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高油價時代，小型車煥發(fā)青春的同時也正經(jīng)歷著空前激烈的競爭和比拼。先有雨燕、天語SX4、POLO在內(nèi)的多支“老槍”搶占地盤，后有“三劍客”雅力士、新飛度、福特新嘉年華上市攪局，劍挑群雄，小車市場鏖戰(zhàn)正酣。就在各廠商正欲“八仙過海，各顯神通”之際，東風(fēng)日產(chǎn)卻借助網(wǎng)絡(luò)營銷的東風(fēng)，搶得一機之先。
汽車營銷新紀(jì)錄誕生
從5月上線到7月活動結(jié)束，一個為期兩月的汽車網(wǎng)絡(luò)互動游戲創(chuàng)造了官方網(wǎng)站注冊玩家超過15萬人，手機注冊用戶超過3.4萬人，官網(wǎng)點擊量突破5800萬次的驚人數(shù)據(jù)。上月末，中國汽車營銷界的一項新紀(jì)錄由此誕生。
這項紀(jì)錄的創(chuàng)造者就是素以創(chuàng)新營銷見長的東風(fēng)日產(chǎn)。在此之前，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷活動的參與人數(shù)一般都在10萬人以下，官方網(wǎng)站點擊量能超過4000萬次的微乎其微。而驪威“連連看”——這款將經(jīng)典網(wǎng)游與“全時多能”車型特點相融合的白領(lǐng)小游戲，憑借更易于參與的形式、更大眾化的趣味性，不僅創(chuàng)下了汽車網(wǎng)絡(luò)營銷活動參與人數(shù)的新紀(jì)錄，同時也大大提升了驪威的口碑，直接拉動了終端銷售。據(jù)統(tǒng)計，6月份驪威銷量高達7757輛，1-6月累計銷量達到33910輛，均高居緊湊型兩廂車細分市場第一名。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，顧客的決策信息70%來源于在銷售現(xiàn)場的悉心觀察和同銷售人員的暢通交流，但是在這之前，關(guān)于企業(yè)的了解和產(chǎn)品的認(rèn)知，很大程度是依靠網(wǎng)絡(luò)平臺來進行的。在信息化時代的今天，網(wǎng)絡(luò)營銷作為一種新興的營銷方式，通常會聚集更多人氣。
業(yè)內(nèi)人士表示，驪威“連連看”活動表現(xiàn)出的精彩營銷創(chuàng)意和超強的人氣，可謂是今年低迷車市的一大亮點。在群雄紛爭的小型車市場，不管是從營銷理念還是市場反響來看，該活動似乎都讓驪威在網(wǎng)絡(luò)營銷這盤棋中占得了先手。
網(wǎng)絡(luò)營銷成新方向
據(jù)了解，在北京、上海、廣州等地區(qū)，在已經(jīng)形成對互聯(lián)網(wǎng)信息依賴的網(wǎng)民中，大專以上文化程度的占56.8%，已婚網(wǎng)民占39.9%，網(wǎng)民已是消費能力很強的主流人群。因此，利用互聯(lián)網(wǎng)進行汽車營銷傳播，已經(jīng)發(fā)展成為汽車行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的營銷趨勢，但怎么利用卻是門高深的學(xué)問。
就近年來汽車市場的發(fā)展趨勢來看，營銷至上的競爭軌跡讓大多數(shù)企業(yè)不得不通過制定靶向性更強、差異化更大、傳播范圍更廣、能夠讓潛在的目標(biāo)客戶主動找上門來的營銷方案，以提高企業(yè)的營銷效率。東風(fēng)日產(chǎn)在這方面可謂下足了功夫，同樣也取得了不錯的市場成績。驪威以豐富的手段、時尚的方式將網(wǎng)絡(luò)的作用發(fā)揮到最大，同時也給沉悶的傳統(tǒng)汽車營銷界帶來了新的啟發(fā)。
驪威的網(wǎng)絡(luò)營銷讓東風(fēng)日產(chǎn)品嘗到甜頭，東風(fēng)日產(chǎn)開始全面布局網(wǎng)絡(luò)營銷。不過，也有業(yè)內(nèi)人士表示，網(wǎng)絡(luò)營銷的招數(shù)在未來究竟能發(fā)揮出多少功力，對于其他企業(yè)的影響又有多大，市場會給出評判。 |