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近年來，我國生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，中國節(jié)能投資公司、國家電網(wǎng)公司、五大發(fā)電集團等大型國有企業(yè)，民營以及外資企業(yè)紛紛投資參與建設(shè)運營。截至目前，通過審批的生物質(zhì)發(fā)電項目有70多個，在建的有30多個，投產(chǎn)電廠超過30座，發(fā)電總裝機已超過300萬千瓦。
然而，作為促進生態(tài)環(huán)境建設(shè)、帶動農(nóng)民增收的可再生能源產(chǎn)業(yè)，生物質(zhì)發(fā)電與太陽能發(fā)電和風能發(fā)電相比，并沒有獲得足夠重視。從投產(chǎn)電廠運營情況看，形勢也不容樂觀。據(jù)調(diào)查，大部分電廠存在運營問題，一些電廠60%—70%時間不能正常運轉(zhuǎn)，個別電廠甚至一年中只有3個月能夠正常運轉(zhuǎn)。據(jù)業(yè)內(nèi)專家測算，多數(shù)電站的運營收支勉強持平，如果加上CDM（清潔發(fā)展機制）項目、臨時電價補貼等收入，僅有1/3的企業(yè)尚有微利。
正處于起步階段的我國生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)，能否走出困境？
蘇北，200公里半徑“扎堆”10家生物質(zhì)電廠
俗話說，同行是“冤家”。然而，去年9月以來，江蘇省各生物質(zhì)電廠卻頻頻組織“聯(lián)誼會”。“冤家”緣何變成了“親家”？
“還不是燃料漲價作的媒。”原來，去年6至8月，僅3個月時間，由于各家電廠“競價”買燃料，幾種主燃料價格一路飆升，如稻殼價格從180元/噸上升到460元/噸，秸稈價格從190元/噸上升到270元/噸，樹皮價格從230元/噸上升到310元/噸，導(dǎo)致當?shù)厣镔|(zhì)電廠普遍虧損，有的年虧損額達到數(shù)千萬元。
隨后,各廠家針對燃料收購開展的“聯(lián)誼”協(xié)商活動收到了實效，稻殼、秸稈、樹皮價格又分別降到了300元/噸、220元/噸、240元/噸，個別生物質(zhì)發(fā)電廠開始小有贏利。
然而，近憂猶存。江蘇省目前雖然僅有11家生物質(zhì)電廠，但在蘇北地區(qū)，200公里半徑范圍內(nèi)竟聚集了10家生物質(zhì)電廠，如宿遷市就興建了3個生物質(zhì)電廠；而且,當?shù)剡�有幾家生物質(zhì)發(fā)電項目在建或已核準立項。在通常情況下，當?shù)刂我蛔姀S的燃料產(chǎn)區(qū)半徑約為50公里。
“蘇北地區(qū)碰到的問題雖然只是個例，但給中國的生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘。”
生物質(zhì)CDM項目專家張斌亮說，“不做好生物能源調(diào)查規(guī)劃就盲目大量上項目，勢必影響剛剛起步的生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)的良性發(fā)展，也損害了百姓利益。”
如果沒有補貼，電廠發(fā)1度電就虧2毛錢
目前我國多數(shù)省份生物質(zhì)發(fā)電的并網(wǎng)電價為每度0.5元左右。電價補貼較高的江蘇省，在2005年脫硫燃煤機組標桿上網(wǎng)電價0.386元/千瓦時（度）的基礎(chǔ)上，加0.25元/千瓦時可再生能源電價補貼和可再生能源接網(wǎng)費0.01元/千瓦時，合計為0.646元/千瓦時。而據(jù)測算，我國生物質(zhì)電廠平均每度電發(fā)電成本在0.7元左右。
內(nèi)蒙古毛烏素生物質(zhì)熱電有限公司總經(jīng)理李京陸告訴記者，當?shù)夭⒕W(wǎng)電價每度電6毛錢，沒有臨時電價補貼，還虧8分錢，電廠在沒有全額發(fā)電的情況下，今年已經(jīng)虧了3000萬元。“電價補貼上不去，就這么虧下去，企業(yè)能撐多久？”據(jù)了解，目前我國許多生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)都遇到了類似問題。
“國家已給予生物質(zhì)發(fā)電項目在電價方面較大的支持，希望再把0.1元臨時電價補貼固定下來。另外，在增值稅即征即退、地方稅減免等方面的支持，國家也做到了。”我國生物質(zhì)（宿遷）發(fā)電示范項目負責人、中節(jié)能可再生能源投資有限公司總經(jīng)理劉健平說，企業(yè)不能完全依靠國家，還得練好“內(nèi)功”：如建立完善的燃料收運儲體系，大幅降低電站建設(shè)成本，探索企業(yè)運營、管理和贏利模式等。
每千瓦造價1萬元左右，多管齊下成本可降到7000元以下
業(yè)內(nèi)專家認為，電廠在建設(shè)、運營等方面的高成本，制約了我國生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，亟須得到資金、技術(shù)等方面的支持。
劉健平介紹說，目前國內(nèi)生物質(zhì)電廠每千瓦建設(shè)成本在1萬元左右，是常規(guī)火電單位千瓦造價的兩倍以上。但通過減少設(shè)備進口、提高國產(chǎn)化率、加強技術(shù)監(jiān)督和管理等，仍有降低造價的潛力。以中節(jié)能（宿遷）示范項目為例，通過努力提高國產(chǎn)化率，完善技術(shù)和裝備水平，每千瓦造價可降到7000元以下。純進口的成套設(shè)備無法適應(yīng)我國生物質(zhì)燃料品種多、燃料包裝規(guī)格不規(guī)范等實際情況，普遍存在著鍋爐熱效率、上料系統(tǒng)、秸稈破碎、增加秸稈使用比例等技術(shù)瓶頸。
“燃料占電廠運營成本的70%—80%，因此，電廠必須設(shè)在離原料產(chǎn)地最近的地方。此外，燃料收集也是一筆大開銷。我們電廠今年光運輸費和燃油費就分別花了2000萬元和9000萬元。燃料收、儲、運設(shè)備應(yīng)該享受農(nóng)機補貼，運輸也應(yīng)獲得‘綠色通道’待遇，要不然真是吃不消！”
李京陸說。
德國艾庫樂森能源公司副總裁兼技術(shù)總監(jiān)克勞斯·施密特建議，生物質(zhì)發(fā)電項目在產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的過程中，應(yīng)積極發(fā)展生物質(zhì)CDM項目及“綠色電力證書交易制度”等,企業(yè)由此獲得的收益不是作為利潤，而是作為技術(shù)改造、技術(shù)革新的投資，以獲得可持續(xù)發(fā)展的能力。 |