日前，在青島海關(guān)所屬龍口海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下，950噸船用燃料油由山東省龍口濱港公用型保稅油庫(kù)出口，并加注到“裕貞”號(hào)外輪。這是國(guó)際航行船舶加注燃料油實(shí)行出口退稅新政后，山東省內(nèi)首票可享受出口退稅的船用燃料油出口通關(guān)，標(biāo)志著山東省正式享受船用燃料油出口退稅政策紅利。
據(jù)介紹，這批船用燃料油由中國(guó)石化青島石油化工有限責(zé)任公司生產(chǎn)，經(jīng)青島大港海關(guān)檢驗(yàn)合格后，通過(guò)火車(chē)油罐運(yùn)往龍口。在海關(guān)監(jiān)管下，7526噸船用燃料油于2月17日進(jìn)入龍口濱港出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，并倒罐到保稅倉(cāng)庫(kù)。2月18日，首批950噸船用燃料油加注外輪。經(jīng)估算，這批燃料油可享受出口退稅約45萬(wàn)元人民幣。
根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局和海關(guān)總署聯(lián)合公告，今年2月1日起，對(duì)國(guó)際航行船舶在中國(guó)沿海港口加注的燃料油，實(shí)行出口退(免)稅政策，增值稅出口退稅率為13%。海關(guān)對(duì)進(jìn)入出口監(jiān)管倉(cāng)為國(guó)際航行船舶加注的燃料油出具出口貨物報(bào)關(guān)單，納稅人憑此出口貨物報(bào)關(guān)單等相關(guān)材料向稅務(wù)部門(mén)申報(bào)出口退(免)稅。
新的出口退稅政策出臺(tái)后，龍口海關(guān)第一時(shí)間通過(guò)各種方式向企業(yè)、港口等部門(mén)進(jìn)行宣講解讀，詳細(xì)了解企業(yè)遇到的難點(diǎn)堵點(diǎn)，精準(zhǔn)施策，多部門(mén)聯(lián)動(dòng)配合，大力推行“不見(jiàn)面網(wǎng)上辦公”模式有效減少人員聚集，全程無(wú)紙化辦理，通過(guò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、業(yè)務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控等多種形式，快速驗(yàn)放，保障船用燃料油順利快速通關(guān)并享受政策紅利。
在這次“戰(zhàn)疫”中，僅用十天建成的兩大醫(yī)院已成為“中國(guó)速度”的代表，更是“中國(guó)實(shí)力”的象征。全體現(xiàn)場(chǎng)施工人員則以“白加黑”“5+2”的工作模式，“兩班倒”24小時(shí)晝夜不停施工，爭(zhēng)分奪秒搶抓工程進(jìn)度。
央企除了自身堅(jiān)持科學(xué)防疫、有序復(fù)工外，也通過(guò)保障基礎(chǔ)供應(yīng)等舉措，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游各類(lèi)企業(yè)通力合作、共渡難關(guān)。
