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43.5％的人暫時(shí)放棄購車計(jì)劃，36.2％的人表示買車一定要買
小排量車，36.1％的人會(huì)減少私家車使用頻率
國家發(fā)展和改革委員會(huì)6月19日宣布，自6月20日起將汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元。這是自2002年起國家第18次調(diào)整成品油價(jià)格，其中有13次是上調(diào)，汽油價(jià)格由2002年的2.5元／升，一路飆升至現(xiàn)在的每升超過6元。
你怎么看待這次油價(jià)上漲？油價(jià)上漲是否影響了你的生活？
近日，中國青年報(bào)社調(diào)中心通過題客調(diào)查網(wǎng)對(duì)7740人開展的一項(xiàng)調(diào)查顯示，76.9％的人認(rèn)為油價(jià)上漲最終會(huì)反映到產(chǎn)品價(jià)格上，深刻影響百姓的日常生活，48.1％的人表示油價(jià)上漲后各方面生活消費(fèi)都變得很節(jié)約。
“沒想到1升一下子漲了8毛6，這樣每個(gè)月光油錢就又要多花500多元。”北京市出租車司機(jī)王海軍已經(jīng)開了十幾年車，他告訴記者，在出租車司機(jī)的毛收入中，約有35％要用于購買汽油。“現(xiàn)在每個(gè)月油價(jià)將近3000元了，那我每天至少得拉650元的活兒，要不然根本賺不到什么錢。”
河北省高碑店市市民張軍從事箱包生意，他每天都要開車到距離高碑店市大概80公里的白溝去賣包，之前一個(gè)來回30元的油錢就夠了，現(xiàn)在差不多要38元左右,這樣算下來每個(gè)月就要多花240元,一年就少掙3000多元。“這以后用車、過日子都得算計(jì)著點(diǎn)兒，要不掙的那點(diǎn)兒錢都倒貼回去了。”他說。
本次調(diào)查表明，78.1％的公眾擔(dān)心油價(jià)上漲后出租車等運(yùn)輸成本的增加會(huì)轉(zhuǎn)嫁到自己身上，71.5％的公眾認(rèn)為油價(jià)上漲對(duì)有車族的影響比較大，47.7％的人認(rèn)為地鐵公交人數(shù)會(huì)因此增加，變得更加擁擠，39.8％的人認(rèn)為油價(jià)上漲后對(duì)自己的影響在于每月的油費(fèi)增加不少，37.7％的人認(rèn)為旅游休閑會(huì)受到影響。
“油價(jià)上漲了，以后養(yǎng)車的費(fèi)用會(huì)高一些，每個(gè)月多花200多塊錢。”北京市某傳媒公司員工吳鵬，從去年12月就開始盤算買車，面對(duì)油價(jià)上漲的“壓力”，雖然買車的計(jì)劃并沒有改變，但是卻考慮買個(gè)小排量的車了，“還節(jié)能環(huán)保，也是為社會(huì)作點(diǎn)貢獻(xiàn)。”
油價(jià)上漲后，你的日常生活有哪些改變？調(diào)查顯示，48.1％的人表示各方面生活消費(fèi)都變得很節(jié)約，43.5％的人暫時(shí)放棄購車計(jì)劃，36.2％的人表示買車一定要買小排量車，36.1％的人會(huì)減少私家車使用頻率，平時(shí)上班乘地鐵或公交，22.6％的人考慮把買車的錢用于買房、股票等投資理財(cái)方式。
“柴油價(jià)格漲了，糧價(jià)不久也會(huì)長吧。”山東省某印刷廠職工劉方說，生活經(jīng)驗(yàn)告訴她，油價(jià)的上漲必然會(huì)引發(fā)其他產(chǎn)品提價(jià)。糧價(jià)一旦上漲，緊隨而來的就會(huì)是食品漲價(jià)。她從前做飯、炒菜、燒開水用液化氣，想用就用，現(xiàn)在除了炒菜的時(shí)候用液化氣，別的都改用電鍋了。
“化肥簡直就是呼呼得往上漲，上個(gè)月每袋80斤的化肥還90元呢，現(xiàn)在已經(jīng)100元了。”河北省農(nóng)民賈玲家里一共10畝地，種一茬莊稼光買化肥就得花1000來塊錢，復(fù)合肥、農(nóng)藥、種子也都漲了不少錢。“不過國家給的種糧補(bǔ)助也增加了，去年是一人50多元，今年是一人120多元。”她說。
據(jù)了解，為應(yīng)對(duì)成品油和電力價(jià)格的上調(diào)，財(cái)政部宣布對(duì)漁業(yè)、林業(yè)、交通和種糧農(nóng)民等緊急撥付198億元補(bǔ)貼資金，隨后又下?lián)?7.8億元低保補(bǔ)助資金。
國務(wù)院發(fā)展研究中心外經(jīng)部副部長趙晉平說，油價(jià)上漲一定程度上也會(huì)加劇通貨膨脹的壓力，帶動(dòng)下游產(chǎn)品物價(jià)上漲。但是從漲幅來看是在減緩的，加上今年夏糧回收，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格增幅也在回落。“這次油價(jià)上漲的配套政策比較全面，對(duì)城市‘兩保’人員、出租車司機(jī)等生活成本明顯增加的群體都進(jìn)行了補(bǔ)貼。”
調(diào)查顯示，76.9％的人認(rèn)為油價(jià)上漲最終會(huì)反映到產(chǎn)品價(jià)格上，深刻影響百姓的日常生活，60.2％的人認(rèn)為高油價(jià)時(shí)代到來，全面影響普通百姓生活，63.9％的人認(rèn)為油價(jià)上漲后液化氣等石化產(chǎn)品價(jià)格上漲，加大了消費(fèi)支出，49.9％的人認(rèn)為高油價(jià)將通過行業(yè)傳導(dǎo)制約其他行業(yè)的發(fā)展，43.9％的人認(rèn)為居民的正常消費(fèi)受到抑制。 |