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　　在地處魯西南的山東高速菏澤西收費站物流分揀中心，車輛進出頻繁。每天有16萬件快遞在這里通過自動化、智能化設(shè)備進行收發(fā)，約占菏澤市快遞總量的20%。然而，一年之前，這里還是菏澤西收費站的一塊閑置土地。

　　盤活閑置的“邊角資源”，將其變成高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)質(zhì)資源，類似的案例正在山東高速集團頻繁上演。2021年以來，依托主業(yè)鏈條，山東高速集團著力盤活和整合存量資產(chǎn)，在“牙縫”里“摳”真金，新增資產(chǎn)盤活收益1.1億元。

　　山東高速集團資產(chǎn)管理部部長姜曉慶介紹，山東高速集團從頂層設(shè)計著手，出臺相關(guān)制度規(guī)范，明確了“誰管理、誰盤活、誰受益”的原則，盤活集團公司名下閑置資產(chǎn)所得凈收益在年度考核中視同凈利潤加回，解決了權(quán)屬單位資產(chǎn)盤活思路不多、路徑不足的問題。在壓實責(zé)任的同時，極大地調(diào)動了各單位資產(chǎn)盤活經(jīng)營工作的積極性。

　　近期，山東迎來寒潮天氣，局部地區(qū)出現(xiàn)降雪。山東高速集團各養(yǎng)護單位迅速開展除雪防滑作業(yè)。他們使用的融雪劑，就有來自山東高速集團威海發(fā)展公司生產(chǎn)的“易榮速”牌環(huán)保速效型融雪劑。

　　威海發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王朋杰說，煙威地區(qū)冬季降雪較多，素有“雪窩子”之稱。“易榮速”融雪劑，是威海發(fā)展公司分析研判當(dāng)?shù)貧庀筇攸c，改造升級一處收費站閑置廠房的成果。目前，公司每年可生產(chǎn)融雪劑10萬噸，不僅填補了山東高速集團融雪劑產(chǎn)品空白，還可利用廠房位于高速路旁的優(yōu)勢，提高極端天氣環(huán)境下融雪劑的供應(yīng)和運輸保障水平。

　　基于存量資產(chǎn)的不同情況，山東高速集團各權(quán)屬單位因地制宜科學(xué)制定盤活模式。例如，山東高速泰安發(fā)展有限公司購入原施工方準(zhǔn)備廢棄的瀝青拌合站并進行升級改造，現(xiàn)年均產(chǎn)量達15萬噸。產(chǎn)品可輻射董梁高速、濟微高速、G342日鳳線、縣鄉(xiāng)道路、市政道路小修保養(yǎng)等工程，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展。

　　2021年11月下旬，山東省內(nèi)首個規(guī)模化高速公路邊坡光伏試驗項目開工建設(shè)，目前已并網(wǎng)發(fā)電，由山東高速集團承擔(dān)的《高速公路邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)立項獲山東省市場監(jiān)督管理局批準(zhǔn)；

　　2021年12月底，煙臺八角收費站3.6MW光伏項目順利并網(wǎng)發(fā)電，預(yù)計年均發(fā)電360萬度……

　　“山東省內(nèi)高速公路沿線光伏建設(shè)容量達4GW，將為貫徹落實‘碳達峰、碳中和’做出積極貢獻。”山東高速能源發(fā)展有限公司董事長丁愛輝說，從高速公路沿線單一種植苗木，到如今依托路域資源優(yōu)勢打造的“高速公路+光伏”新業(yè)態(tài)，山東高速集團著力打造高速公路“綠色廊道”，創(chuàng)建綠色交通樣板，帶動高速沿線閑置土地資源提質(zhì)增效。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年，山東高速集團新增資產(chǎn)盤活收益1.1億元，其中土地收益3938萬元、房產(chǎn)收益2359萬元、機械設(shè)備收益207萬元、無效資產(chǎn)處置收益4673萬元，有力推動了國有資產(chǎn)保值增值。

　　山東高速集團有關(guān)負責(zé)人表示，集團將進一步強化“全域經(jīng)營”理念，深耕路域資源開發(fā)，聚焦光伏等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造特色業(yè)務(wù)體系，實現(xiàn)資產(chǎn)規(guī)范化、精細化、卓越化管理，不斷提升發(fā)展質(zhì)效。