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雖然今年是汽車(chē)下鄉(xiāng)的“政策年”，但業(yè)內(nèi)人士也指出，下鄉(xiāng)企業(yè)不能只靠“天”吃飯，怎么去用政策、讓政策發(fā)揮最大的效用才是關(guān)鍵。國(guó)家政策的扶持只是一個(gè)“天時(shí)”，車(chē)企還是要靠自己過(guò)硬的產(chǎn)品和積極營(yíng)銷去爭(zhēng)取業(yè)績(jī)。
作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興政策的重要組成部分，汽車(chē)下鄉(xiāng)成為今年汽車(chē)市場(chǎng)的一場(chǎng)大戲。業(yè)內(nèi)人士指出，下鄉(xiāng)企業(yè)不能只靠政策“吃飯”，如何利用機(jī)遇發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，為明年農(nóng)村市場(chǎng)的銷售積累下足夠的資本，讓下鄉(xiāng)之路在今后走得更快更穩(wěn)，是當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)需要深入思索的課題。
輕卡淡季不淡
輕卡、微客市場(chǎng)在汽車(chē)下鄉(xiāng)過(guò)程中勢(shì)頭強(qiáng)勁，上汽通用五菱、南京依維柯躍進(jìn)等車(chē)企上半年銷量同比超過(guò)１０％。其中輕卡表現(xiàn)尤其搶眼，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，１—６月，輕卡行業(yè)總銷量達(dá)到７４．４８萬(wàn)臺(tái)，主流輕卡企業(yè)大多取得１０％左右的市場(chǎng)增幅。
南京依維柯汽車(chē)銷售公司副總經(jīng)理周鏗認(rèn)為，歸功于幾方面因素：首先是養(yǎng)路費(fèi)取消，釋放了積壓的市場(chǎng)潛力；其次是汽車(chē)下鄉(xiāng)政策提高了從事生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)民對(duì)輕卡的用車(chē)需求；再次，７月份實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，也使用戶有了提前購(gòu)車(chē)的動(dòng)力。
“預(yù)計(jì)下半年銷量增幅仍會(huì)保持在１０％左右。”周鏗說(shuō)。
不能僅靠政策“踩油門(mén)”
雖然今年是汽車(chē)下鄉(xiāng)的“政策年”，但業(yè)內(nèi)人士也指出，下鄉(xiāng)企業(yè)不能只靠“天”吃飯，怎么去用政策、讓政策發(fā)揮最大的效用才是關(guān)鍵。“國(guó)家政策的扶持只是一個(gè)‘天時(shí)’，車(chē)企還是要靠自己過(guò)硬的產(chǎn)品和積極營(yíng)銷去爭(zhēng)取業(yè)績(jī)。”周鏗說(shuō)。
根據(jù)今年６月份財(cái)政部等部門(mén)聯(lián)合制定的《汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施細(xì)則》，汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的實(shí)施時(shí)間為今年３月１日至１２月３１日。汽車(chē)下鄉(xiāng)政策在實(shí)施期結(jié)束后會(huì)有怎樣的調(diào)整還未有定論。在這一情況下，能否抓住當(dāng)前良機(jī)，用好用足“政策市”并為明年的市場(chǎng)發(fā)展打好基礎(chǔ)，對(duì)諸多車(chē)企是不小的考驗(yàn)。
依維柯躍進(jìn)的做法是建立“致富躍進(jìn)村”，即以一個(gè)典型用戶為榜樣、以一個(gè)區(qū)域經(jīng)銷商為核心建立富農(nóng)工程基地，提供輕卡致富全套解決方案，幫助農(nóng)民實(shí)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)后的致富需求。目前，南京依維柯首個(gè)致富躍進(jìn)村已在山東臨沂掛牌，預(yù)計(jì)年底將建成１００個(gè)致富躍進(jìn)村。上汽通用五菱力推“４Ｓ店帶動(dòng)２Ｓ店”模式，通過(guò)在各縣級(jí)城市以４Ｓ店為龍頭聯(lián)系、帶動(dòng)２Ｓ店，在技術(shù)支持、售后維修等方面全力支持農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)車(chē)。長(zhǎng)城汽車(chē)公司今年針對(duì)不同皮卡車(chē)型制訂了“下鄉(xiāng)價(jià)”。
仍要跨越幾道坎
從總體上看，汽車(chē)下鄉(xiāng)已漸入佳境。但在操作層面，仍有具體問(wèn)題待解決。比如，農(nóng)民必須在戶口所在地申請(qǐng)補(bǔ)貼的規(guī)定，操作起來(lái)會(huì)遇到一些困難。因?yàn)檗r(nóng)民買(mǎi)車(chē)不一定是在本地創(chuàng)業(yè)，而買(mǎi)一輛車(chē)要回戶口所在地辦理手續(xù)，要花費(fèi)很多周折。
另外，汽車(chē)下鄉(xiāng)還要摒棄“地方保護(hù)”，讓汽車(chē)企業(yè)在農(nóng)村市場(chǎng)上公平競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)的產(chǎn)品好，誰(shuí)的維修服務(wù)好，誰(shuí)得到的市場(chǎng)份額就多，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，自然就會(huì)努力搞好產(chǎn)品和售后服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)。 |