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繼6月1日今年首次官方降價(jià)之后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)可能于下月初再度迎來(lái)下調(diào)。據(jù)業(yè)內(nèi)測(cè)算，目前國(guó)內(nèi)油價(jià)已滿(mǎn)足調(diào)價(jià)兩大必要條件中的國(guó)際油價(jià)變化率條件，只差周期條件。如果當(dāng)前油價(jià)變化率水平維持到本月底的話(huà)，那么最快7月1日，國(guó)內(nèi)油價(jià)將再次下調(diào)。
據(jù)易貿(mào)資訊測(cè)算，截至6月10日，最新三地原油變化率已跌破-4%，至-5.28%。這使得國(guó)家調(diào)整汽柴油零售價(jià)格的必要條件已經(jīng)滿(mǎn)足。而根據(jù)發(fā)改委去年頒布的《石油價(jià)格管理辦法》，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)還必須滿(mǎn)足22個(gè)工作日的周期條件。
該機(jī)構(gòu)分析師認(rèn)為，短期內(nèi)三地原油變化率難以回到-4%以?xún)?nèi)。如果維持現(xiàn)狀的話(huà)，在距最近一次調(diào)價(jià)之后的22個(gè)工作日（去除端午節(jié)）即7月1日，我國(guó)汽柴油零售價(jià)格或再度迎來(lái)下調(diào)。
他同時(shí)指出，近期美國(guó)方面的樂(lè)觀(guān)消息還不足以完全緩解圍繞歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu)情緒，假設(shè)希臘債務(wù)危機(jī)的救助方案不順利或危機(jī)蔓延到其他國(guó)家，國(guó)際原油價(jià)格則有繼續(xù)下跌的可能。從這個(gè)角度看，近期仍不可對(duì)國(guó)際油價(jià)反彈過(guò)于樂(lè)觀(guān)。如后期WTI或布倫特原油期貨價(jià)格不能短時(shí)間內(nèi)突破78美元/桶的關(guān)口，而是在75-76美元/桶甚至更低水平徘徊的話(huà)，則本月末我國(guó)參考的三地原油變化率將持續(xù)在-4%以下。
考慮到新成品油價(jià)格形成機(jī)制去年實(shí)施以來(lái)，每輪油價(jià)下調(diào)都沒(méi)有時(shí)滯，因此可以預(yù)計(jì)，一旦下月初油價(jià)調(diào)整條件全部滿(mǎn)足，則國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格很可能會(huì)迅速響應(yīng)并下調(diào)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，一旦國(guó)內(nèi)油價(jià)再次下調(diào)將直接利好航空、運(yùn)輸?shù)戎苯尤加托袠I(yè)。而對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，成品油降價(jià)會(huì)刺激購(gòu)車(chē)，但節(jié)能型汽車(chē)仍將是主流，因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)看，油價(jià)還會(huì)掉頭上漲。 |