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| 商用車救援：誰(shuí)吃了第一個(gè)螃蟹？ |
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| 2008-06-26 作者:王超 來源:中國(guó)青年報(bào) |
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日前，CAA正式啟動(dòng)首家全國(guó)商用車救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這一網(wǎng)絡(luò)打通了全國(guó)65％以上國(guó)道交通運(yùn)輸命脈，專業(yè)救援服務(wù)所覆蓋的道路全長(zhǎng)預(yù)計(jì)達(dá)到8．6萬(wàn)公里。對(duì)此，業(yè)內(nèi)資深人士普遍認(rèn)為，救援服務(wù)已成為汽車產(chǎn)業(yè)中的重要基礎(chǔ)支撐，這個(gè)首個(gè)全國(guó)性專業(yè)商用車救援網(wǎng)絡(luò)的啟動(dòng)，對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向成熟有著里程碑式的意義，也有望全面替代以往散兵游勇式的商用車搶修服務(wù)現(xiàn)狀。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，隨著CAA大陸汽車俱樂部CEO方偉廉先生按下啟動(dòng)按鈕，舞臺(tái)上大型中國(guó)地圖上的全國(guó)各個(gè)道路命脈逐個(gè)亮起，把國(guó)內(nèi)的中級(jí)以上城市連接起來，這一形象的亮相儀式，成為會(huì)場(chǎng)一大亮點(diǎn)。方偉廉先生表示，“相比城區(qū)內(nèi)較集中的汽車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，縱橫交錯(cuò)的國(guó)道干線廣而深，廠商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)往往鞭長(zhǎng)莫及。但實(shí)際上行駛在高速、國(guó)道這樣地廣人稀地方的商用車輛更需要救援服務(wù)的幫助。CAA以13年專業(yè)救援服務(wù)積累向大家保證，愿意通過CAA對(duì)專業(yè)路援服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)及對(duì)行業(yè)需求的深入理解，與具有服務(wù)能力和資質(zhì)的合作伙伴通力合作，打造暢通無阻的商用車救援網(wǎng)絡(luò)。”
參會(huì)的OEM廠商代表向記者表示，“在城市乘用車救援網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，我們已經(jīng)看到了CAA與國(guó)內(nèi)汽車廠商之間成功的共贏模式。對(duì)于更多的卡、客車等長(zhǎng)途汽車廠家以及駕駛?cè)硕裕绾巫屍囋谌珖?guó)各個(gè)長(zhǎng)途路線的每個(gè)點(diǎn)都能得到及時(shí)、專業(yè)的救援，這在以往是可遇不可求的，尤其是讓車?yán)^續(xù)前行的救援服務(wù)。商用車救援網(wǎng)絡(luò)的啟動(dòng)，直接給更多汽車廠家?guī)砹朔⻊?wù)與產(chǎn)品增值的新運(yùn)營(yíng)模式。”
據(jù)了解，CAA大陸汽車俱樂部于2007年開始啟用商用車救援網(wǎng)絡(luò)，目前網(wǎng)絡(luò)的商用車道路救援服務(wù)商已達(dá)到800余家，預(yù)計(jì)將于明年完成簽約1500家服務(wù)商的整體規(guī)劃。同時(shí)，CAA組建起了以國(guó)內(nèi)卡、客車服務(wù)商技術(shù)骨干為主的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。其中，80％以上的技術(shù)人員為國(guó)內(nèi)各商用車廠家指定中、高級(jí)維修技師，76％是商用車各大品牌經(jīng)銷商的服務(wù)站、24％是各地商用車A類維修廠。從救援實(shí)力、維修水平、設(shè)備規(guī)模和運(yùn)營(yíng)能力等各方面均代表了國(guó)內(nèi)商用車服務(wù)市場(chǎng)的最高服務(wù)品質(zhì)。
業(yè)內(nèi)資深人士分析，CAA全國(guó)首家商用車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)需而生，不僅填補(bǔ)了汽車行業(yè)商用車救援服務(wù)的空白，而且規(guī)范、專業(yè)的救援運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與服務(wù)保障在汽車行業(yè)中也將起到航標(biāo)作用，解決運(yùn)輸上應(yīng)急道路救援需求的資源調(diào)配問題，使汽車行業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)鏈規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)并進(jìn)入良性循環(huán)狀態(tài)。
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