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服務(wù)制勝,汽車(chē)后市場(chǎng)誰(shuí)主沉浮 |
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2008-01-24 作者:黃少華 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) |
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面對(duì)著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的強(qiáng)勁沖擊,今年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)依舊表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)13.8萬(wàn)輛,價(jià)值45.2億美元,分別比去年同期增長(zhǎng)34.9%和32.4%。其中,起亞在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)中表現(xiàn)搶眼,進(jìn)入市場(chǎng)不久的新佳樂(lè)增幅達(dá)到160%,而索蘭托憑借出色的動(dòng)力行銷(xiāo)進(jìn)口SUV市場(chǎng)。據(jù)悉,讓消費(fèi)者折服的不僅僅是產(chǎn)品,進(jìn)口起亞歐菲萊斯針對(duì)中國(guó)推出的五年不限公里保修服務(wù)舉措,在消費(fèi)者心中更是加上了一個(gè)重重的砝碼。
為了拓展中國(guó)市場(chǎng),同其他進(jìn)口品牌相比,進(jìn)口起亞在中國(guó)第一個(gè)提出五年不限公里保修的服務(wù)舉措,第一個(gè)吃螃蟹人的動(dòng)因自然成了大家議論的焦點(diǎn),是為了博個(gè)好名聲的作秀,還是另有其他想法?
進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,但售后服務(wù)卻常常被消費(fèi)者所詬病,“高檔車(chē)服務(wù)堪憂”、“進(jìn)口車(chē)售后服務(wù)問(wèn)題漸顯”成了進(jìn)口車(chē)中老生常談的話題,能否解決售后服務(wù)成了打開(kāi)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要突破口,大有牽一發(fā)而動(dòng)全身之勢(shì)。而進(jìn)口起亞恰恰看到了這一點(diǎn),隨著歐菲萊斯上市,推出了五年不限公里保修的服務(wù)舉措,在消費(fèi)者以及行業(yè)中投下了一枚重磅炸彈。
“進(jìn)口起亞希望致力于在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期的發(fā)展,我們始終相信中國(guó)市場(chǎng)會(huì)給我們一個(gè)機(jī)會(huì)。只要不是抱著蒙混消費(fèi)者的觀念出發(fā)的話,消費(fèi)者一定會(huì)給我們一個(gè)機(jī)會(huì)。所以我們會(huì)拿一些長(zhǎng)期的眼光,會(huì)比較腳踏實(shí)地的做。”進(jìn)口起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
記者了解到,對(duì)起亞推出五年不限公里保修服務(wù)舉措,行業(yè)內(nèi)多數(shù)人都持贊同的態(tài)度,但有些業(yè)內(nèi)人士也提出了自己的擔(dān)憂,一方面,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)針對(duì)私人購(gòu)車(chē),開(kāi)放還不到十年時(shí)間,很多消費(fèi)者都是第一次用車(chē),對(duì)于車(chē)并不了解,認(rèn)為車(chē)能夠跑就沒(méi)有問(wèn)題,但實(shí)際上車(chē)的故障都是隱藏在平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)之下的。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)了問(wèn)題才去修理,自己對(duì)車(chē)的維修保養(yǎng)并不知曉。另一方面,中國(guó)的路面狀況與國(guó)外的情況不盡相同,而且國(guó)內(nèi)各地區(qū)的路面狀況也有很大的差距,這兩方面將導(dǎo)致不確定因素增多,無(wú)形中大大增加企業(yè)的成本。
也有些行業(yè)專家指出,汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境正在發(fā)生變化,而消費(fèi)者也在逐漸成熟,以上兩方面因素都可以克服,對(duì)于起亞來(lái)說(shuō),服務(wù)承諾是風(fēng)險(xiǎn),但更是機(jī)遇,機(jī)遇大于風(fēng)險(xiǎn)。“未來(lái)服務(wù)的重心將是維修配套物流和加強(qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商的培訓(xùn),而起亞已經(jīng)開(kāi)始著手完善這方面的建設(shè),”進(jìn)口起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“2008年的工作中心是建立高端服務(wù)機(jī)制,著重售后服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)在廣州、上海、東北及更多的地區(qū)建立多個(gè)配件供應(yīng)中轉(zhuǎn)庫(kù),這些將更好地體現(xiàn)作為進(jìn)口品牌的高端價(jià)值,也要更好地滿足消費(fèi)者的需求。
面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)變化異常迅速,只有做到大處著眼小處著手,才能在市場(chǎng)站得一席,而進(jìn)口起亞歐菲萊斯在國(guó)內(nèi)首個(gè)提出“五年不限公里保修”服務(wù)舉措的做法,需要極大的勇氣。
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