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| 2007-04-05 來源:《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》2007-04-05 1版 |
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隨著北京市“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)——我參與、我奉獻(xiàn)、我快樂”主題活動(dòng)的深入開展，奧運(yùn)精神已經(jīng)滲透社會(huì)生活的方方面面。自從今年2月11日北京市設(shè)立第一個(gè)“排隊(duì)助推日”，并將每月的11日都定為“排隊(duì)助推日”以來，“講究秩序，排隊(duì)禮讓”的自覺排隊(duì)行為便在京城成為一道風(fēng)景。3月29日，記者挑選了幾個(gè)公交站臺(tái)，看看這隊(duì)排得到底咋樣。
上午7點(diǎn)35分，正值上班高峰，記者趕到位于珠市口東大街上的虎坊橋東站東行站臺(tái)。未及記者站穩(wěn)，一位手執(zhí)指揮旗的文明乘車監(jiān)督員已經(jīng)主動(dòng)和記者打招呼：“您早，您坐哪路車？請(qǐng)您自覺排隊(duì)。”待記者說明來意，這位梅洪杰師傅將記者讓到了一旁。
“我們這個(gè)站臺(tái)停靠的車輛比較多，共有6路車，但乘客們都挺自覺的，隊(duì)排得不錯(cuò)。現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間段人最多，您也沒看到擁堵吧？”“57路車進(jìn)站啦，請(qǐng)大家從中門排隊(duì)上車，不要擁擠。”梅師傅邊揮舞著手中的小旗引導(dǎo)車輛靠站，邊招呼排隊(duì)候車的乘客有序上車。
記者看到狹長(zhǎng)的公交車站臺(tái)上已經(jīng)站滿了等車的乘客，人多卻不亂。為了方便乘客排隊(duì)，站臺(tái)上用白線清晰地標(biāo)明了每一路車的候車區(qū)域，大家只要對(duì)號(hào)排隊(duì)就可以了。不遠(yuǎn)處虎坊路十字路口的交通指示燈切換成了綠燈，一下子就有好幾輛車進(jìn)站。一輛57路車打開了前門，候車的人們有序地緩緩前移，直至隊(duì)尾的最后一個(gè)人也上了車。梅師傅解釋說：“我們站臺(tái)不過20米，所以好幾路車的候車區(qū)域都是緊挨著的，為了能保證排隊(duì)的乘客有序上車，這就需要公交車也排隊(duì)進(jìn)站，甚至二次進(jìn)站。”緊隨57路車其后的5路車是輛有兩節(jié)車廂的公交車，一直跟在57路車后面，在等候57路車上下乘客的間隙只是打開了下車門，讓乘客先行下車。
等57路車出站了，5路車才又一次緩緩啟動(dòng)駛進(jìn)站臺(tái)，等上車的中門對(duì)準(zhǔn)5路候車區(qū)域后才停穩(wěn)。15分鐘的時(shí)間里，站臺(tái)停靠了5輛車，候車的隊(duì)伍從長(zhǎng)變短，車走之后站臺(tái)又出現(xiàn)新的隊(duì)伍。
張先生是在他要乘坐的743路車駛離站臺(tái)不久后來到站臺(tái)的，他成為新的隊(duì)首。說起乘車排隊(duì)，張先生贊不絕口：“還是排隊(duì)好，其實(shí)排隊(duì)乘車比擠車快，車就停在你面前，按順序上車就行了，以前擠成一團(tuán)都堵在車門前面大家都上不去，還有的人車還沒進(jìn)站就追著車跑，太危險(xiǎn)了。現(xiàn)在北京迎接奧運(yùn)，而城市公交就是流動(dòng)的城市名片，最能體現(xiàn)城市形象。今年‘迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)’活動(dòng)的主題口號(hào)不是‘我參與，我奉獻(xiàn)，我快樂’嗎？我覺得我們市民首先能做的就是自覺排隊(duì)。”一旁的梅師傅說：“自覺排隊(duì)在全社會(huì)都普及開來需要一個(gè)過程，設(shè)置‘排隊(duì)助推日’就是要讓大家在這一天都關(guān)注到文明排隊(duì)上來，營(yíng)造一個(gè)講秩序講文明的大環(huán)境。”
正說著話，一輛743路車已經(jīng)駛進(jìn)了站臺(tái)，這時(shí)張先生身后已經(jīng)排了五六位乘客。送走了張先生，梅師傅也快下班了，“我們就是在早晨人流高峰的7點(diǎn)到9點(diǎn)還有下午的4點(diǎn)到6點(diǎn)上班，指引一下乘客排隊(duì)乘車，更多的時(shí)候還是靠乘客自覺排隊(duì)。”站臺(tái)等車的人明顯少了，但三三兩兩還保持著隊(duì)形，記者也排隊(duì)上了一輛5路車直奔天安門。
據(jù)悉，天安門的日客流量最高峰時(shí)達(dá)到百萬，公共交通承擔(dān)了大半的運(yùn)力。在天安門東站臺(tái)，記者觀察到不少等車的乘客都隨身帶著行李，很明顯是剛到北京。在記者排隊(duì)時(shí)，一位大爺站到我身邊張望。“大爺，您是也要坐120路車吧，我讓您排前面。”記者試探著和他打招呼。“哦，是，是，要排隊(duì)，要排隊(duì)，俺是坐120路。”借著等車排隊(duì)的機(jī)會(huì)，記者和大爺聊了起來。
大爺名叫鄔士軍，是從黑龍江老家來北京看女兒的。“到了北京當(dāng)然要四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)玩玩，今天坐120路車上工人體育場(chǎng)瞧瞧去。”好像是隊(duì)首示范作用起了效果，記者不時(shí)回頭看看，發(fā)現(xiàn)120路車的候車區(qū)域里已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)，其他幾路車的候車區(qū)里也都自發(fā)排起了隊(duì)。
記者從北京市文明乘車秩序協(xié)調(diào)小組了解到，北京市目前共有4000多名文明乘車監(jiān)督員，每天在全市1800多個(gè)公交車站臺(tái)維持乘車秩序。到2006年底，其中的800余個(gè)站臺(tái)已實(shí)現(xiàn)排隊(duì)候車，2007年將增加1000個(gè)排隊(duì)候車臺(tái)，大力改善市民出行的乘車環(huán)境。排隊(duì)乘車關(guān)乎公德，體現(xiàn)效率，正逐漸深入人心。
結(jié)束了一天的“排隊(duì)”，記者乘坐613路公交車在健宮醫(yī)院站下車時(shí)，又見到了文明乘車監(jiān)督員忙碌的身影，站臺(tái)邊懸掛著的文明乘車標(biāo)志旗迎風(fēng)舞動(dòng)，這一切共同構(gòu)筑了這個(gè)春日里最美麗的風(fēng)景線。
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