港股直通車雖然還在準(zhǔn)備之中,但香港券商已開始積極“備戰(zhàn)”了。 香港亨達(dá)國際控股有限公司主席鄧予立接受記者專訪時(shí)表示,香港券商已經(jīng)開始積極準(zhǔn)備迎接港股直通車的到來,希望將來通過對內(nèi)地中等收入者提供訂制式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和必要的風(fēng)險(xiǎn)教育等為內(nèi)地股民提供服務(wù)。 他同時(shí)提醒,內(nèi)地的散戶投資者進(jìn)入香港這個(gè)國際資本市場還要做更多準(zhǔn)備,監(jiān)管當(dāng)局和機(jī)構(gòu)也需要更多地對這些投資者開展一些風(fēng)險(xiǎn)教育。
需要充分準(zhǔn)備
“港股直通車還需要更充分的準(zhǔn)備,讓市場更充分的磨合,并做好投資者教育。”這是香港亨達(dá)國際控股公司經(jīng)過調(diào)研后得出的結(jié)論。 鄧予立說,“內(nèi)地推出港股直通車的消息被香港媒體報(bào)道得非常厲害,我們都很關(guān)心,怕錯(cuò)過這次機(jī)會(huì)。在公布消息的第三天,我們就直接到天津進(jìn)行調(diào)研。在天津看到去登記的內(nèi)地投資者并不多,這與香港媒體上的熱鬧形成了對比。”雖然沒有看到熱鬧的景象,但他們還是非常看好這次機(jī)會(huì)。 亨達(dá)國際執(zhí)行董事羅啟義說,“現(xiàn)在港股直通車還在準(zhǔn)備期間,中國銀行就已經(jīng)很忙了,等正式啟動(dòng)后,肯定會(huì)更繁忙。而我們可以提供更多的服務(wù),比如可以為那些中等收入階層的人群量身定制服務(wù),提供風(fēng)險(xiǎn)教育等等”。 他認(rèn)為,目前港股直通車僅限于投資香港的股票市場,這會(huì)使大量資金“堵塞”。由于市場資金過剩,可能會(huì)推動(dòng)恒生指數(shù)上行,因此,擴(kuò)大可供內(nèi)地居民投資的品種,有助于分散資金。“開放對香港的投資應(yīng)不單限制投資者去投資港股,如果能有更多的渠道,如黃金市場、外匯市場、期貨市場等,可能會(huì)更好的分散資金”,鄧予立這樣認(rèn)為。
警惕“擊鼓傳花”
開放港股直通車還應(yīng)做好風(fēng)險(xiǎn)教育。“現(xiàn)在很多香港股民都看好內(nèi)地資金會(huì)給香港市場帶來新一輪上漲,內(nèi)地股民過來的時(shí)候就需要從高位購買股票了,這就像一個(gè)擊鼓傳花的游戲,音樂一停就要讓最后的人表演節(jié)目”,鄧予立說,很多散戶都不太了解香港的股市,只是很簡單地想把手里的A股賣掉去買H股,期待H股價(jià)格能上漲,從而彌補(bǔ)A、H股的價(jià)差。 他說,其實(shí)這些內(nèi)地散戶投資者搞不清楚,香港股市有很多國際性基金,主要投資者是大基金、大機(jī)構(gòu)。而股票市場相對來說比較容易操控,易受外來因素的影響,如果散戶投資者要買股票,這些大基金很容易把股票炒起來,炒起來之后,再賣給散戶投資者,這就成了擊鼓傳花。 另外,美國次級債危機(jī)還沒有結(jié)束,況且還不可能在短期內(nèi)控制住。如果這一危機(jī)越來越大,影響到美國經(jīng)濟(jì)的話,也會(huì)波及到中國經(jīng)濟(jì),香港的股票市場肯定也會(huì)受到影響。 羅啟義不無憂慮地說,“港股也不能永遠(yuǎn)一直往上,雖然現(xiàn)在港股沒有受到美國次級債問題的很大影響,這一現(xiàn)象正是因?yàn)榇蠹叶贾栏酃芍蓖ㄜ囈獊砹耍疾豢腺u出,大家都拿著,等音樂一響可能就會(huì)放出去”。 |