銷售模式
“偷梁換柱”的銷售游戲：客戶集中采購后分批退貨
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中聯(lián)重科存在向客戶發(fā)貨，繼而這些貨又被一臺(tái)臺(tái)退掉的情況。有公司內(nèi)部人士稱，中聯(lián)重科為了沖銷售，有些貨可以先不付錢，且能開發(fā)票。
同在新華東大區(qū)的浙江片區(qū)，舉報(bào)人提供的 “2012年發(fā)貨明細(xì)表”中的另一個(gè)客戶信息也引起了記者的注意，這個(gè)客戶便是浙江建機(jī)工程機(jī)械有限公司。
表中顯示，2012年3月29日，中聯(lián)重科一口氣向這家公司發(fā)貨11臺(tái)泵車；3月30日，中聯(lián)重科再次向該公司發(fā)貨2臺(tái)泵車；3月31日，又發(fā)貨7臺(tái)泵車。
但幾天后，這家公司卻開始退貨了。發(fā)貨明細(xì)表顯示，4月7日該公司退掉一臺(tái)泵車。接下來，7月6日退掉一臺(tái)，7月19日退掉兩臺(tái)，8月14日和8月30日又各退掉一臺(tái)，8月31日退掉4臺(tái)，同一天又買進(jìn)一臺(tái)，9月11日退掉一臺(tái)，10月22日退掉6臺(tái)。
在一季度末的最后3天集中購買了價(jià)值六七千萬元的20臺(tái)泵車，然后又一臺(tái)一臺(tái)地退掉。這引起了記者的注意。
隨后，記者從浙江建機(jī)工程機(jī)械有限公司內(nèi)部人士處了解到了一些內(nèi)情。
“他(中聯(lián)重科)當(dāng)時(shí)也是為了沖銷售，放了十幾臺(tái)在我們銷售的那個(gè)廠里。我問怎么放這么多，他(銷售人員)說不要你們付錢，發(fā)票都可以開給你。”該內(nèi)部人士說。
1月28日，記者再來到浙江建機(jī)，并見到了該公司的一位負(fù)責(zé)人。對(duì)于記者的出現(xiàn)，該負(fù)責(zé)人顯得較為警惕，當(dāng)話題轉(zhuǎn)向其與中聯(lián)重科的業(yè)務(wù)時(shí)，該人士就繞開話題，不愿透露更多的信息。
一位業(yè)內(nèi)人士分析，從表面上看，中聯(lián)重科和這家公司簽了合同，貨已經(jīng)賣給了它。待中聯(lián)重科或者浙江這家工程機(jī)械公司找到真正的買家后，可能會(huì)表現(xiàn)為退貨后再出售。
類似的案例并不少。
記者在上海勤騰混凝土有限公司廠區(qū)里，見到了中聯(lián)重科一臺(tái)主機(jī)編號(hào)為H016186112230的泵車。車身落了不少塵泥，但未上車牌。該廠一位員工告訴記者，這臺(tái)新車大概在2012年6月底到7月初的時(shí)候就已經(jīng)停放在公司廠區(qū)了，一直未使用。
記者在舉報(bào)人提供的“發(fā)貨明細(xì)表”中查找到了主機(jī)編號(hào)為H016186112230的泵車，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的購買客戶的確為上海勤騰。但發(fā)貨明細(xì)表同時(shí)顯示，上海勤騰并不是這臺(tái)車的第一個(gè)“主人”：中聯(lián)重科曾于5月31日將這臺(tái)車發(fā)貨給了海鹽安泰混凝土有限公司，6月26日，該公司把這臺(tái)車退回了中聯(lián)重科。6月30日，中聯(lián)重科又把這臺(tái)車轉(zhuǎn)賣給上海勤騰。
記者曾聯(lián)系海鹽安泰負(fù)責(zé)人李簡(jiǎn)，詢問該公司是否從中聯(lián)重科購進(jìn)了這臺(tái)車，對(duì)方稱不知道，并迅速掛斷電話。
記者多方的調(diào)查顯示，上述銷售方式與舉報(bào)人提供的發(fā)貨明細(xì)表中顯示的 “發(fā)貨-退貨”、“發(fā)貨-退貨-再發(fā)貨”等兩種滾動(dòng)方式相吻合。
類似的銷售方式在發(fā)貨明細(xì)表中還有很多。2012年3月31日至8月31日期間，中聯(lián)重科共發(fā)貨給浙江衢州山河建材有限公司27臺(tái)泵車，而從8月30日到10月29日期間，該公司又先后退掉了15臺(tái)。一位知情人士從衢州山河建材董事長姜達(dá)清處了解到，這些車只是放在那里，雙方并沒有簽合同。此外，浙江建機(jī)4月7日退掉的一臺(tái)編號(hào)為H016096212338的泵車于4月12日發(fā)貨給了寧波晨輝混凝土有限公司，7月6日退掉的一臺(tái)編號(hào)為H016096212336的泵車于當(dāng)天發(fā)貨給了天峻金海建材有限公司……