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        中石油、中石化上海輪番降價(jià)促銷
            2009-01-06    作者:傅光云    來源:國際金融報(bào)

          ● 兩大石油巨頭降價(jià)促銷更多針對(duì)民營油企
          ● 如果降個(gè)20%-30%,才能算是價(jià)格戰(zhàn)
          ● 中石油率先打起的降價(jià)促銷戰(zhàn),是為了更多地占領(lǐng)上海市場

          “今天汽油價(jià)格又降了,我又加滿了油箱。”左先生告訴記者,前幾天,他路過中石化的加油站時(shí),也發(fā)現(xiàn)正在降價(jià)促銷。“現(xiàn)在他們的服務(wù)態(tài)度十分不錯(cuò),加油還可以免費(fèi)洗車。”左先生頗為高興地表示,好久沒有享受到這種服務(wù)了。
          左先生所言不錯(cuò),以前很少在上海發(fā)生的石油降價(jià)促銷大戲,最近被中國兩大石油巨頭中石油和中石化演得出神入化。

        促銷戰(zhàn)好戲連臺(tái)

          1月5日,就在有傳言總部和相關(guān)部門叫停價(jià)格戰(zhàn)的當(dāng)口,中石化在上海的30余個(gè)加油站又加入到新的降價(jià)行列之中,至此,中石化在滬90家加油站降價(jià),其90號(hào)汽油再降5分錢,至每升4.35元。此次進(jìn)行降價(jià)促銷的主要品種是90號(hào)、93號(hào)汽油和0號(hào)柴油,中石化有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來降價(jià)的加油站將進(jìn)一步擴(kuò)大。
          2008年12月25日,中石油在上海的150家加油站首次脫離最高零售限價(jià),統(tǒng)一展開降價(jià)促銷,汽柴油平均降幅超過5%。中石油的降價(jià)行動(dòng)立即獲得效果——其加油站銷量明顯增加。
          受此刺激,基本壟斷上海石油市場供給的中石化立即作出了反擊。2009年1月1日,中石化44家加油站同時(shí)降低上述3種標(biāo)號(hào)的汽柴油零售價(jià),其價(jià)格比中石油同類品種便宜5分錢。看到中石化降價(jià)幅度超過自己,當(dāng)日,中石油立即再出臺(tái)降價(jià)新政:再比中石化便宜5分錢。其93號(hào)汽油價(jià)降至4.66元/升,比最高限價(jià)5.06元/升低0.4元,降幅約8%,90號(hào)汽油價(jià)每升4.35元,0號(hào)柴油價(jià)每升4.45元。

        劍指民營加油站

          “每升能省0.4元,一天能省個(gè)起步價(jià)。”的哥張師傅表示,他樂意看到兩大石油巨頭降價(jià)促銷行為。
          “兩大石油巨頭降價(jià)促銷的行為可以理解,但要上升到‘價(jià)格戰(zhàn)’的說法有些夸大其辭。”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示,中石油和中石化此輪降價(jià)促銷活動(dòng),其降價(jià)幅度實(shí)相當(dāng)有限,只不過是6%-8%,與當(dāng)前國際成品油價(jià)格相比,降價(jià)后應(yīng)當(dāng)還有利潤空間。
          “如果降個(gè)20%-30%,才能算是價(jià)格戰(zhàn)。”林伯強(qiáng)表示,從兩大石油巨頭的降價(jià)品種來看,主要是0號(hào)柴油和90號(hào)、93號(hào)汽油,針對(duì)的主要是對(duì)價(jià)格比較敏感的低端用戶,如的哥司機(jī)。林伯強(qiáng)表示,其實(shí)兩大石油巨頭基本上壟斷了上海的成品油供應(yīng),他們不會(huì)相互斗爭到“你死我活”的程度,這對(duì)誰都不利,所以降價(jià)會(huì)限制在一定幅度。在某種程度上,中石油和中石化的降價(jià)促銷,更多是針對(duì)民營油企的降價(jià)行為。
          “如果今后國際油價(jià)再度下跌,國內(nèi)成品油還會(huì)繼續(xù)降價(jià)。”林伯強(qiáng)表示,這是新成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施后,消費(fèi)者享受到的新實(shí)惠。如果巴以沖突停止,國際油價(jià)下跌,中石油和中石化很有可能再次打折促銷。

        降價(jià)背后的市場攻略

          不過,也有業(yè)內(nèi)人士表示,中石油率先打起降價(jià)促銷戰(zhàn),是為了更多地占領(lǐng)上海市場。
          此說法并非沒有道理。
          此前,中石油與中石化分家,中石油獲得了我國的主要石油生產(chǎn)基地,而中石化則獲得了煉油設(shè)施。中石油和中石化的勢(shì)力范圍基本“劃江而治”,石油生產(chǎn)主要在北方,但石油消費(fèi)地則主要在南方。中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)長三角和珠三角,主要是中石化的地盤。在上海,中石化的加油站就有500家,而中石油只有150家,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中石化。積極拓展南方消費(fèi)市場,無疑是中石油的重要發(fā)展方向。
          此前,中石油就借打入了上海2010年世博會(huì),與上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局簽署協(xié)議,發(fā)行“2010上海世博會(huì)與中國石油聯(lián)名加油卡”,為上海世博會(huì)車輛獨(dú)家供油。
          “上海世博會(huì)的用油,我們將100%保證。”中國石油天然氣股份有限公司上海銷售分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。雖然此前上海地區(qū)出現(xiàn)了“油荒“現(xiàn)象,但為了2010年上海世博會(huì)的勝利召開,“無論上海世博局提出多少用油要求”,中國石油也將確保上海世博會(huì)的用油保證。
          據(jù)了解,世博會(huì)后,這些加油卡可以繼續(xù)使用,中石油很有可能借機(jī)實(shí)施會(huì)員制,從而啟動(dòng)對(duì)上海成品油市場的新攻勢(shì)。

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