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        鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃非“權(quán)宜之計(jì)”
            2009-01-16    作者:李榮    來源:國際金融報(bào)

        五大方向明確

          仍在蔓延的全球金融海嘯令國內(nèi)鋼鐵業(yè)深受影響。鋼價(jià)一度大跌40%左右,全行業(yè)出現(xiàn)虧損,鋼鐵企業(yè)大面積減產(chǎn),行業(yè)內(nèi)固有的結(jié)構(gòu)性矛盾充分暴露。
          在各方高度關(guān)注下,鋼鐵與汽車兩大規(guī)劃率先出臺(tái)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)遲京東表示,這個(gè)規(guī)劃雖然立足當(dāng)前,應(yīng)對(duì)危機(jī),但絕非“權(quán)宜之計(jì)”,它要管鋼鐵業(yè)中長(zhǎng)期的發(fā)展。在淘汰落后產(chǎn)能、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)重組、優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)等鋼鐵業(yè)的根本問題上,“有多個(gè)前所未有”。
          回憶此次規(guī)劃的編制過程,這位中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)說,國家發(fā)改委,工業(yè)和信息化部,環(huán)保、銀監(jiān)、財(cái)政等相關(guān)部門以及鋼協(xié)、冶金規(guī)劃研究院等機(jī)構(gòu)都參與了。大家對(duì)鋼鐵業(yè)面臨的困難、問題和深層次矛盾認(rèn)識(shí)都比較一致,在“大方向”上有很強(qiáng)的共識(shí)。討論主要集中在一些具體問題上。

        淘汰落后產(chǎn)能有新要求

          另據(jù)中鋼協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,在此次制定的規(guī)劃中,針對(duì)鋼鐵業(yè)的科學(xué)發(fā)展和建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目標(biāo),在淘汰落后產(chǎn)能上提出了十分明確的新要求。
          淘汰落后產(chǎn)能的標(biāo)準(zhǔn)有了提高,而且強(qiáng)調(diào),在有條件的地區(qū),結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、布局優(yōu)化及企業(yè)聯(lián)合重組,高爐淘汰標(biāo)準(zhǔn)可提升至1000立方米以下。值得注意的是,淘汰落后產(chǎn)能將形成一個(gè)退出機(jī)制,增強(qiáng)操作性,“這是過去所沒有的”。
          據(jù)遲京東估算,按照新的產(chǎn)能淘汰要求,國內(nèi)煉鐵能力將多淘汰7000萬噸左右;煉鋼能力將多淘汰2500萬噸左右。“國內(nèi)企業(yè)對(duì)這樣的要求應(yīng)該都能認(rèn)同”,遲京東說,落后產(chǎn)能消耗高、檔次低,問題是很清楚的,在技術(shù)等方面更是不會(huì)有什么爭(zhēng)議。目前,落后產(chǎn)能一般都集中在中小企業(yè),國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)基本沒有這樣的產(chǎn)能,所以行業(yè)主流是贊同“這樣的調(diào)整”的。
          與淘汰落后產(chǎn)能相對(duì)應(yīng),此次制定的規(guī)劃特別強(qiáng)調(diào)鋼鐵行業(yè)的自主創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,明確要求用2至3年的時(shí)間在鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量檔次結(jié)構(gòu)上取得突破,以適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求升級(jí)。寶鋼集團(tuán)原董事長(zhǎng)黎明曾對(duì)記者說,通過這次金融風(fēng)暴,更是深切地感到中國鋼鐵業(yè)一定要擁有一些自己的重大獨(dú)有技術(shù)和產(chǎn)品,要讓用戶“非買不可、非用不可”。

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