提煉了數(shù)實融合的三次浪潮:第一次浪潮,以IT化為主要驅(qū)動力,以IBM、微軟為代表的信息技術(shù)向工廠、辦公室、家庭滲透。第二次浪潮,以互聯(lián)網(wǎng)+為主要驅(qū)動力,WEB和APP普及,云計算大發(fā)展并向消費、商業(yè)、支付、物流等領(lǐng)域廣泛滲透。第三次浪潮,萬物智能,驅(qū)動大交通、大能源、大制造、大健康、大金融等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度數(shù)實融合。
高紅冰強調(diào),第三次浪潮是在第一次IT化和第二次互聯(lián)網(wǎng)+浪潮的基礎(chǔ)上疊加向前,并不意味著拋棄之前兩次浪潮。每一次數(shù)實融合浪潮都加深數(shù)字技術(shù)在實體企業(yè)的滲透應(yīng)用,推動企業(yè)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟并不對立,實體企業(yè)只有數(shù)字化實體企業(yè)和非數(shù)字化實體企業(yè)之分,只有把數(shù)字技術(shù)跟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合在一起,企業(yè)才能穿過浪花成為“第三浪企業(yè)”。
“可以預(yù)見,隨著第三次數(shù)實融合浪潮撲面而來,智能化帶來的產(chǎn)業(yè)深度創(chuàng)新變革,將把經(jīng)濟增長帶入高質(zhì)量發(fā)展軌道。”高紅冰說。
企業(yè)實現(xiàn)數(shù)實融合的關(guān)鍵是“兩材一才”
中國企業(yè)在數(shù)實融合過程中面臨哪些困難?阿里巴巴集團副總裁、瓴羊智能CEO朋新宇認(rèn)為,困難集中表現(xiàn)為商業(yè)流、工作流和數(shù)據(jù)流的“三流”不暢。數(shù)據(jù)流方面,數(shù)據(jù)孤島林立,數(shù)據(jù)建模不規(guī)范,IT運維成本高。工作流方面,客戶需求多樣化,經(jīng)營渠道分散,敏捷創(chuàng)新受限。商業(yè)流方面,供應(yīng)鏈協(xié)同滯后,報表開發(fā)低效,客戶資產(chǎn)不清晰。
朋新宇認(rèn)為,企業(yè)實現(xiàn)數(shù)實融合的關(guān)鍵是“兩材一才”,即器材-數(shù)字技術(shù)工具、耗材-數(shù)據(jù),以及數(shù)字化人才。一家企業(yè)具備并能用好“兩材一才”,才能實現(xiàn)“三流合一”,完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
朋新宇介紹,阿里巴巴從創(chuàng)立的第一天起,就不斷踐行數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟的融合,例如:基于阿里云、瓴羊等提供的先進(jìn)數(shù)字技術(shù)工具和服務(wù),一汽紅旗打通了線上線下運營與管理,打造面向用戶的一體化營銷生態(tài),線索轉(zhuǎn)化率提升超過30%,突破了營銷效率瓶頸;汽車零部件龍頭企業(yè)敏實集團建成了全業(yè)務(wù)領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)據(jù)底座,實現(xiàn)了研發(fā)、生產(chǎn)一體化的數(shù)據(jù)維護管理,效率提升了90%。
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地處西部內(nèi)陸不靠海、沒有大江大河流經(jīng)、沒有大型湖泊和國際重要濕地——重慶市梁平區(qū)濕地資源并不突出。
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